托盤設計是航運業的一個重要組成部分,因為這些木制、金屬、塑料,有時還有紙質的基礎有助于將貨物堆放在一個緊密的包裝中。傳統的薄而平的木箱(由板條制成)仍然用于堆放產品,但這種設計只是眾多選擇中的一種。其他托盤設計...
托盤設計是航運業的一個重要組成部分,因為這些木制、金屬、塑料,有時還有紙質的基礎有助于將貨物堆放在一個緊密的包裝中。傳統的薄而平的木箱(由板條制成)仍然用于堆放產品,但這種設計只是眾多選擇中的一種。其他托盤設計包括塊狀托盤和周邊底座托盤。

托盤通常由木材、金屬、塑料,有時還包括紙張制成。托盤的材料非常重要,無論是專為某個項目創建的,比如計算機托盤設計系統,或是一個可回收的舊托盤。在托盤設計中,軟木材比硬木制造的托盤更便宜但更容易破碎。兩者都比其他材料更環保,因為木制托盤可以很容易地修復,而不是簡單地扔掉。甚至比木材更不耐用,紙質運輸托盤也很便宜,重量輕的替代品,非常適合塑料等貨物。當需要發送更大的貨物時,托運人會采用金屬和塑料托盤設計。這些材料比木材或紙張更耐用,每種材料都具有獨特的品質。塑料托盤比金屬輕,非常耐用,通常有短支腿以增加穩定性,但一旦這些托盤斷裂,它們就無法修復。金屬托盤,通常由鋁或鋼制成,是最耐用的裝運托盤,同時也防火防銹。這些托盤非常重,當按重量裝運時,效率不高。大多數材料,除了紙張外,還可以制作成三種主要的運輸托盤設計類型之一。桁條托盤是最常見的,由頂部和底部的三個大板條組成,中間夾著一個薄的內部框架內部框架在板條之間創造了一個開放的空間,這樣叉車就可以安裝在里面,并且很容易地將托盤內的物品提起。塊狀托盤類似于縱梁,只是它使用了更多的板條,通常每側有五個板條,從而形成了一個更堅固的托盤。周邊底座托盤的設計被認為是最堅固的。它的奇怪的設置是自動化工業和運輸設備的理想選擇,因為它的一側只有板條,底部是開放的,便于機械操作。周長底座頂部有多達7個板條,幾乎沒有空隙,表面沒有空隙。