舵桿式化油器是一種用來測量進入舵桿發動機燃燒室的燃料和空氣量的裝置。舵桿式化油器包含高速、低速和阻風門控制,類似于吹雪機或割草機發動機上使用的化油器。與汽車化油器不同,舵桿式化油器化油器不包括加速泵。 化...
舵桿式化油器是一種用來測量進入舵桿發動機燃燒室的燃料和空氣量的裝置。舵桿式化油器包含高速、低速和阻風門控制,類似于吹雪機或割草機發動機上使用的化油器。與汽車化油器不同,舵桿式化油器化油器不包括加速泵。

化油器確保汽油和空氣的適當混合進入發動機燃燒舵桿式化油器控制發動機運轉和怠速時的功率。通過允許精確的燃油和空氣量,舵桿式化油器可以使發動機轉速非常快、怠速非常慢或在兩者之間的任何位置運轉。化油器是發動機上最重要的部件之一,燃料和空氣并不是簡單地通過化油器,而是由化油器內的內部部件仔細地計量,然后霧化成細霧,由活塞產生的真空將霧吸入發動機

舵柄的化油器用于控制機組和發動機的功率當活塞將空氣和燃油的混合物吸入燃燒室后,活塞壓縮混合氣,火花塞點燃混合氣,使活塞向下運動。當活塞通過氣缸向上升起時,廢氣通過排氣閥排出發動機,進入排氣系統。這就是為什么被稱為四循環發動機的燃燒過程。大多數舵手使用四缸發動機,但也有一些使用雙循環發動機。這些發動機使用專門的化油器,這些化油器是設計用來在燃油箱中混合兩個循環機油的分蘗式化油器最常見的問題之一是在化油器中積聚清漆。當機器在油箱和化油器中放置燃料時,會發生這種情況。隨著燃油老化,燃油會在燃油系統的內部部件上留下類似清漆的涂層,需要事先進行清潔在長時間的非工作期后操作。這個問題通常可以通過將噴霧式化油器清潔劑噴灑到舵柄化油器中并讓清潔劑靜置幾分鐘來解決。根據舵柄閑置的時間長短,可能有必要重復此程序幾次有時,分蘗式化油器需要拆下才能正確地清除清漆。這是通過拆下空氣濾清器和化油器上的其他小的安裝螺釘來完成的有時,將清潔劑噴灑到化油器的所有端口和開口中,并讓其在重新組裝和將汽油放回油箱之前保持靜止,這樣就可以取消完全拆卸。