長街購物中心是新城市主義的一種增長趨勢新城市主義與傳統的社區設計相呼應,社區圍繞城鎮中心,隨著商業混入住宅區和有效的公共交通。20世紀80年代和90年代,新城市主義的普及率上升。由于交通擁堵和通勤時間達到歷史最高水平,許多人支持融入新城市主義理念的城市和社區設計。網格設計傾向于"T"網格,它有助于控制交通流并阻止通過交通。
新的城市社區可能會鼓勵可持續的生活策略,如屋頂花園新城市主義的一個主要焦點是創建一個可步行的社區目前,美國人每天的差事只有6%是步行完成的。一個以新城市主義為理念設計的社區,為行人和騎自行車的人提供區域,并在步行距離內提供日常服務。
城市車庫通常位于家庭后面。新的城市社區是非汽車導向的,與現在許多郊區不同的是,這鼓勵人們鍛煉身體,參與社區活動。前門廊也因此而受到鼓勵,因為它們可以讓鄰居出去,新城市主義的產生是為了應對郊區擴張的負面影響綠色空間是新城市主義的另一個重要方面,也是綠色建筑。綠色建筑鼓勵環保和可持續的住宅和商業建筑。美學非常重要,許多新城市主義設計師成功地將傳統特征與現代設計相結合新的城市社區在設計上更為傳統,并與戰前的社區相呼應。
新城市主義提倡每家每戶步行即可到達的小型游樂場新城市主義也關注社區的混合用途建筑。這意味著有單戶住宅和多戶住宅,如聯排住宅,上面有居住空間的辦公樓和為小區居民提供重要服務的商業樓宇,鼓勵企業在小區內創造就業機會,方便居民就近就業
包括公共用途的綠地是新城市主義的一個重要方面。安德烈斯·杜安和他的妻子伊麗莎白·普拉特·茲伯克是新城市主義運動的領導者,在某種程度上,他們創立了新城市主義大會,會議提出了新城市主義的13個主要特征,其中包括鄰里中心,其中大部分建筑位于2,000英尺(609.6米)。社區中心的建筑物應靠近街道。服務應位于社區外部,這樣居民就不必為了日常需要而遠行街道應狹窄,樹木成行,并以這樣的方式設置,以使行人和駕車者在整個社區有多種方式。小學應在兒童步行距離內。游樂場應較小,并放置在每家附近步行范圍內對于家庭、單身人士或退休人士,應該有不同的住房選擇,價格范圍很廣。車庫上方的一棟小樓或公寓可以用作出租或工作空間。車庫應位于住宅后部,可通過小巷進入公民建筑應該建在顯眼的地方。最后,社區應該是相當自治的,對與社區有關的問題有決策權。許多城市和州正在采用一種新的城市化方法來制定建筑法規和分區法,新城市主義的一個目標是盡量減少交通擁堵。
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