某些部件必須單獨生產,然后才能在生產線上組裝最終產品裝配線之父,福特汽車公司的亨利福特,也創造了長凳裝配。通過將某些復雜的子裝配裝配成一個整體,放到主裝配線的一側,福特知道他可以在整個裝配過程中節省寶貴的時間。最終,所有的子裝配都是在制造廠的專用區域內制造的,并被運到裝配線上,在那里它們將被連接到主要部件上。福特汽車公司(Ford Motor Company)延續了這一傳統,專門制造汽車的整個發動機總成由一名工人制造,然后安裝在汽車裝配線上。
亨利·福特是裝配線之父在木工應用中,工作臺組件通常涉及加熱或冷卻組件。這些系統在安裝之前通常需要遠離永久安裝位置的子組件。一些管道組件也作為工作臺組件創建,然后在管道系統中進行適當的處理。由于空間緊限,這一點是有必要的許多建筑物的裝配程序。在工作臺上組裝時,也可以更容易地檢查管道部件是否泄漏,在檢查一個復雜的制造過程時,使用工作臺組件組件的好處是顯而易見的。為了創建一個完整的組件,創建許多更小的組件可以被納入制造設計中。小的子組和組件被組合在一個精心設計的設計和工程系統中,成為最終產品,而這些產品往往看起來幾乎不可能被創造出來。此外,這些產品中的許多都必須分成小的小組進行拆卸,以完成所需的維護和維修。一旦從較大的部件上拆下,小的工作臺組件可以進一步拆卸下來,在重新組裝之前進行清潔、潤滑和檢查。
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