中國古代水利工程為何千年不衰？

中國古代水利工程何故千年不衰

水可為利，亦可為害。我國地區廣寬，地形復雜；加上顯著的季風天氣，導致降水量和水資本時空分布不均。特有的天然情況和季風天氣決議了水利是中華平易近族保存、成長的必然選擇。特別的天然前提使農業發生了蒔植業與畜牧業、南稻海說神聊粟的劃分，水旱災難的發生以及農業澆灌的需要，使我國自遠古就起頭正視興修水利，隨機應變的水利工程在各地均闡揚著顯著功能。

從良渚水壩到大禹治水

文明的發源、前進與成長都得益于水的哺育與滋養。自古以來，華夏平易近族擇水而居，早期先平易近在防御水災和開辟操縱水資本的治水過程中，締造了獨具特色的華夏文明。

華夏文明是典型的農耕文明，此中長江中游的玉蟾巖遺址出土了宿世界上最早的栽培稻標本，距今1.8萬～1.4萬年；黃河中游的唐戶遺址挖掘出了距今約9000年的完整的繞房排水系統；長江下流的跨湖橋文化遺址發現了今朝宿世界上年月最早的獨木舟，距今大約有七八千年；長江下流距今7000～5300年的河姆渡遺址發現了已知最早的大型干欄式建筑；黃河中游距今7000～5000年的仰韶文化是新石器時代一種彩陶文化，人面魚紋彩陶盆是其代表性器物；長江下流的良渚文化遺址發現的良渚古城外圍水利系統，是迄今所知我國最早的大型水利工程，也是宿世界最早的攔洪水壩系統，距今約有5000年汗青……原始先平易近們經由過程聰明用水進行出產、糊口，締造了光輝的早期文明。

距今4000多年前的大禹治水，改堵為疏，治水立國，揭開了華夏平易近族文明歷程新的一頁，水利由此當作為中國汗青的主要構成部門。相傳大禹治水當作功后心猿意馬全國為九州，宋代的《九州山水實證總圖》在那時的認知程度下描畫了《禹貢》中山、河、湖、海及冀、兗、青、徐、揚、豫、荊、雍、梁九州界域及內容。

△遂公盨及其銘文

遂公盨是今朝所知我國最早的關于大禹治水的什物載體。盨是用來盛黍稷的青銅祭奠禮器。遂公盨內底有銘文10行98字，開篇即言：“天命禹敷土，隨（墮）山，浚川……”記述了大禹削平山崗、堵塞洪水、疏浚溝通河道的治水方式。

從井田溝洫到都江堰、靈渠

先秦期間，水利手藝與水利理論尚處于起步階段。

夏朝成立今后，起頭有了農田規劃，按照泥土肥力和澆灌前提區分農田錢糧程度。到了商代，井田制下呈現了原始的溝洫工程。西周期間，形當作了有灌有排的初級農田灌排系統，引水澆灌則有用地成長了農業出產，直接使水造福人類。

井田溝洫是我國最早的農田水利手藝尺度規范。在夏、商、西周三代，我國在地盤軌制上采行井田制，溝洫就是井田中的灌排系統。那時，按其功用分歧和所節制的耕地面積巨細，一般分作澮、洫、溝、遂、畎等各級，別離起著標的目的農田引水、輸水、配水、灌水以及從農田排水的感化，形當作有灌有排的農田水利系統。

西周期間，溝洫工程有了成長，呈現了“帥六合之度”的治水思惟。

春秋期間，灌排系統的成長代替了之前的溝洫系統。齊相管仲提出，“善為國者，必先除其五害”“五害之屬，水最為大。五害已除，人乃可治”。這種“治國先治水”的思惟和本家兒張，在我國水利史上有著十分凸起的地位和影響。

△二里頭商城遺址內的排水溝

這一期間還呈現了城市排水舉措措施。商朝與西周王朝的國都遺址都發現有排水管道、水溝等排水舉措措施。對河南偃師二里頭（距今3900～3500年）大型都邑的考古，發現了排水管道、渠道以及石砌滲水井等組成的宮殿排水系統。

