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    時隔七年兩次機毀人亡,科比私人飛機S-76B為何不配降落傘?

    2020年1月26日凌晨,聞名的NBA退役傳奇名將科比在利福尼亞州卡拉巴薩斯市墜機事務中喪生,對于每一個球迷來說都是一個無法抹去的傷痛,更令人哀痛的是科比的二女兒,13歲的吉亞娜連同其他人員一路遇難!

    多量球迷悼念科比·布萊恩

    科比乘坐私家直升機在住家和球隊之間往返是很泛泛的工作,因為汽車出行會遭遇堵車,為節流時候,科比的私家直升機西科斯基S-76B的出勤率很高,到此大師城市有一個疑問,既然飛機就有墜機的可能,為什么科比一行就不克不及跳傘逃生?別的西科斯基S-76是一個平安記實很高的直升機系列,為什么就墜毀了呢?

    都說客機飛得太快不克不及跳傘,那么直升機能跳傘嗎?

    相信良多伴侶對跳傘也有了半斤八兩的熟悉,好比一般跳傘就一個傘包,并沒有彈射座椅,所以對飛機速度和姿態要求很高,而客機飛翔高度很高,再者客機的速度也很高,一般到是800-900千米/小時,在那個高度和速度下跳傘,無疑自尋絕路末路!別的一個就是客機出問題大都是起飛和下降狀況,那個環境下出故障高度低,飛機姿態復雜,還不如飛機一路迫降,那才有可能幸存,跳傘的話根基有去無回,所以客機跳傘大師是想大白了!

    直升機能跳傘嗎?

    其實跳傘練習時辰用直升機良多的,無論是國內仍是國外,從直升機長進行跳傘練習是稀松泛泛的工作,但有一點可以告訴列位,除了練習以外,直升機是不配備傘包的,因為除了極個體機型,在告急狀況下直升機底子無法跳傘!

    因為直升機有一個如同大砍刀的本家兒旋翼

    直升機不克不及跳傘不是它飛得快,它最高速度只有300-400千米擺布,這個速度下是可以跳傘的,但告急狀況下,直升機的姿態無法節制,而它頭上又是一把每分鐘300-400轉的大螺旋槳,若是跳出去很容被切當作幾段,并且因為直升機的抗墜毀設計,它在姿態可控的環境下是平安系數是極高的。

    上宿世紀七十年月,美國就對武裝直升機的抗墜毀設計提出要在12.5米/秒的下墜速度下包管飛翔員平安,當然這個軍標平易近用直升機并不需要遵守,但平易近用直升機的升降架和座椅都有抗墜毀設計,若是只是策動機泊車的話,本家兒旋翼在風車狀況,直升機當作功迫降的概率很是大。

    全球唯二可以彈射跳傘的機型是俄羅斯的卡50和K52,在飛翔員跳傘前,會用爆炸螺栓將旋翼炸飛,然后飛翔員再彈射跳傘,當然也有個體直升機設置為標的目的下彈射,但在低空無疑是自尋絕路末路!

    科比的直升機高度不許可跳傘

    按照起首取得科比私家飛機地面空管與飛翔員的通話記實表白,科比私家飛機因氣候欠好在回旋期待下降,地面空管發現S-76B高度很低,經空管提醒后才升高高度到500米,后俄然掉去聯系,后續就是飛機墜毀了!

    500米的高度是通俗跳傘的極限最低高度,但這是絕對高度,相對高度也許只有100-200米,甚至更低,是以在這個環境下即使跳傘也無法幸存,除非特種跳傘,可以在200米擺布開傘,甚至更低!但大師都不是專業活動員,這種環境下也沒法跳傘!

    不外S-76B和其他直升機一樣,底子就沒有配備下降傘,但更有一個可能是,科比的直升機墜毀時可能底子就沒有給大師反映時候!

    西科斯基S-76B平安記實很好,為什么就墜毀了呢?

    按照TMZ網站拿到的科比私家直升機與地面空管人員的灌音,那時的情況很是復雜,當天的洛杉磯氣候環境很是糟糕,濕度大,霧霾更大,很是不適合飛翔!甚至洛杉磯警局的空中支援都已經停飛!但科比的私家仍是從千橡市起飛了!

    因為氣候欠好,本地時候9點半時科比的直升機已經在洛杉磯動物園上空已經回旋了15分鐘,因為那時高度很低(266米),是以塔臺提醒后科比的飛機逐漸升高高度,并沿著118號高速公路飛翔,后轉標的目的沿著101高速公路飛翔!但在9點45分時科比的飛機失落頭往南部山區,因為何處的山比力高,所以從360米一路上升到610米,而此后進入山區,科比的飛機反而下降了高度到500米擺布,飛翔速度約298千米/小時,這不像是回旋期待的速度,而是籌算前去另一個備降場地?

    因為直升機的巡航都很少達到速度,可能是翻譯錯誤,將可能是161英里(約256公里/小時),與S-76最大速度287千米/小時比力合適,所以這個可能是等不及前去另一個下降場地!但可能俄然遭遇高山,撞山墜毀。

    墜機現場畫面

    可以看到這個墜機現場剛好在一條曲折小路旁邊,從整個地勢來看,剛益處在山腰的位置,按理來說一般高度不足可能會裝在山頂四周,在半山腰其實有些不解,莫非遭遇了嚴重的機械故障+惡劣氣候?

    冒白煙處就是飛機墜毀地址

    2013年5月31日一架空中急救直升機5月31日凌晨在加拿大安粗略省海說神聊部墜毀,4名機組人員全數喪生。這架直升機正飛往原居民棲身區阿塔瓦皮斯卡特,籌辦去接一名患者。相隔7年的兩次變亂機組與乘客都全數喪生,變亂發生確實有些蹊蹺,西科斯基S-76系列的平安記實一向不錯,但一發生就是全數喪生,估量此次之后西科斯基得好好查查到底是什么原因,要否則科比的私家飛機不明原因墜毀,這西科斯基的飛機還咋賣啊!


    • 發表于 2020-02-01 00:14
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