去了五十來個國度,一向以來都有伴侶問我一個問題,哪些處所觀光貴,哪些處所觀光廉價呢?
在今天的這篇保舉文章,針對觀光中的三年夜消費要素“住,行,景點門票”,我先做一次簡單的清點。
住
我所履歷住宿最貴的處所是紐約曼哈頓。
2015年去的時辰,在中心公園以南中城下城的這片紐約焦點區,訂房網站booking上面查到的最廉價的酒店也是一晚1000塊人平易近幣,在住了幾晚的千元+星級酒店后,最后一晚我找到了一間稍微廉價的住地——一間有教會慈善性質的,在全球良多國度都有開的,基督教青年會酒店(YMCA),只能放下一張單人床的房間,洗手間公用,700元一晚。

這種街邊的裸露水平,給了那時第一次去到西方國度的我不小的震撼

<紐約時報>總部年夜樓?在紙媒時代,這里是包羅我在內的良多新聞學子的胡想殿堂。
有人說為什么不住在更廉價的皇后區、布魯克林或者新澤西呢?
我感覺既然來到了“宿世界首都”——以極致的都會感為特點的紐約,并且逗留的時候并不長,那么就應該住在都會最焦點的區域,最高效率的去體驗它宿世界頂級的貿易,藝術與夜糊口。要否則,當我在酒吧喝完酒(履歷請見《在曼哈頓碰見精液流淌》),若是還要一小我坐凌晨兩三點鐘的地鐵回到法拉盛,那也太折騰也太華侈時候了。

那時住了兩晚的希爾頓double tree, 房間硬件其實很一般,仿佛是1200一晚

紐約最年夜的華人區——如雷貫耳的法拉盛,也是鳳姐筆下呈現過良多次的街區。看這街景真的讓人思疑本身是不是在年夜洋彼岸的美利堅。
行
我所履歷交通費最貴的城市是倫敦。
第一次抵達倫敦時落在希斯羅國際機場,倫敦西郊的這座機場去往市場有良多種交通體例,最廉價的是那種站站都停的慢速地鐵,坐了一個多小時一趟破費是60多人平易近幣(上海從浦東機場坐慢速站站停的2號線到靜安區,不到十塊錢),分開倫敦返回機場時因為趕時候,打車花了70鎊(差不多700塊人平易近幣)


比擬其它國際年夜城市,倫敦的公共交通收費較著要更昂貴,即使采辦了倫敦交通卡Oyster Card(牡蠣卡),每次充的值也耗盡的飛快,牡蠣卡的一日封頂上限(1至6區內乘坐)達到人平易近幣120元擺布(按那時的英鎊匯率)。除了交通支出,倫敦方方面面的消費都未便宜,這讓那時的我一向惦念方才竣事的南歐與德國的歐陸物價。

圖中深藍色的Piccadilly Line便是希斯羅機場通往市區的最廉價體例。

倫敦的牡蠣卡
門票
景點門票哪里最貴呢?
就平均程度而言,是一個大師可能意想不到的國度——伊朗。


以下是來自觀光者俞柒柒的吐嘈,感同身受。

▲來自俞柒柒
絕年夜部門上帝教新教、東正教,甚至東南亞的那些穆斯林國度的教堂與清真寺都是免費參不雅的。而來伊朗的旅客天天90%都在參不雅的事物——伊朗的清真寺幾乎全數都是收費制,外國人比本國人貴幾十倍,就像我的這位伴侶年夜寶說的一樣,每個一進去根基就是不下40塊人平易近幣,關頭是良多什葉派清真寺里面就是一個單調的空間,沒人禮拜,就看看很輕易看膩的壁畫和墻飾。

▲來自王小寶
在我分開伊朗的這年夜半年來,因為受到日益嚴重的美國制裁壓力,伊朗貨泉里亞爾持續的猛烈貶值,不知道20萬里亞爾的一刀切門票尺度有沒有進一步上漲。
說到這里,在一些消費比力貴的國度,有一個省心又省錢的tips就是買交通或者旅游通票。
交通通票方面,好比倫敦的牡蠣卡有7天無限次乘坐的套餐,東京也有一日、二日、三日無限乘坐的地鐵通票。買這種在必然日期內費用包干的交通卡的長處有良多,不僅比單次乘坐要省錢,并且省去了充值續費的勞心(昔時在倫敦用充值型的牡蠣卡,因為擔憂充多了用不完又沒有估計到交通費不耐用,先后沖值了有四次)

▲東京地鐵通票
旅游通票,我起首想到的例子就是約旦的約旦通(Jordan Pass).


▲約旦國寶級的景點——佩特拉古城
什么是“約旦通”?
“約旦一卡通”是約旦為外國旅游者量身心猿意馬制的一條目價錢優惠的觀光“套餐”,它包羅了約旦幾乎所有景點的門票和入境簽證費,為觀光者節約時候和破費。跨越40個約旦聞名景點憑約旦通不僅可以免門票,還能快速通關。
約旦通的售價是70約旦第納爾(半斤八兩于人平易近幣700元擺布),看上去并不太廉價,事實上它起首可以省去約旦的落地簽費用40第納爾,約旦第一景點“佩特拉”50第納爾,再加上其它景點的免票,這張卡長短常的劃算。來約旦很是保舉提前采辦約旦通,省錢省力免列隊,并且還省了要換年夜量約旦貨泉的麻煩(約旦第納爾幣值高,用不完會華侈)。
好了,最貴的國度清點完了,下次請期待我來清點性價比最高的國度吧。我們下期見。
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