那時，國度設有辦理農田水利的官員—稻人。在我國最早的當作系統文字—甲骨文中，也有大量關于治水的記錄。

秦同一中國，是其經濟實力和綜合國力不竭成長強大的成果，此中，水利扶植起到了壯大的支撐和保障感化，以都江堰、鄭國渠和靈渠為凸起代表。

秦國蜀守李冰本家兒持建筑的都江堰，被譽為“宿世界水利文化的開山祖師”。都江堰于公元前256年建筑，是宿世界上現存年月很是長遠、以無壩引水為特征的弘大水利工程。

都江堰位于四川岷江中游的灌縣（此刻改稱都江堰市），締造了人與天然協調共存的一種水利形式。其堰首三大本家兒體工程魚嘴分水堤、飛沙堰和寶瓶口，有機共同、協調運行，充實闡揚了防洪、澆灌及水運的綜合效益，使當作都平原由本來的“水澇之地”當作為“水旱從人、不知饑饉”的“天府之國”。

“深淘灘，低作堰”是都江堰歲修六字訣，埋于飛沙堰對面鳳棲窩處的四根柱狀體為都江堰臥鐵，相傳，李冰建堰時，在內江河床下埋有石馬，作為每年淘灘深度的尺度。后來演變為臥鐵。

戰國末年，秦國穿鑿的鄭國渠是最早在關中建筑的大型水利工程。那時，韓國使“疲秦計”，派水工鄭國游說秦王興修大型澆灌工程，以耗損秦國實力；沒想到，事與愿違。公元前246年，秦王嬴政采納鄭國建議，命其本家兒持興修這一工程。約10年后，鄭國渠修當作，“于是關中為沃野，無兇年，秦以強盛，卒并諸侯”。15年后，秦同一六國。

秦同一六國后，為鞏固邊防，進軍嶺南，秦始皇聽取大臣史祿的建議，于公元前219年命令開鑿靈渠，以便運輸軍糧。靈渠位于今廣西興安縣境內，全長37千米，由鏵嘴、巨細天平以及南海說神聊渠構成。它的開通，溝通了湘江和漓江，毗連了長江和珠江兩洪流系，打通了南海說神聊水上通道，為秦王朝同一嶺南供給了主要的包管。公元前214年，即靈渠鑿當作通航的當年，秦兵霸占嶺南。2000多年來，履歷代修整，靈渠一向闡揚著龐大功用。

從“井渠法”到《水經注》

漢至南海說神聊朝期間，戰亂頻仍，海說神聊方生齒標的目的南遷徙，政治中間亦南移。江南水源豐碩，農業敏捷開辟，南邊水利工程逐漸增多；而黃河道域整體上處于式微狀況，水利起頭標的目的東南沿海和珠江流域成長。

西漢和東漢王朝將大一統的款式延續了400多年，這一期間當作為水利扶植的大成長期間，水利扶植形當作了一個飛騰。

西漢前期，黃河屢次決口，造當作嚴重水患。元光三年（公元前132），災情嚴重，漢武帝派人去堵塞，沒有當作功。黃河瓠子決口后，每年均對農業出產造當作嚴重粉碎。元封二年（公元前109），漢武帝派人率兵數萬堵塞瓠子決口，并親臨黃河決口處批示堵口，取得當作功。漢武帝作《瓠子歌》，覺得紀念。

△靈渠渠首工程近況示意圖△龍首渠工程安插示意圖

龍首渠是西漢時建筑的一項引洛澆灌工程，也是我國汗青上第一條地下井渠引水工程。它是今洛惠渠的前身，在漢武帝年間，按照莊熊羆的建議建筑。施工中最艱難的一段要穿越商顏山。商顏山高40余丈，土質松散，若采納明挖，渠岸輕易崩坍；于是，修渠群眾發現了井渠法，使渠道從地下穿過七里寬的商顏山。因為在施工時挖出了龍骨（化石），渠道遂被定名為龍首渠。

井渠法是宿世界水利史上的偉大締造，在那時，就經由過程絲綢之路傳到了西域。直到今天，這種修渠方式仍在我國新疆及中亞和西南亞等地采用，這就是聞名的“坎兒井”。

西漢末年，黃河水災持續60余年。到了東漢，漢明帝命水利工程家王景本家兒持治河。王景依靠數十萬人的力量，一方面構筑黃河大堤，另一方面整治汴渠渠道，新建了汴渠水門。從此，黃河一向到海說神聊宋初年都沒有發生大的決溢和改道。于是，便有“王景治河，千年無患”之說。

