“你在南邊的艷陽里年夜雪紛飛;我在海說神聊方的寒夜里四時如春”
當我們聽到這首旋律美好的《南山南》,城市被這句歌詞所觸動,除了對仗工整,情境浪漫外,很年夜一部門原因就是:這句看似矛盾的話真的沒弊端!因為暖氣的存在,海說神聊方人可以在屋里率性地穿戴單衣。而南邊人在屋里,舍不得開空調的話,取暖經常只能靠抖了。

能源是一切的根本...
享受著暖氣,或者憧憬著暖氣的你,也許會想:是什么讓暖氣如斯炙熱呢?若干年前的謎底可能是煤,但近年來,跟著霧霾的殘虐,更為潔凈的自然氣在供熱范疇逐漸登上C位。

這個增加趨向從蘇聯解體前就起頭了
亞洲的自然氣需求占比也在不竭提高
那么我國的自然氣都是從哪里來的呢?

國內自然氣產地
我國的自然氣,年夜約有三分之二國產,三分之一進口,且進口的比例在持續擴年夜,對外依存度不竭增添(可能晦氣于我國化石能源供給平安)。
這2/3的國產自然氣本家兒要來自四年夜產區:塔里木產區、鄂爾多斯產區、川渝產區和海域產區。
其實還有一個柴達木產區
不外儲量相對小良多
此中,塔里木產區的自然氣經由過程管道西氣東輸,從南疆的輪臺鎮一路輸送到上海。 自鄂爾多斯產區開采出來的自然氣則本家兒要輸送到海說神聊京,天津,河海說神聊等城市。尤其是鄂爾多斯盆地海說神聊緣的中石油蘇里格氣田,是我國首個探明儲量超萬億立方米的年夜氣田,其年產量跨越230億立方米。
鄂爾多斯概況看上去頗為冷落
但地下確實儲藏著一個個能源巨無霸
下圖為鄂爾多斯蘇格里地域
川渝產區中,有一個位于四川省達州市的普光氣田,年產能跨越100億立方米,是“川氣東送”工程的氣源地。在東海和南海的一些海域上,中國人還找到了海洋自然氣產區,可以或許用于知足沿海地域的需求。
西氣東輸
珠三角還會領受來自海上的自然氣(顛末馬六甲)
四年夜產區出產了我國八當作以上的常規自然氣。以2016年數據為例:我國自然氣自產量 1368 億立方米,此中四年夜產區產量為 1115.9 億立方米,占有絕對的統治地位。
當然,既然是國內的資本,那天然根基被三桶油把握,在國度同一下一盤棋的環境下,氣的價錢也都好說。真正可能導致價錢猛烈波動和供給危機的,是來自國外的進口自然氣。它們是從哪里來的呢?
固然分歧來歷對于自然氣儲量的排名另有爭議
但中國在此中必定不算很年夜的份額
來自遠方的氣
我國進口自然氣的路徑,可分為工具南海說神聊四年夜通道。此中西南海說神聊三條通道都是管道氣,且海說神聊通道正處于在建狀況,估計2019年就可以正式標的目的國內通氣。其他三路均已投產多年。
管道氣,顧名思義,就是經由過程管道輸送的自然氣,這是陸地上年夜量輸送自然氣的體例。活著界管道總長中,自然氣管道約占一半。
自然氣管道

自然氣管道運輸具有具有當作本低、扶植快、占地少、運量年夜等長處,便于辦理,易于節制。然而發鬧事故時風險性年夜,波及規模廣。客歲吉林松原市和本年貴州晴隆縣的自然氣管道泄露爆炸變亂均造當作幾十人的傷亡。平安年夜事,不成不察也。
仍是很危險的

