對于一個空中交通管制員來說,最好的學位在很大程度上取決于他或她可能已經擁有的背景和經驗。有過這方面經驗的人,例如從軍隊出來的人,可能只需要很少的額外培訓或教育。一個沒有經驗進入這個領域的人,但是,應該找一個航空...
對于一個空中交通管制員來說,最好的學位在很大程度上取決于他或她可能已經擁有的背景和經驗。有過這方面經驗的人,例如從軍隊出來的人,可能只需要很少的額外培訓或教育。一個沒有經驗進入這個領域的人,但是,應該找一個航空或空中交通管理的課程,可以提供兩年或四年的學位。為空中交通管制員提供學位的學校通常隸屬于一個特定的機構,例如美國聯邦航空管理局(FAA),航空或空中交通管理的課程通常提供兩年或四年的學位。有幾種途徑可以讓某人成為空中交通管制員,但并不都需要學位。這個過程可能取決于某人希望去的國家工作,盡管以前的經驗和教育在大多數領域都是非常重要的。例如,在美國,在找工作之前已經在空中交通管制專業工作過的人不需要大學學位。這包括有軍事經驗的人,他們在在這一領域尋找文職工作。但是,沒有專業經驗的人可能需要大學學歷才能進入這個領域。空中交通管制員的最佳學位通常是專注于航空或空中交通管理的學位,根據學校提供的課程名稱而定。一些大學提供兩年制課程,最終獲得副學士學位,而其他大學則提供一個項目,獎勵學生在學習四年后獲得學士學位。在一些國家,如美國,政府機構可負責監督空中交通管制員的雇用美國聯邦航空管理局(FAA)負責測試未來的管制員。不同的學校與聯邦航空管理局合作,為空中交通管制員建立學位。美國一些擁有此類項目的學院是空中交通學院培訓計劃(ATCTI)的一部分。該計劃是與美國聯邦航空管理局可以為進入該領域的空中交通管制員提供ATCTI學位。另一方面,英國的國家空中交通服務(NATS)雇傭和培訓空中交通管制員,為學生提供嚴格的認證程序。在一些國家,如美國,可能需要教育和專業經驗的結合。然而,完成空中交通管制員的學位,可以減少以前所需的工作經驗。任何考慮從事這一職業的人還應確保達到其他標準,例如通常進行的健康和安全測試。在美國,申請者通常必須在31歲以下才能成為一名沒有經驗的空中交通管制員
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發表于 2020-08-08 00:45
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- 分類:科學教育