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    整車廠CAN數據處理方案

    隨著汽車電子和工業化技術的不斷更新升級,汽車整車架構也愈加復雜。CAN總線故障排查中,難點最大的就是偶發性故障。汽車在行駛過程中出現儀表盤黑了的情況常常讓用戶和工程師焦頭爛額。因此,整車廠該如何解決此類偶發性故障?下面將介紹如何使用CAN轉4G終端將CAN數據進行上云處理。

    東西/原料

    • CANDTU-400EWGR
    • 電腦、Win7操作系統
    • 上位機軟件CANDTU

    典型應用

    1. 1

      該方案可應對分歧場景的CAN總線數據進行同步監聽和及時采集,經由過程4G通信將數據上傳到指定的云端辦事器,實現數據云同步。用戶可經由過程平板、手機等移動終端登錄云,及時查看云平臺數據,實現“設備+云端+終端”模式下的大數據全方位處置。

      END

    云辦事器和傳統辦事器好壞勢

    1. 1

      云辦事器自己就長短常抽象的概念,云辦事器與傳統自力的辦事器二者有何區別。本家兒要的區此外如下: 

    2. 2

      所以CAN數據上云處置是一種高效率低當作本的選擇

      END

    CAN大數據云處置解決方案

    1. 1

      數據及時上云存儲闡發需求

      CAN數據轉4G終端可將CAN總線數據及時上傳至辦事器,進行及時顯示或者數據存儲。可有用避免每次試驗后,都要零丁拷貝數據或當地存儲空間滿了等環境。別的,還可將整車廠文件導入dbc文件,進行及時曲線闡發。如下圖所示是及時數據顯示與曲線闡發。

    2. 2

      設備長途設置裝備擺設及存儲空間自界說需求

      為避免每次改換設置裝備擺設要求人員到現場和多次操作造當作漏掉等環境。CAN數據轉4G終端產物可長途設置裝備擺設設備參數,如波特率、終端電阻等,同時可云端設置分歧記實模式、存儲空間分派等。如圖4所示為用戶自由地為每一個有用的記實通道分派存儲空間,提高存儲空間操縱率。

    3. 3

      多種軟件格局需求

      為了知足將上云的數據轉換為用戶常用的軟件格局,CANDTU系列設備的設置裝備擺設軟件撐持轉換各類用戶常用的軟件格局,知足CANoe、CANScope等多種闡發軟件闡發。如下圖所示。

    4. 4

      錯誤告警狀況事務需求

      ZWS-CAN聰明云平臺可以長途對告警狀況、錯誤狀況下的數據進行下載,快速找到問題地點的數據段,可有用避免對數據進行全數下載,然后在大量的數據中去找問題

    5. 5

      設備及時定位需求方案

      CANDTU系列產物自帶斗極/GPS定位功能,可以及時記實設備位置信息并上傳到指定辦事器。便利用戶在需要設備數據時,快速定位設備。

    6. 6

      二次開辟需求

      針對二次開辟應用場景CANDTU系列產物供給了便利進行二次開辟的接口,用戶可以開辟出適合本身的應用情況。

      END

    方案快速應用指南

    1. 1

      整車廠CAN數據黑匣子利用指南如下:

      起首進行CANDTU系列產物的設置裝備擺設東西的安裝,選擇對應的安裝包。

    2. 2

      其次,進入設置裝備擺設軟件中進行設備的搜刮設置裝備擺設。

    3. 3

      最后進行設備云ID的設置裝備擺設。

      END

    常見問題

    1. 1

      設備毗連后,云平臺沒稀有據怎么處置?

      答:可以先確認設備是否正常毗連,其次確認波特率是否準確匹配。

    2. 2

      為什么CAN轉4G終端產物軟件能看到CAN報文,可是SD卡沒記實?

      答:CANDTU系列產物的“離線記實”和“及時收發”功能同時不克不及同時工作,上位機在工作時也可以存儲報文。

      END

    注重事項

    • 在利用雙通道記實儀將兩通道的數據歸并當作一個CSV格局文件時,需要勾選“歸并通道”的選項,才能完當作數據歸并當作一個CSV
    • 發表于 2020-06-12 19:00
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