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    2019年高層電梯廠家前十名,高層電梯品牌哪家好

    隨著現代樓房越蓋越高,電梯已成為高層建筑的必備品。這些每天上下十幾二十層,甚至破百層的電梯,成為便利樓宇交通的重要工具。相比較于一般的低樓層電梯,高層電梯在載重、平穩性、速度上的要求更高,且更加考驗電梯廠家的技術水準。下面我們就為大家推薦19年最新高層電梯廠家排名情況(以下排名不分先后),供大家選擇。

    隨著現代樓房越蓋越高,電梯已成為高層建筑的必備品。這些每天上下十幾二十層,甚至破百層的電梯,成為便利樓宇交通的重要工具。相比較于一般的低樓層電梯,高層電梯在載重、平穩性、速度上的要求更高,且更加考驗電梯廠家的技術水準。下面我們就為大家推薦19年最新高層電梯廠家排名情況(以下排名不分先后),供大家選擇。

    上海三菱(SHANGHAIMITSUBISHI)

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    1987年由上海機電股份有限公司與日本三菱電機等四方合資成立上海三菱電梯有限公司,是國內規模最大的電梯制造銷售企業,產品市場占有率自1941年至今在國內市場保持領先地位,是全國最大的500家外商投資企業之一。目前,上海三菱覆蓋全國的80家分公司,擁有8500余名公司員工、600多個維修保養站點、20000余名協作安裝工人,正以龐大的服務網絡,主動、專業、及時地為用戶提供銷售-安裝-維保各環節無縫銜接的整體化解決方案。

    東芝(TOSHIBA)

    東芝電梯在華業務始于1995年,以上海和沈陽兩大基地為核心,全力推進覆蓋中國全境的業務發展。2016年4月,東芝電梯還啟動了全新的遠程監視系統,通過對電梯運行情況的實時遠程監視,進一步提高電梯安全性和運行質量。在用戶體驗上,東芝電梯TOSMOVE-NEO技術,基于獨有的東芝超級鋰離子蓄電池“SCiB”,即使電梯停電,最長可實現30分鐘(業內最長)續航運行。

    沃克斯電梯(中國) (VOLKSLIFT)

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    沃克斯電梯(中國)有限公司總投資3.5億人民幣,注冊資本2.58億人民幣,總占地面積150000平方米,高度108米的試驗塔內建有7.0m/s超高速等電梯,公司的產品質量及技術研發能力已處于行業領先水平。沃克斯電梯在創新中始終保持與業界的多方合作,迅達電梯就是其中之一。迅達集團是全球500強企業,至今已有130多年歷史,是世界第一大自動扶梯生產商,也是世界第二大電梯供應商。雙方合作后,已在企業管理、產品研發等領域開展深入合作交流,發揮迅達在自動扶梯、高速電梯領域等優勢及沃克斯在住宅梯市場的先進經驗,實現優勢互補、合作共贏。

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    而在高層電梯領域,沃克斯掌握著重要的電梯技術。高層電梯需要相當高的運行速度和動力,沃克斯電梯根據空氣動力學原理,優化轎廂外觀造型,配置流線型防風罩,有效抑制因轎廂快速移動而引起的逆氣流轉流;而其轎廂采用高性能的隔音材料,大幅降低高層運行中轎內噪音;此外,獨特的小機房甚至無機房的設計更是節約了建筑面積,為高層電梯節能上提供了不少便利。

    富士達(FUJITEC)

    富士達集團(富士達株式會社)于1948年由內山正太郎先生一手創立,作為電梯界屈指可數的專業廠家之一,是從事電梯、自動扶梯、自動人行道、立體停車設備等空間移動系統的全球性跨國企業。并于2003年和2006年相繼獨自成立上海富士達電梯研發有限公司與富士達電梯配件(上海)有限公司,由此在中國形成了以產品研發、制造、供應為核心的三位一體服務格局。

    蒂森(Thyssen)

