波弗特風力等級,簡稱波弗特風力等級,是在19世紀初(1805年左右)被設計出來的,目的是為海員提供一種標準的風速測量方法。隨后,在大約一個世紀之后,即1906年,喬治·辛普森(George Simpson)將其推廣到陸地使用。蒲福風力等級是許多...
波弗特風力等級,簡稱波弗特風力等級,是在19世紀初(1805年左右)被設計出來的,目的是為海員提供一種標準的風速測量方法。隨后,在大約一個世紀之后,即1906年,喬治·辛普森(George Simpson)將其推廣到陸地使用。蒲福風力等級是許多已開發的風力等級中的一種在當時,但在1838年成為皇家海軍測量風速的強制性標準之后,比例尺一直堅持到今天,也有助于普及波弗特比例尺。波弗特比例尺有12度,從平靜的空氣到颶風風力。1969年,第13-17級被添加到特殊情況下,例如特別強的暴風雨和颶風,盡管這個等級通常被單獨稱為薩菲爾-辛普森颶風等級博福特量表之所以普及,部分原因在于電報,蒲福級以輕空氣輕空氣為1級,輕風第1級,微風第2,微風第3級,中微風4級,新鮮風第5級,強風6級,近大風第7級,大風第8級,級大風9級,級風暴10級,強風暴第10級,強風暴第11級,強風暴第4,級,級,<在12波福特比例尺的普及部分歸功于1837年塞繆爾·莫爾斯發明的電報,1846年由T.R.Robinson發明的杯形風速計。杯狀風速計是一個中空的半球體,它根據風力強度以每分鐘給定的轉速旋轉。這兩項發明使得風速可以通過經驗測量和遠距離交流,允許風暴警報。這在1854年法國和英國之間的海戰之后變得尤為可取,在那次戰爭中,許多船只因嚴重風暴而喪生。盡管波弗特風級在整個19世紀繼續使用,當時還沒有標準的方法將杯形風速計的轉速與給定的風力大小聯系起來,全世界都在使用30多種不同的刻度。直到1926年才建立了統一的比例尺,1946年稍作修改。蒲福風級至今仍在使用,但許多水手只是簡單地測量風力速度(節)
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發表于 2020-08-25 15:46
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