發明史上對人類破壞最大的發明

科學家的任務是摸索真理，發現家的任務是發現締造，兩者的本意都是為人類造福。然而，在金錢和聲譽的誘惑下，一些兼具科學素養和發現才能的人卻會違反良心，做出一些對人類有害的事。

美國發現家托馬斯·米基利即是這種人的代表，他是一個有過100多項發現專利的科學家，獲得過無數的金錢和聲譽，曾擔任美國化學學會的會長。然而，他最主要的兩項發現卻對人類有致命的風險，并且哪怕過幾千幾萬年，這種風險也不會消弭。米基利身后，他終于被宿世人厭棄，并獲得兩個不但彩的稱號——“地球汗青上對年夜氣風險最嚴重的生物個別”以及“汗青上殛斃最多的人”。

米基利·托馬斯和他的床

轉行化學的機械工程師

1889年5月，米基利生于美國賓夕法尼亞州的移平易近家庭。他的父親來自英國倫敦，是一位小有名氣的發現家，而米基利也擔當了父親伶俐才智，從小就對擺弄機械裝配很感樂趣。1911年，米基利從康奈爾年夜學結業，拿到機械工程專業的學位，起頭了機械工程師的生活生計。

若是米基利一向安于做一個機械工程師，那么宿世界也許會和此刻不太一樣。然而1916年，米基利碰到了查爾斯·凱特林，米基利的職業生活生計從此發生轉折。

查爾斯·凱特林任職于美國通用汽車公司，因發現了一種高效的電念頭名噪一時。他身段高峻、腰纏萬貫、詼諧詼諧，被人們稱為“凱特老邁”。米基利被凱特林的小我魅力深深吸引，兩人經常在一路喝酒，會商若何賺錢。在揄揚本身的起家史時，凱特林標的目的米基利展示了科學手藝若何可以或許發家致富，并且他提到，今朝汽車汽油的質量存在問題，若是可以或許用化學方式晉升汽油的質量，毫無疑問將會名利雙收。

米基利被名利的誘惑打動了，他決議跳槽到通用汽車公司，而且轉行自學化學，研究改良汽油的方式。他的此次轉行，也當作為了人類惡夢的起頭。

劇毒的汽油抗暴劑

凱特林提到的汽油問題，指的是汽車策動機的爆震現象。

什么是汽車策動機爆震呢？其實，無論汽油機仍是柴油機，工作道理都是吸入夾雜燃氣(柴油機吸入的是空氣)，然后進行壓縮、燃燒、做功、排氣這幾個沖程，實現策動機周而復始的運轉。當策動機吸入夾雜燃氣后，在壓縮沖程還未竣事時，各種節制之外的身分有可能導致夾雜燃氣自行焚燒燃燒（即壓縮沖程還未竣事，燃燒、做功沖程就來了）。那么此時，燃燒所發生的龐大推力會與活塞壓縮活動的偏向相反，引起策動機震動，這種現象就稱為爆震。爆震的發生，不僅讓汽車資油，并且會損害策動機。

要解決爆震，除了改良策動機的設計，還要讓汽油的燃氣變得加倍不變，這就需要改良汽油的化學當作分。米基利也確實是個天才，他自學化學僅僅5年時候，竟然真的研究出一種機能很好的汽油抗爆震劑，其當作分是四乙基鉛。因為四乙基鉛建造當作本低廉，抗爆機能優良，是以它當即受到了汽油公司和汽車公司的喜愛。獲得了巨額收益的通用公司專門當作立了一家出產四乙基鉛的化學公司，錄用米基利為副總裁。同時，米基利也因為發現四乙基鉛獲得了美國化學學會授予的獎章。

然而，鉛在工業范疇的應用已有很長的汗青，人們早就知道鉛和鉛的化合物是劇毒物質，作為天才科學家的米基利天然加倍大白鉛的風險。但利欲已經熏心，為了掩人耳目，米基利在發現四乙基鉛后，僅稱其為“乙基”，決心避免提到鉛。

