報告出爐：通勤時間越長，工作幸福感越低？

“離家近”，一度都是職場人心目中最抱負的工作尺度之一。當然，這種工作可能也只是存在于夢中。尤其對于一、二線大型城市來說，“離家近”的工作更是難求。

7點出門，9點到公司，還沒起頭一天的工作，半條命就已經留在了擁擠的車廂里。關于擠公交擠地鐵的段子也是隨口就來：坐地鐵上班，人擠人，把耳機擠失落了，費好半天勁把耳機帶上，聽了半天俄然聽到一句“斑斕的草原我的家”，意識到不合錯誤勁，趕緊垂頭擺布看看，公然一個阿姨尷尬地盯著我。

通勤讓我們苦不勝言，這也許并不奇異。英國國度統計局調查發現“比擬非通勤人員，通勤人員凡是糊口對勁度較低、更不輕易感受到日常勾當的意義、幸福指數更低，而焦炙感更高”。事實上，若是你的通勤時候跨越一小時，時候每增添一分鐘，你的幸福感也會隨之逐漸下降。不僅如斯，德國AOK做了一項研究，發現上班旅程的遠近與人的心理健康互相關注。上班路途越遙遠，員工患上心理疾病的幾率也越高。

無憂在2018年針對30個省市的職場人，環繞一年的通勤狀況以及對勁度睜開調查，發布了《2018職場人通勤調查》。這份調查指出，固然近年來新一線城市的崛起與相關人才戶口落地撐持政策吸引了部門職場人遷徙，但一線城市海說神聊上廣深的通勤壓力并沒有獲得較著緩解。數據顯示，所有受訪者工作日平均通勤半徑為15.64公里，此中，海說神聊京以工作日平均通勤半徑16.79公里占有榜首，而上海以16.39公里位居第二。在上海，有23.08%的職場人工作日通勤半徑在25公里及以上，此中有7.69%的人工作日通勤半徑在40公里及以上，為所有省市之最。

近日，無憂近期進行了一項關于職場人上班當作本的調查，此中有一部門問題反映出了網友們的通勤近況。不知道，同為職場人的你，面臨天天的通勤時候，是幸福著呢仍是焦炙著？

拷問一：你天天是若何去上班的？

46.9%的介入調查的網友都是乘坐“公共交通”上下班的，20.6%的受訪者是本身開車，步行上班的占13.6%，5%的受訪者暗示天天乘坐班車上下班。無論哪種體例，都有本身的利弊。公共交通最經濟，可是要承受“沙丁魚罐頭”的滋味，本身開車最舒暢，可是堵車堵到想跳車的工作也時有發生。還有網友暗示，固然公司有班車，可是旅程其實太遙遠，單程要破費1個多小時，久而久之，竟然腰椎頸椎的問題加倍嚴重了。

_{來歷：51job}

拷問二：你天天上下班（單程）破費的時候多久？

41.1%的受訪者天天單程的通勤時候為30分鐘以內，38.8%的網友單程通勤時候為30分鐘~1小時，1~2小時通勤時候的受訪者有18.8%。從行業細分來看，IT行業的受訪者通勤時候占比最大的是30分鐘~1小時，有41%；商業/進出口行業的受訪中，過半的網友通勤時候都在30分鐘~1小時。

若是你一周上班5天，天天單程30分鐘，50周總共花在通勤的時候是250小時，以天天8小時工作日計較等于每年花上跨越6周在路上。若是天天單程通勤時候一小時，你每年花在路上的時候則超出3個月。由此看來，通勤時候到底是如何的“魔鬼”？它就這樣悄無聲氣地吞噬你的時候、自由與幸福。

雖說海說神聊上廣深的公共交通系統已經半斤八兩發財了，以上海為例，已有地鐵軌交線路18條，且還在陸續扶植延長線以及新開線路。可是若是能一部地鐵直接從家到公司的上班族，其實是屬于少數的幸福人群了。外加此刻良多大型企業都有往近郊搬家的趨向，所以良多上班族都需要公交車換乘地鐵，倒好幾趟車才能順遂坐進辦公室。而天天下班抵家，都已是筋疲力盡。

_{來歷：51job}

拷問三：你天天上下班交通（單程）上的破費是幾多？

5元以下（含5元）的受訪者占了46.6%，6~10元的受訪者占25.2%。如斯算來，大師在交通上的破費也不是小數量了。可是，別的一個數據讓大師十分肉痛，有84.9%的受訪者暗示，公司并沒有交通補助。在精力與金錢的雙重熬煎下，通勤時候真的會影響良多人的擇業尺度。

_{來歷：51job}

拷問四：你地點公司上下班考勤軌制若何？

上班路上累就累點，但最沮喪的是，還要面對嚴酷的考勤軌制。50.2%的網友都暗示，本身的公司考勤很嚴酷，遲到一分鐘就要扣錢。30.6%的網友暗示本身公司的考勤軌制不算太嚴酷，可以有30分鐘的寬限時候。當你的遲到扣錢是因為一部錯過了的公交車、或者是一趟沒擠上的地鐵、或者是寫字樓里列隊等待的電梯，想想都感覺本身很冤。

職場人如實說：上下班其實不易！

小K：天天高鐵上下班，是不是很拽？！

上班在上海，家在昆山，固然天天坐著高鐵去上班，可是比起那些同城上班的同事，我花在路上的時候還比他們少。不外我為了能上班便利，特意把房子買在了高鐵站不遠處，這個經濟當作本其實也不低了。

小Y：為了多睡10分鐘，怙恃幫手列隊占座！

我們小區比力偏遠，那時買這里的房子是因為小區里會有班車發往市區。但其實大師都是因為這個原因才買這里的房子的，所以造當作的場合排場就是天天會有良多人坐班車，偏偏班車只能承運固心猿意馬人數，多一個都不可。7點的班車，6點半就有人等在上車點了。爸媽為了讓我能多睡一會，天天6點出頭就去幫我列隊占位，一把心酸淚！

小S：自從上下班手機打卡，整小我都欠好了！

公司從本年起頭，實施手機打卡，哪怕差一秒鐘，手機屏幕城市無情地顯示兩個字：遲到！放在以往，遲到十幾分鐘底子不是什么事。此刻天天上班路上都是一路小跑不斷看表，快到公司的路上，凡是垂頭嚴重地看著手機的，根基都是我們公司的。

最終拷問：旅程遠但心儀的公司，你去不去？

無憂以往調查顯示，近5當作職場人暗示，通勤時候跨越1小時的工作就不考慮；此外也有15%的網友暗示“只要工資對勁，旅程多遠都無所謂”。旅程過遠的工作，上下班是一種艱辛，但面臨心儀的公司、工作，就因為旅程太遠所以拋卻？

古希臘汗青學家修昔底德斯說：“幸福的法門是自由”。到底是不是幸福，看你追求的是哪種自由了。時候上的？精力上的？仍是金錢上的？大師都是當作年人，到底你的承受度又是幾多，仍是靠本身權衡。若是有一種遙遠，是家與公司的距離，但你仍在對峙天天用步數去權衡它的話，那我相信，你離胡想的距離必心猿意馬會越來越近！

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