什么是電磁門鎖(Solenoid Door Lock)？
電磁門鎖是一種通過電磁螺線管鎖緊或打開的遙控門鎖機構。在大多數情況下，電磁門鎖的實際鎖止機構與傳統鑰匙操作的鎖止機構完全相同。兩者之間的唯一區別是在機構中包含了一個低壓電磁閥，當一個按鈕或其他控制器被激活...
電磁門鎖是一種通過電磁螺線管鎖緊或打開的遙控門鎖機構。在大多數情況下，電磁門鎖的實際鎖止機構與傳統鑰匙操作的鎖止機構完全相同。兩者之間的唯一區別是在機構中包含了一個低壓電磁閥，當一個按鈕或其他控制器被激活時，它會把門閂拉回到門上。只要按鈕被按下，門閂就會一直保持在門上，或者，如果是閉鎖螺線管，則會無限期地保持到按鈕或控制器再次被激活。這類門鎖廣泛用于遠程安全檢修門和自動門。
某些型號的數字保險箱有電磁門鎖。大多數門鎖以一種或兩種基本方式工作。對于建筑物中的檢修門，位于門扇上的鎖機構中的插銷或插銷被推入框架中的空心隔間或插座中，一種相當簡單的凸輪裝置，當車門開鎖時，門閂可以抽出并保持在鎖止機構中。汽車門鎖通常以稍微不同的方式工作，其特點是有一個開槽凸輪，它鎖定在車身上的鎖桿上。杠桿和連桿機構用于提升凸輪并打開或鎖定機構另一方面，螺線管門鎖利用一個靜態繞線線圈和一個移動的電樞或柱塞來執行傳統鎖中的鑰匙和連桿的工作。線圈被連接到一個電路中，該電路將包括一個低壓直流（DC）電源和至少一個控制輸入，例如一個按鈕控制被激活，電流流向線圈，激勵并在線圈周圍產生一個強磁場。磁場吸引電樞或柱塞，使其迅速向線圈移動。鎖定機構鎖閂或凸輪通過執行器臂連接到電樞或柱塞上，并因此被拉出鎖止位置。在某些安全通道門的情況下，由于內置延時電路，電磁門鎖將保持激活狀態幾秒鐘，以便有時間打開車門。操作員按住控制按鈕直到車門打開，也可以保持激活狀態。當電磁閥斷電時，鎖扣復位，當關閉時，門鎖再次鎖定。其中鎖的作用是長時間保持打開狀態，可以使用閉鎖螺線管。這些螺線管包括線圈后部的一組永久磁鐵，這些磁鐵將柱塞固定在適當的位置，允許切斷電磁閥門鎖線圈的電源，防止過熱和不必要的電源消耗。
某些型號的數字保險箱有電磁門鎖。大多數門鎖以一種或兩種基本方式工作。對于建筑物中的檢修門，位于門扇上的鎖機構中的插銷或插銷被推入框架中的空心隔間或插座中，一種相當簡單的凸輪裝置，當車門開鎖時，門閂可以抽出并保持在鎖止機構中。汽車門鎖通常以稍微不同的方式工作，其特點是有一個開槽凸輪，它鎖定在車身上的鎖桿上。杠桿和連桿機構用于提升凸輪并打開或鎖定機構另一方面，螺線管門鎖利用一個靜態繞線線圈和一個移動的電樞或柱塞來執行傳統鎖中的鑰匙和連桿的工作。線圈被連接到一個電路中，該電路將包括一個低壓直流（DC）電源和至少一個控制輸入，例如一個按鈕控制被激活，電流流向線圈，激勵并在線圈周圍產生一個強磁場。磁場吸引電樞或柱塞，使其迅速向線圈移動。鎖定機構鎖閂或凸輪通過執行器臂連接到電樞或柱塞上，并因此被拉出鎖止位置。在某些安全通道門的情況下，由于內置延時電路，電磁門鎖將保持激活狀態幾秒鐘，以便有時間打開車門。操作員按住控制按鈕直到車門打開，也可以保持激活狀態。當電磁閥斷電時，鎖扣復位，當關閉時，門鎖再次鎖定。其中鎖的作用是長時間保持打開狀態，可以使用閉鎖螺線管。這些螺線管包括線圈后部的一組永久磁鐵，這些磁鐵將柱塞固定在適當的位置，允許切斷電磁閥門鎖線圈的電源，防止過熱和不必要的電源消耗。
- 發表于 2020-08-06 06:34
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