新西蘭繼續將道路建設中使用的骨料巖石稱為道路金屬。該產品是通過采石和破碎巖石制成的。破碎設備能夠控制塊體的尺寸,它可以通過分揀滾筒運行。超過一定尺寸的碎片可以連續拉出,形成一系列包含大致相似大小碎片的巖堆。當承包商訂購道路金屬時,他們可以指定給定項目所需的尺寸范圍。
礫石可用于臨時填充道路上的孔洞。普通道路金屬可用于農村道路和交通量較小的道路。工作人員可使用撒布機將碎石撒在準備好的路基表面上。他們可以壓路機等壓縮裝置將巖石推到一起,壓實路面。這可以改善行駛條件和排水,這是完工道路的兩個關鍵問題。礫石填料也可用于填充道路上的孔洞,盡管最終可能需要對整個道路進行重新鋪筑。如果道路鋪設柏油路面,路面金屬可用于制備下墊面,即所謂的路基。這需要促進排水均勻,以減少對上表面的損壞。它還可以抑制植物生長,以限制大根系和雜草試圖通過鋪路材料形成的問題在鋪設最后一層鋪砌之前,可以鋪設幾層道路金屬,以提供足夠的排水和保護。也可以用道路金屬制備道路和人行道。可以使用更細的坡度使表面更美觀,工作人員可以簡單地將礫石耙到適當的位置并留下,或者用更耐用的壓路機。對于超過一定尺寸的荷載,通常可以進行交付,并且可以讓工人在到達時攤鋪碎石。對于小型項目,通常需要在建筑公司或采石場設施取料,因為交付量最小。
碎石是一種19世紀修建的各種道路,用三層碎石鋪在上面。
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