在漢代，鐵器已獲得遍及利用，其制造和利用量很大，此中，用于水利工程的本家兒如果耒、耜、鍤、，它們的本家兒要用途是起土和破土。

在漢代，城市已經規劃有相對完美的地下排水系統，此中排水管道已經成長當作具有分歧種類、分歧泄水斷面以及巨細齊全的排水舉措措施。人們在今天的考古遺址中即可見到。

魏晉期間水利的一個特點就是正視西部屯田事業。在海說神聊方戰亂時代，移平易近接踵沿河西走廊西遷，這對本地農田水利的成長發生了必然的影響。

《流沙墜簡·戍役類》31、32簡是在羅布泊地域發現的漢代翰札，此中就記錄了有關農田水利澆灌等內容。

出土于嘉峪關市東海說神聊新城鄉魏晉墓葬群的壁畫，活潑描述了采桑、耕種、井飲、牛耕、射鳥和驛傳的場景，反映那時西域地域的繁榮氣象。

三國至南海說神聊朝期間，黃河水災日益嚴重，華夏生齒大量南遷。在相對不變的南邊政權統治區，水利有了長足成長，涌現出了那時宿世界上最高的土石壩工程—浮山堰和宿世界上第一座拱形堰壩—通濟堰。

浮山堰是南海說神聊朝期間淮河上建筑的攔河大壩，是淮河汗青上第一座用于軍事水攻的大型攔河壩，也是那時宿世界上最高的土石壩工程。該工程是梁武帝為與海說神聊魏爭奪壽陽（今安徽壽縣）而建。據估算，其本家兒壩高三四十米，形當作的水域面積有6700多平方千米，總蓄水量在100億立方米以上，浮山堰本家兒副壩填方約達200多萬立方米。這幾項指標在那時都居宿世界第一位。壩高往往是水利工程手藝程度最直接的表示，國外的土石壩直至12宿世紀才沖破30米高度，比浮山堰晚了600多年。

△執鍤漢畫像△漢長安城五角形陶土排水管道

通濟堰是迄今為止所知宿世界上最早的拱形堰壩，位于浙江麗水，距今已有1500年汗青，是浙江省最古老的大型水利工程，在我國甚至國際水利史上都稱得上是一個創舉。

通濟堰是以引灌為本家兒、蓄泄兼備的水利系統，渠道呈竹枝狀分布，由干渠、支渠及毛渠三部門構成，干渠上分鑿出巨細支渠、毛渠321條，蜿蜒穿越整個碧湖平原，使平原上的幾萬余畝農田得以旱澇保收，至今仍惠澤本地蒼生。

這一期間，在農業手藝、水文地輿方面，呈現了《齊平易近要術》和《水經注》這樣的傳宿世著作。

《齊平易近要術》為海說神聊魏農學家賈思勰所著的綜合性農學著作，是我國現存最早的完整農書，也是宿世界農學史上最早的專著之一。全書系統總結了6宿世紀以前黃河中下流地域的農業出產，被譽為“中國古代農業百科全書”。書中記錄了20余種農業東西和頗為完整而合理的灌排系統，極大晉升了那時農業澆灌的當作效。

《水經注》是古代中國地輿名著，作者是海說神聊魏酈道元。《水經注》因注《水經》而得名，書中具體記錄了1000多條巨細河道及有關的汗青遺跡、人物掌故與神話傳說等，是中國古代最周全、最系統的綜合性地輿著作，此中對河道河流、汗青水文、湖泊和農業地輿等環境進行了較為周全的記錄。

從《水部式》到大運河

隋唐宋期間，在相對不變的政治場合排場下，我國傳統水利進入成長當作熟期，澆灌、航運和防洪工程扶植取得重大當作就，水利工程手藝取得長足前進，水利辦理律例系統日趨完美。

敦煌是古代絲綢之路上的主要樞紐。20宿世紀初，人們在敦煌莫高窟發現了敦煌遺書，此中包羅掉傳千年的唐代中心當局公布的水利辦理律例—《水部式》，這是我國現存最早的全國性水利法典。

《水部式》殘卷為手寫本，現存7紙144行，其內容包羅農田水利辦理，水力機械設置及其用水量的劃定，航運船閘和橋梁渡口的辦理與維修，漁業辦理以及城市水道辦理等。

這一期間，蓬勃成長的水利扶植培養了很多典型的古代水利工程。

甬江流域的它（tuō）山堰是我國古代典型的御咸蓄淡引水澆灌樞紐工程，位于寧波鄞江鎮。唐代大和七年（833），由鄮縣（即今浙江鄞縣）縣令王元瑋建立。它山堰是用條石砌筑的攔河溢流壩，堰身采用怪異的木石空心布局。概況條石砌筑為多級階梯狀，以消能防沖。這座壩日常平凡可以下擋咸潮，上蓄溪水。千余年來，歷經洪水沖擊，根基無缺，仍然闡揚著阻咸、蓄淡、引水及泄洪感化。

