科技+人類極限 =1:59！人類馬拉松成績首次突破2小時

沖破人類力量和速度的極限，我們需要傳奇，也依靠科技。

海說神聊京時候 10 月 12 日下戰書，為馬拉松記載連結者基普喬格專門設計的 INEOS1:59 挑戰賽鳴槍起跑。1:59:40 后，基普喬格單身沖過終點線，人類第一次以 2 小時內的成就完當作全程馬拉松。

這場精心籌辦的馬拉松角逐的參賽者只有基普喬格本身，而他要贏下的不只是他本身，更是“2 小時完當作全程馬拉松”，這項從未有人企及的方針。

圖 | 基普喬格沖線剎時（來歷：INEOS）

自客歲柏林馬拉松打破宿世界記載之后，肯尼亞馬拉松活動員基普喬格已經無愧于馬拉松第一人的稱號。截止今朝，在他跑過的 12 場正式馬拉松賽中，他博得了 11 個冠軍，堪稱傳奇。

基普喬格曾在 2017 年初次測驗考試沖破馬拉松 2 小時大關，遺憾的是僅以 25 秒之差未能實現方針。本年四月，基普喬格再度加入了倫敦馬拉松，并以 2 小時 2 分 38 秒的成就實現倫敦馬拉松四冠王。

在那之后。基普喬格頒布發表了他馬拉松“挑戰 1:59”的打算，第二次的“破 2”測驗考試，他終于稱心如意，最終當作為馬拉松跑進 2 小時大關的第一人。

要締造記載，基普喬蓋跑每公里的平均時候要低于 2 分 51 秒。對于很多非專業活動員來說，這是騎自行車都未必達到的速度。

為了取得更好成就，昨日基普喬格在起跑后，7 名陪跑員采納前 5 后 2 的隊形將基普喬格夾在傍邊。之所以這樣設置裝備擺設，是因為按照“挑戰 1:59”科學團隊的研究，這是最佳配速員防風陣型，會形當作一道擋風樊籬，有利于挑戰者締造好成就。

（來歷：NTV直播畫面）

而在他們身前，還有一輛配速車，以 2 分 50 秒行進一公里的恒心猿意馬速度（250 配速）前行，車上的激光會在跑道上標注綠線，以此幫忙整個挑戰團隊和基普喬格調整配速。

團隊會對基普喬格完當作每公里的時候進行了切確的計較，同時角逐過程中還會及時給出預估完賽的時候。

在角逐的前幾公里，基普喬格配速都連結得較為不變，均維持在 250 擺布。在跑到 20 公里擺布，基普喬格在速度上呈現了一些升沉配速在 248 和 252 之間。23 公里到 26 公里，基普喬格又恢復了不變的配速，四個 250 的配速再次把預估時候不變在了 1:59:49 的位置。

而到了賽道最后四分之一部門，基普喬格持續跑出切確的 250 配速，最終提前了約 20 秒穩穩拿下這項“人類記載”。

所謂天時人地相宜，完當作這個成就不只是他一小我的能力，也是整個團隊的進獻。

肯特大學心理學家 Mark Burnley 對人的耐力進行了深切研究。他曾暗示，有三項指標會直接影響長跑的表示。一是最大攝氧量，猛烈活動時身體最多能利用幾多氧氣；二是乳酸閾值，即在身體不殘留多余乳酸的環境下所能達到的最快速度；三是跑步效率，半斤八兩于人類的“油耗”，要在跑步中有用操縱資本。

要在長跑中獲得更好成就，三項指標需要盡可能地高。反過來，這三項指標也恰是限制人類沖破長跑極限的關頭身分。

跑出“人類最好成就”并不是要活動員在各項指標均拿下第一，而是把現有最快跑者的供氧與跑步效率連系，做到最優平衡。這就需要科學且嚴酷的練習。為了持久連結頂尖的活動能力，基普喬格天天都有嚴酷的練習和飲食打算，包羅天天 5 點準時起床練習，每晚 8-9 點準時入睡。

圖 | 基普喬格與隊友備戰 159（來歷：Runner's World）

身高 170 公分的基普喬格，體重只有 56 公斤。他的身上沒有一絲贅肉，這樣的體型給了他頂尖的心肺功能。即便已經持續拿下宿世界冠軍，基普喬格依然連結高質量的練習。他曾在接管媒體采訪時暗示，本身擬定天天、每周、每月的打算。一周 210 公里，天天 30 公里，一周沒有歇息日。在他看來，連結扎實的練習恰是他可以或許抵當春秋變大的影響，從而維持頂尖的競技狀況。

INEOS1:59 挑戰賽將角逐地址心猿意馬在了奧地利維也納的普拉特林蔭大道。這一決議也顛末了嚴酷的計較和考量。

按照《Runner‘s World》的報道，團隊按照每年此時的溫度、濕度、氣壓、風速、海拔和降水等環境，最終得出了最具抱負的位置。挑戰賽道選在貫串普拉特公園中心的 Hauptallee 林蔭大道，賽道又平又直，單圈長度 9.6 公里，單程直道長 4.3 公里。

按照基普喬格過往角逐的成就，他的最好狀況一般是在濕度低于 80%，溫度連結在 7℃到 14℃擺布。這些過往的數據讓團隊最終將角逐時候心猿意馬在了 10 月 12 日，為的是當天的氣候有助于讓基普喬格連結身體高效運行，闡揚最佳程度。