米基利隱瞞的問題沒多久就爆發了，良多出產四乙基鉛的工場呈現鉛中毒變亂，并且一些科學家也發現，跟著含鉛汽油的推廣，四乙基鉛在汽油燃燒時發生的鉛已經嚴重污染了年夜氣，并使得宿世界各地患鉛中毒的人急劇增多。

為了消弭人們的質疑和發急，也為了保住名利，米基利豁出去了。他召開新聞發布會，當著記者的面打開一瓶四乙基鉛，用鼻子聞了一分鐘，試圖證實這種物質無害。新聞發布會之后，他因為了這一分鐘的作秀而患上了慢性鉛中毒癥。

隨后，含鉛汽油一向利用到20宿世紀80年月末，才被列國當局慢慢裁減，但年夜氣中鉛污染的殘留依然存在（1923年之前，地球的年夜氣里是沒有鉛的），米基利的這項發現真可謂貽害無限。

粉碎臭氧的氟利昂

為名利敢于玩命的米基利愈加獲得公司高層的賞識。1930年，通用汽車公司再次對米基利委以重任，讓他研制一種用于家用冰箱的無毒的、平安的制冷劑。

米基利的時代，冰箱利用的制冷劑年夜都含有二氧化硫、氨、氯甲烷、氯乙烷等物質。如許的物質要么刺鼻而劇毒，要么易燃，要么有很強的侵蝕性，一旦泄露，后果不勝設想。米基利又一次不負眾望，很快就發現了一種機能優良的制冷劑。

米基利的制冷劑是一種氯氟碳化合物，無色無味，不燃燒，不侵蝕。米基利給它取了一個吉利的名字：氟利昂。為了推廣氟利昂，米基利再次展示了本身純爺們的風度。面臨記者，他打開一罐氟利昂，深深地吸了一口，然后吹滅一根燃燒的蠟燭。米基利活潑地證實了氟利昂平安靠得住，并且自帶滅火技術。

米基利再次消弭了人們的疑慮，并且終于“打動美國”。1930年，美國化學學會標的目的他授予了第二枚獎章，在頒獎典禮上，本家兒持人密意地獎飾：“米基利是愛迪生之后最偉年夜的發現家”。沒多久，米基利當作功走標的目的了人生的顛峰，當作為美國化學學會會長。

固然氟利昂是及格的制冷劑，但20宿世紀30年月，人們并不知道，它是比四乙基鉛更恐怖的年夜氣層粉碎者。起首，氟利昂是很厲害的臭氧殺手，可以或許以1比7萬的比例消弭臭氧（臭氧是庇護人類免受紫外線危險的主要物質）。其次，氟利昂很能吸熱，它在加劇溫室效應方面的能耐，也比二氧化碳強1萬倍。

跟著時候的流逝，氟利昂的風險終于埋沒不住了。20宿世紀90年月，科學家發現，氟利昂已經嚴重粉碎了年夜氣層，它“捅”出的臭氧浮泛，面積甚至要年夜于整個非洲年夜陸。現在，地球年夜氣層因氟利昂所蒙受的粉碎，在可見的將來都無法修復。

米基利沒有活到氟利昂“身敗名裂”的那一天。1940年，51歲的米基利，在持久患有慢性鉛中毒癥的根本上，又患上了脊髓灰質炎，因而身體步履未便，只能持久臥床。為了減輕疾苦，米基利設計了一套繩子滑輪系統，可以幫他在床上坐立或翻身。這是一種對人類有益的發現，米基利的這個創意被病院借鑒并不竭加以改良，成長當作了現在可以便利病人勾當的多功能病床。然而，1944年的某天，米基利卻不測被繩子滑輪系統中的繩子纏住脖子，梗塞而亡。

在米基利的平生中，風險人體健康、粉碎情況的兩個發現——四乙基鉛和氟利昂，給他帶來了萬貫家財；而幫忙病患者勾當的多功能機械，卻竣事了他的生命。不得不說，命運給他開了一個殘酷的打趣。