    蒂森電梯隸屬于世界500強企業蒂森克虜伯集團,是全球三大電梯和自動扶梯生產商之一,在美日電梯品牌激烈競爭中,上一財年蒂森克虜伯中國區銷售額是27億歐元(約合30.37億美元),同比增長12.5%,占全球總銷售額的6.3%。2015年底,蒂森克虜伯發布全新品牌形象,使用統一品牌,顯然,這個來自德國的老牌企業,正在進行深刻的調整和改革。

    通力電梯(KONE)

    通力電梯總部位于上海市,1996年昆山工廠破土動工并于1998年投入營運。在中國擁有34家分公司,110個服務網點,超過3400名雇員。目前,通力電梯(昆山)有限公司經過2010年和2015年兩次增資,注冊資本達1.16億美元,成為通力集團全球最大、研發實力最雄厚的生產及研發基地。20年來,通力電梯以領先的技術水平、優秀的產品質量和良好的服務形象奠定了國際品牌的應有地位。通力電梯是開發環保節能產品的行業先驅,長久以來以創新和領先的技術飽受全世界的贊譽。

    迅達(Schindler)

    迅達集團是一家以生產優質電梯為主業的公司,至今已有130多年的歷史。目前迅達集團在全球一百多個國家和地區擁有90多個控股公司,每天全球有超過10億人次乘坐迅達的電梯及自動扶梯。迅達一直致力于為中國的高層地標、商業地產、公共交通等提供卓越的產品和服務,全球領先的目的樓層控制系統——PORT技術,憑借對樓宇交通解決方案的熟稔和高科技的應用,逐漸被越來越多的中國高端建筑所接納。

    西子奧的斯(XIZI OTIS)

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    西子奧的斯電梯有限公司,是聯合技術公司旗下奧的斯電梯在華重要的子公司。西子奧的斯成立于1997年3月12日,旗下擁有杭州、重慶兩大工廠,一家通過“中國國家認證認可監督管理委員會(CNAS)”認證的實驗室和遍布全國的數十家分公司、上百個服務站的銷售、維保網絡。在房地產行業黃金時代,西子奧的斯電梯有限公司持續發力百強地產客戶,不僅成功與萬科集團、金地集團、金科集團等數十家中國百強地產企業達成戰略合作,更在全國范圍內成功打造了一大批優質地產項目。

    奧的斯(中奧集團)(OTIS)

    奧的斯電梯公司是美國聯合技術公司(United Technologies)的全資子公司。在技術層面上,奧的斯在2016年中國國際電梯展覽會上宣布其將在上海建造全新的高約270米的電梯測試塔,計劃于2018年末竣工并投入使用。從2014年開始,奧的斯因為在中國市場經歷幾次“事故”,一直向維保方向發力。2016中國國際電梯展覽會在上海拉開帷幕,會上,奧的斯電梯(中國)投資有限公司宣布正式推出全面維保服務解決方案,其中包括奧的斯高速梯維保管理系統與奧的斯地鐵維保管理系統。

    日立(中國)電梯(HITACHI)

    日立電梯進入中國19年,始終堅持“可持續發展”的理念,日立電梯在2014年發布了1200米/分超高速電梯技術,在不斷突破電梯提升速度的同時,日立也在檢視以人為本的技術角度,力求讓人們在城市中的移動變得更為舒心,提供“更加人性化的產品和服務”,并提出了HUMAN FRIENDLY理念,在電梯技術領域上,將用戶體驗緊緊融為一體,2016年日立發布全球首款“無意識設計”風格概念電梯。

    當下,高層建筑的井噴發展給不少電梯廠家帶去了發展機遇。然而對于高層電梯這一極其需要核心技術的產品線來說,也在一定程度上重新篩選了電梯產業。以上電梯品牌在高層電梯領域的表現都尚可,特別是沃克斯電梯,人性化的設計和極高的安全性,使得這一電梯廠家的高層電梯銷量驚人。

    • 發表于 2019-11-20 10:36
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