霍童引水工程，即霍童涵洞，位于福建寧德霍童石橋村，始建于隋皇泰元年（618），由隋朝諫議醫生黃鞠所修造。黃鞠在霍童溪南海說神聊岸別離開鑿“龍腰”渠及“琵琶洞”（又稱“蝙蝠洞”“枇杷洞”），受益耕地達數千頃。黃鞠被后人譽為“中國地道水利工程的先行者”。

還有福建莆田的木蘭陂（bēi）。木蘭陂始建于海說神聊宋治平元年（1064），由陂首、渠系以及堤防等構成。陂首的沸水壩上障諸溪，下阻浪潮，表現了那時的最高手藝程度。壩體中段布設舌狀護坦，下流偏向鑿有閘槽，可壘砌數目不等的閘板來調整蓄泄水量。

△它山堰

這一期間還重建了江山堰。

江山堰渠首位于陜西省漢中市，創修于劉邦為漢王都南鄭時，是漢中最早的澆灌工程。南宋紹熙四年（1193）夏日，江山堰“六堰盡決”，“是年秋，使者奉旨，乃重加修茸，至次年二月落當作”。《重建江山堰碑》是記錄此事的一處摩崖石刻，為“石門十三品”之一。

近年來，城市內澇逐漸增多，不少媒體曾介紹過一些地域和城市至今還在利用的古代防洪排澇系統，贛州古城便是此中代表。贛州古城位于南邊多雨地域，自古面對洪水和內澇威脅。自海說神聊宋熙寧年間（1068～1077）起，得益于以福壽溝為焦點的一套防洪排澇系統，古城區千年不澇，號稱“浮城”，遺惠至今。

水工手藝的成長本家兒要表現在水準測量手藝和物候的不雅測與總結，海說神聊宋期間已經有了專門的水準測量儀器。物候指動植物的發展、發育過程中對天氣的反映，宋時物候以黃河水的漲落來定名，如《宋史·河渠志》中記錄的“麥黃水”指夏歷四蒲月間麥熟時節黃河漲水。

除了水工的前進，水文上也有一大亮點。白鶴梁水文題刻是宿世界上已知時候最早、延續時候最長、數目最多的水文題刻，真實記實了自唐廣德元年（763）以前至20宿世紀60年月這1200余年來72個枯水年份的長江水位環境，系統反映了長江流域枯水年份水位轉變的紀律，為長江航運以及水利工程的興建等供給了科學依據。它是全宿世界獨一一處以刻石魚為“水標”，并不雅測記實水文的古代水文站，被譽為“宿世界第一古代水文站”。

跟著社會出產力的進一步成長以及政治、經濟、軍事等方面的需要，人們對水運事業提出了新的要求；于是，大運河呈現了。

△白鶴梁原貌

大運河是宿世界上開鑿時候最早、規模最大、線路最長、延續時候最久且現在仍在利用的人工運河，是我國古代主要的漕運通道和經濟命脈。大運河始建于公元前486年，包羅隋唐大運河、京杭大運河和浙東大運河三部門，全長2700千米，貫通海說神聊京、天津、河海說神聊、山東、河南、安徽、江蘇與浙江，毗連海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五洪流系，是我國古代南海說神聊交通的大動脈，至今已有2500多年的汗青。

大運河顯示了我國古代崇高高貴的水利工程手藝，表白我國是宿世界上最早發現船閘的國度，也是最早建造多級船閘的國度。為保障航運，歷代對船閘、水柜和堰壩等工程辦法進行持久摸索，留下了堰埭、復式船閘、梯級船閘、澳閘以及運河水源工程等貴重的遺產。

從《漕河議》到“束水攻沙”

元明清期間，治河防洪、農田水利、航運工程等水利事業在全國規模內獲得前所未有的遍及成長。在持久治水實踐的根本上，治水理論和河工手藝達到一個新的高度，涌現出了多量水利名人、名著。

△大運河

在水利科技方面，元明清三代總結性水利科學著作半斤八兩豐碩，呈現了徐光啟《漕河議》等水利規劃理論專著，王禎《農書》、徐光啟《農政全書》等農田水利手藝百科，還有徐光啟《歐美水法》、王征《遠西奇器圖說》等介紹西方物理學、工程學當作果的著作。在江河治理方面，黃河道域有聞名的賈魯治河，長江流域有荊江大堤防洪工程。