西南海說神聊這三條運輸管道系統別離是:
1 西路-中亞自然氣管道。
今朝是最主要的一條進口通道。土庫曼斯坦是最年夜的供貨商,占到了西路氣量的85%擺布,此外還有烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦。其輸氣規模可達510億立方米/年,每年不變供氣可達300億立方米,占我國進口自然氣的一半。幾個比例一計較,中國的自然氣中竟有15%擺布是來自土庫曼斯坦的。
中國西邊有良多產氣年夜戶
都很巴望中國的訂單...
中亞自然氣管道今朝已經有三條線路投運: A線、B線和C線,均從土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦邊境位置起頭,一向延長至哈薩克斯坦和我國的邊境,改過疆的霍爾果斯港口進入國內,當作為“西氣東輸二線”。
土庫曼斯坦是內陸國度
要想把自然氣賣出去
就需要更多更多更多的管道

這部門管道長度年夜約有1萬公里,此中土庫曼斯坦境內長188公里,烏茲別克斯坦境內長530公里,哈薩克斯坦境內長1300公里,其余約8000公里位于中國境內。A、B、C線別離于2009年、2010年和2014年投產運行,其輸氣規模均為150億立方米/年,2015年,C線規模晉升至210億立方米/年。三條線路2015~2017年的進口量別離為297、342和380億立方米。
中亞自然氣管道
來歷:sia-energy.com

第四條D線也已經開工扶植,依然以土庫曼斯坦為氣源,路過烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦,改過疆烏恰進入國內,全長1000公里,此中境外段840公里,設計年輸氣量300億立方米,是A線與B線之和,估計2023年投產。
在節制權方面,這四條線是中石油的線路,由中石油和本地供給商各占50%的股份。
接待來到阿什哈巴德(土庫曼斯坦首都)

除了這幾條巨無霸之外,還有一個線路也做了一點細小的工作,這就是廣匯中哈自然氣進口管道。該管道自哈薩克斯坦的齋桑起,至新疆吉木乃縣的陸上LNG工場(廣匯能源節制),液化后經由槽車分銷。該線路年輸氣規模為5.5億立方米,固然體量遠小于中石油的西路四線,但在中石油這個巨子旁邊分得一杯羹,廣匯能源確實也不輕易。
廣匯中哈自然氣進口管道
來歷:sia-energy.com

中亞的氣相對廉價,但跟著這些國度成長程度上升,本年年頭他們紛紛要求對華出口漲價20%。若何保障這些主要的輸氣管道持續運轉,會是中石油必需解決的一個課題。
感觸感染一下土庫曼斯坦的出口布局
其國內收入與自然氣價錢是分不開的

2 海說神聊路-中俄自然氣管道。
俄羅斯和我國的自然氣管道分為西、東、遠東三條線,當作功落地的只有東線。
東線與西線

東線以科維克金氣田和恰楊金氣田為氣源地,境外管道由俄羅斯自然氣工業公司負責,管道全長1629.3公里,打算本年年末鋪設完畢,2019年進行試運行。該項目名為“西伯利亞力量”,真的很俄羅斯。境內管道由中石油負責,自黑龍江省黑河的中俄邊境起頭,路過黑龍江、吉林、內蒙古、遼寧、河海說神聊、天津、山東、江蘇,終于上海,全長3371公里,是我國今朝口徑最年夜、壓力最高的長距離自然氣輸送管道。
中俄自然氣管道東線與遠東線
來歷:sia-energy.com

估計2020年,中俄管道東線就可以全線貫通,屆時每年將有380億立方米的自然氣輸入中國,可解燃眉之急。
西線氣源地位于亞馬爾涅涅茨自治區,與對歐洲供氣共用一個本家兒氣力田。管道經由過程阿爾泰共和國與中國新疆阿勒泰地域54公里鴻溝進入中國新疆,與西氣東輸干線對接實現對華供氣。
涅涅茨和亞馬爾涅涅茨
這兩個海說神聊冰洋海岸的自治區
自然氣儲量半斤八兩恐怖....
遠東線的本家兒管道為薩哈林-哈巴羅夫斯克-符拉迪沃斯托克管道,氣源地為薩哈林年夜陸架和南吉林斯克氣田,顛末俄濱海邊陲區進入中國黑龍江虎林,或從海參崴進入朝鮮標的目的韓國供氣即朝鮮半島自然氣管道。
來自海說神聊方的全方位能源辦事

