自文明開始以來,人類就感覺到了旅行的必要性。無論是長途旅行還是地方性的,世界各地的文明都用各種各樣的材料建造道路。幾個世紀以來,鵝卵石一直是街道和人行道的流行選擇。如果一個城市或城鎮的歷史超過150年,在混凝土...
自文明開始以來,人類就感覺到了旅行的必要性。無論是長途旅行還是地方性的,世界各地的文明都用各種各樣的材料建造道路。幾個世紀以來,鵝卵石一直是街道和人行道的流行選擇。如果一個城市或城鎮的歷史超過150年,在混凝土和瀝青層下面埋著鵝卵石。如果市民特別注重保護主義,那么一些街道和人行道可能會受到當地歷史協會的保護。

幾個世紀以來,鵝卵石一直是街道和人行道的流行選擇鵝卵石是由非常耐用的石頭制成的,通常是花崗巖或玄武巖。它們通常是從附近地區挖來的,然后鋪上鵝卵石,或者粗略地做成所需的尺寸。然后將鵝卵石鋪在沙子或灰漿中。沙子使道路能夠溫和地通行,防止與路面或瀝青路面相關的裂縫。用鵝卵石鋪成的街道已經證明了它們的耐久性和壽命,遍布世界各地的鋪筑道路的磨損路段

長在鵝卵石之間的苔蘚。術語
鵝卵石是一個地質學術語,用于描述特定尺寸的石頭,大約2.5到10英寸(.64到256)毫米)顏色從灰色到黑色再到紫色,取決于石頭的起源。鵝卵石街道的圖案取決于設計街道和安裝鵝卵石的工人的創造力。在19世紀末,鵝卵石在街道鋪筑的新技術下失去了流行性。光滑的瀝青和混凝土表面很快成為首選,因為它們安裝起來更容易、更便宜。一些人估計,更換鵝卵石路的費用是柏油路的四倍。許多人不喜歡鵝卵石路的顛簸,抱怨在鵝卵石人行道上騎自行車或推嬰兒車雖然反對者比比皆是,但也有許多人認為,鵝卵石路的質量和美學遠遠超過了柏油路,許多歐洲城市、城鎮和村莊從來沒有完全融入瀝青革命,直到今天,仍然保持著美麗獨特的鵝卵石街道和人行道,這讓游客和當地人非常高興。事實上,在歐洲,游客很難找到一個沒有鵝卵石路或人行道的城市或城鎮。在美國,保護主義者奮力抗爭為了保護剩下的鵝卵石路。紐約市有大約36"車道"英里(58公里)受保護的鵝卵石路,許多人正在努力增加。其他美國城市,如亞歷山德里亞,弗吉尼亞州,亨特利,伊利諾伊州和舊金山,加州都有基層運動來保護他們的鵝卵石路許多在美國經營的成功公司出售的古董鵝卵石是從正在翻新或施工的街道和人行道上回收的,最近有一項研究支持鵝卵石街道的另一個原因。研究發現,由于路面不平,在鵝卵石模擬墊子上行走可以提高參與者的身體表現和平衡能力,從而改善血壓和其他健康益處

鵝卵石可能比瀝青更好,因為瀝青會開裂。