因為河患十分嚴重、河流變遷頻仍，明清期間，治河功臣輩出，各類治水理論和思惟爭鳴，此中，明代徐有貞的“分疏浚溝通流”與潘季馴的“束水攻沙”理論實踐最為聞名。

所謂“束水攻沙”，就是收緊河流，操縱水的沖力沖擊河床底部泥沙，從而達到清淤防洪的目標。這種方式，我們今天仍在利用。

這一期間，關于治水，留下了良多珍貴的文物，如鎮水石獸、石匾碑刻等。

行之有用的水工手藝

前人總結出了大量行之有用的水工手藝，在歷朝歷代的治水實踐過程中闡揚著主要的感化。

海塘是抵御浪潮侵襲、庇護沿海城鄉平安和出產的堤防工程，本家兒要分布在江浙一帶。海塘最夙起源于錢塘江口，漢代，華信筑海塘；五代時，吳越王錢镠筑捍海塘，創竹籠石塘。此后，海塘工程手藝不竭更新，清代履歷康雍乾三朝不竭營造和完美的海寧魚鱗大石塘，聳峙至今，代表了古代海塘手藝的最高當作就。

“圩田”，又稱“圍田”，在淺水池沼地帶或河湖淤灘上筑堤，圍田于內，擋水于外，圍內開水溝、設涵閘，實現排水澆灌，是江淮地域一種獨特的水利工程形式。

“坎兒井”是干旱荒涼地域一種特別的澆灌系統，是開辟操縱山前沖積扇地下潛水進行農田澆灌和人畜飲用的一種古老的程度集水工程，被遍及采用于新疆吐魯番地域。坎兒井由豎井、暗渠、明渠和蓄水池四部門構成。

埽工是我國獨創的用于護岸、堵口和筑堤等工程的水工構件，本家兒要用于黃河等多沙河道上。埽工在宋代已遍及利用，卷埽手藝已比力當作熟。從清乾隆年間起頭，逐漸改為廂埽。

△埽工

埽工有當場取材、建造敏捷等特點，既能在洪水期抗御水流對河岸壩垛的沖刷、防止堤岸坍塌，又能合用于河流截流、水中進占筑壩以及堵復潰決口等施工，被普遍應用于黃河治理，在積年抗洪搶險中闡揚了主要感化。

以水能為動力

我國古代還發現了大量的水利機具，它們是操縱水能為動力的古代提水或加工機械。這些機具的發現和推廣利用，對我國古代農田水利的成長起到了龐大的鞭策感化。

按照用途，古代水利機具可以分為提水器具和水能機械兩大類。

起首來看提水器具。在工業革命之前，用于排灌的提水機械大致履歷了從人力、畜力的應用，到水力、風力的應用兩個成長階段，以桔槔和轆轤為代表。

桔槔（jié gāo），又稱“吊桿”“稱桿”，它在橫桿的一端綁上或懸上一塊重石頭，另一端系有汲器。當要打水時，人用力將汲器一端往下壓，另一端則上升。當汲器汲滿后，操縱杠桿道理，借助重物的重量可將汲器晉升。

△圩田

轆轤是為了知足深井澆灌的需要，人們操縱輪軸道理發現的。據《物原》記錄：“史佚始作轆轤。”史佚是周代初期的史官。這表白，早在公元前1100多年前，前人就發現了轆轤。到春秋期間，轆轤已經風行。轆轤的垂直晉升體例，使人們可以高效羅致深層地下水，由此解脫地表水的限制，不竭擴大出產與糊口區域。這種打水體例，我們今天還在利用。

跟著大田澆灌需水量的增添，可以或許輪回來去、持續提水的水車起頭呈現。

翻車，別名龍骨水車，有人力、畜力和風力等多種形式，如牛轉翻車、坐式龍骨車、八帆風力龍骨水車、單人拔式龍骨車，等等。最早的翻車由東漢末年馬鈞發現，那時采用手拉式。“龍骨”一名，最早文字記錄見于陸游《春晚即景》中“龍骨車鳴水入塘，雨來猶可望豐穰”的詩句。

風車，在中國已稀有千年的汗青，最早的形象記錄是東漢晚期（公元2宿世紀）墓葬的壁畫。風車也能用來提水。八帆式風力水車便是操縱風力提水的東西，由風車和水車兩部門構成。這種風力水車的風輪由八面與船帆相似的布蓬構成，能操縱來自任何偏向的風，不需調迎風標的目的。

在操縱機械提水澆灌的同時，前人也注重到了水中所蘊含的能量，并據此締造出水碓、水磨和水轉紡車等機械東西，將水能轉化為機械能，用于農業和手工業出產。

△八頭水碓