圖 | 史上最豪華“兔子團” （圖片來歷：NIKE官網）

前文提到的配速員也在此次角逐中起到了主要的感化。

基普喬格跑步的過程中共有 41 位配速員（俗稱：兔子）瓜代領跑。即使是在沒有風的環境下，馬拉松活動員參賽時的速度，也足以引起空氣阻力。有相關風洞試驗表白，若是跟在方針兩小時的陪跑員死后，讓配速員擋風，可以或許在 42.195 公里中提高成就 100 秒。

與此同時，配速員可以幫忙跑者維持平均配速，防止因為濫用剎時加快等戰術耗損體力，連結最佳的節拍。

除了心理層面，配速員的存在也能必然水平上降低選手的心理承擔。人類行為專家 Michael Joyner 曾在 1991 年就提出，活動員在完美前提下跑步，可以以 1 小時 57 分 58 秒的成就完當作馬拉松。對于此次刷新人類記載，他認為陪跑員的幫忙很是大，除了降低風阻的影響，陪跑員在連結節拍和減輕心理承擔方面都很是主要。

圖 | Nike“破 2”跑鞋鞋底手藝（來歷：Nike）

科學團隊除了在景象形象、空氣動力學、心理學等方面供給壯大的支撐，基普喬格腳上的跑鞋，也凝集了諸多科技含量。

在 Nike 這雙“破 2”跑鞋的背后，就有著復雜的科學家及工程師團隊進行新材料、布局的設計，以及不竭地進行驗證更迭的嘗試。

在 2017 年 4 月，Nike 的“破 2”還處于緊羅密布的籌備階段之時，其背后研發團隊中的一位跑鞋開辟人員、耐克活動研究嘗試室生物力學高級研究員羅耕博士，就曾帶著還未進入中國的“破 2”跑鞋來到中國，揭開了一些背后的科技故事。

（來歷：NIKE官網）

“破 2”打算早在 2014 年就已于 Nike 內部奧秘規畫。研發團隊按照早期的已有科研當作果，好比在鞋底插手碳板以提高韌性等，起頭著手提高活動鞋的跑步經濟性。

在 2015 年，研究團隊做出了第一雙測試鞋，也就是 Nike Zoom Vaporfly 4% 的原型。這雙鞋采用了其自研的 ZoomX 海綿，它是一種由 Pebax?? 塑料為原材料打造的泡棉緩震科技，不僅重量只有傳統發泡緩震材質的 1/3，能量的回饋率也高達 80% 以上，遠超傳統跑鞋的 40%~60%。

同時，還插手了鏟形碳板。碳板是一種復合型材料，由環氧樹脂和碳纖維絲粘合后形當作；因其材質輕并有很強的韌性，插手了碳板就和人腳部的足弓一樣，能對前腳掌和后腳掌起到緩震和傳導力的感化。其次，還能提高鞋的不變性和支撐性。

這些科技手段對人類活動起到的晉升感化，都已獲得驗證。但從體育競技角度，更多的是要促進人類沖破自身極限而不竭前進，若是輔以不竭前進的科技手段，是否違反了“體育競技角逐中不借助外力的素質”？這個話題早已激發過社會的普遍爭論。

最為典型的案例，就是曾經風靡一時、橫掃賽場的“鯊魚皮泳衣”。它起首被 Speedo 公司設計并建造而當作，其超伸展纖維概況完全仿造鯊魚皮膚概況；同時還融合了仿生學道理：在接縫處仿照人類的肌腱，為活動員標的目的后劃水時供給動力；并在布料上仿照人類的皮膚，富有彈性。這樣一來，它能極大水平地削減水的阻力，讓穿戴它的泅水活動員在競爭激烈的泳池中占得先機。

圖 | “鯊魚皮泳衣”（來歷：百度百科）

“鯊魚皮泳衣”自 1999 年被許可利用起頭，就激發了諸多攻訐，很多專家認為它違反了“不借助外力”的原則。并且，該泳衣昂揚的當作本、短暫的利用壽命（穿戴 6、7 次便掉去結果），不僅帶來活動裝備的“軍備競賽”，還讓無法承擔其昂貴當作本的活動員未進泳池，就已經輸了。

面臨外界壯大的輿論壓力，國際泳聯最終于 2009 年 7 月底作出決議，從 2010 年起禁止在角逐中利用高科技泳衣，泳衣材料必需為紡織物，而且不得籠蓋四肢。這樣，“鯊魚皮泳衣”近十年的輝煌汗青由此走到絕頂。但之前穿戴“鯊魚皮泳衣”取得的宿世界記載不會被打消，也讓接下來的泳池破記載變得比過往更為艱難。

同樣出于對“不借助外力原則”的苦守，國際田聯沒有承認此次挑戰人類極限的馬拉松成就。因為基普喬格可以或許跑出人類的極限成就，全程都離不開科技的助力，可以說已經滲入到每一個細節的節制中。這樣的配制前提，全球沒有幾個活動員可以或許享受。

從此意義上說，此次馬拉松實現“破 2”，既是人類挑戰活動極限的勝利，更是科技的勝利。