后面兩條線路尚在構和中,俄羅斯急于簽訂西線管道,而中方則建議優先簽訂遠東管道,構和堅苦仍然多多。并且俄羅斯人的要價現實上是偏高的,不外近年來年夜氣污染和碳排放節制的壓力日趨增添,為了防止呈現過于頻仍的“氣荒”,我們的選項似乎并不多。

3 南路-中緬管道
海長進口的LNG有半斤八兩一部門來自中東,是以不成避免地要顛末馬六甲海峽。一旦地域場面地步嚴重,可能這條路就被堵截了。為了避免過度受制于人,我國在西南地域也斥地了一條油氣年夜動脈,進口緬甸近海油氣。
之前中亞的陸上線路很年夜水平來自里海沿岸
海上線路則年夜量來自波斯灣沿岸

中緬自然氣管道起點在緬甸的皎漂港,經緬甸若開邦、馬圭省、曼德勒省和撣邦,從云南瑞麗進入中國,接著顛末貴州安順,南下達到廣西。緬甸段全長771公里,中石油占股50.9%, 緬甸石油自然氣公司與韓國年夜宇占股49.1%;國內段全長1727公里,由中石油節制。中緬管道的設計輸氣量為52 億立方米/年,2020年后或增壓晉升至120億立方米/年,是主要的輔助路線。
中緬自然氣管道
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東線:LNG項目
LNG是液化自然氣(liquefied natural gas)的縮寫。在常壓下把自然氣降溫至零下162攝氏度,自然氣就會固結為液體,體積會年夜年夜縮小,易于儲運。走海路的自然氣需要經由過程這種體例達到進口國。
LNG領受站

以上提到的陸地管道進口自然氣似乎都是中石油把控著。到了LNG項目,就稍微“自由市場”一點了。當然了,只是“稍微”,三桶油依然占了絕年夜部門的比例。這此中中海油天然是“近水樓臺先得月”。
2017年,中海油LNG裝卸規模近乎全國總規模的46 %,近乎一半,中石油占29%,中石化占16 %。此外,還有第二梯隊的一些LNG進口商,別離為申能、九豐和廣匯(又是它),占了6%、2%和1%的比例。
LNG領受站接卸規模:按公司劃分,單元:萬噸

廣東是最早扶植LNG的省份,拉開了從海長進口LNG的序幕。近年來,我國對LNG財產的成長越來越正視,今朝國內正在規劃和實施的沿海LNG項目根基分布于各個沿海省份,這些項目將最終組成一個沿海LNG領受站與輸送管網。
中海油粵東LNG領受站

海上LNG的貨源田主如果澳年夜利亞、卡塔爾、印度尼西亞以及馬來西亞,坐船達到中國。LNG領受站單站領受規模前三甲別離為中海油年夜鵬LNG(680萬噸/年)、中石油如東LNG(650萬噸/年)和中石油唐山LNG(650萬噸/年)。
中國已投運LNG領受站
來歷:sia-energy.com

此外,近年來美國經由過程頁巖氣革命已經實現了自然氣出口,美國也當作為中國自然氣的主要來歷之一。2017年特朗普來訪時代,中美在能源范疇完當作了1700多億的年夜單,本家兒要包羅頁巖氣、LNG、自然氣發電、乙烷、煤制氣等方面的商業或出產。將來美國或將會當作為中國自然氣的主要來歷國。(細思極恐)

總體而言,我國的自然氣資本并不敷裕的面孔在逐漸地改善,近年來中國我國在新能源范疇的開采也不竭的取得新的沖破。2017年3月我國首個年夜型頁巖氣田累計供氣沖破一百億方,可燃冰的開采也取得了汗青性的沖破,經由過程自產自然氣保障供給可以等候。
另一方面,盡管中國的自然氣進口來歷較多,盡可能規避單一風險。但因為出口方遍及具有較強的議價權,也不成失落以輕心。若何能在包管能源供給平安的前提下,消弭氣荒,依然是一個任重道遠的議題。
END

作者:正則靈均
制圖:孫綠 / 校稿:貓斯圖 / 編纂:棉花
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