氣動密封件在任何類型的氣動密封件(包括氣動密封件)中都能很好地工作制造一個緊密的密封。氣動密封也可能暴露在壓力不高的高工作速度下。活塞密封、桿密封、法蘭填料、u形杯,氣動密封的壓力范圍通常是每平方英寸1039磅,...
氣動密封件在任何類型的氣動密封件(包括氣動密封件)中都能很好地工作制造一個緊密的密封。氣動密封也可能暴露在壓力不高的高工作速度下。活塞密封、桿密封、法蘭填料、u形杯,氣動密封的壓力范圍通常是每平方英寸1039磅,由兩種或三種不同材料組成的復合密封件用作氣動密封件。因此,在許多零件需要一個密封件的產品中,通常會使用聚四氟乙烯環和彈性體環。美國宇航局在其火箭系統中使用這一技術。復合氣動密封件也被使用在卡車用柴油發動機中,氣動密封的密封方向可以是內部的,如活塞式的;外部的,如活塞式的;對稱的;或軸向的。對于內部密封,一個外殼孔包圍著密封,密封唇接觸軸。這種類型需要很少的潤滑油。對于外部活塞氣動密封,密封圈圍繞在軸上,唇口接觸軸承座孔。該系統需要更多潤滑。對稱密封件在兩側相同,軸向密封件沿著軸安裝在殼體上。然而,在這兩種情況下,密封件都在外部使用,需要更多潤滑。旋轉應用只需要一個氣動密封件它被認為是單作用的,因為它可以在應用程序移動時在一個軸向上密封。另一方面,往復應用程序需要兩個密封件,或雙作用密封件。在這種情況下,每個方向都需要一個密封件。雙動式密封件比單作用式密封件更復雜
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發表于 2020-09-05 18:32
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- 分類:文化藝術