在自行車防滑釘(也稱為無夾子踏板)出現之前,大多數自行車騎手都使用腳趾夾;自行車夾板鎖定在無夾鉗踏板上的優勢包括更多的踏板動力直接傳輸到傳動系統,以及更容易的卡入和拔出功能。腳趾夾最大的危險之一是需要將其固定在自行車鞋上,這可能會使退出踏板變得困難,特別是在緊急情況下,無夾板踏板和自行車防滑板通過使退出踏板變得非常容易而消除了這個問題:騎車者只需將腳后跟向外踢,夾板和踏板就會松開。要回到踏板上,騎自行車的人會將夾板放在踏板上,使夾板的腳趾滑入踏板中,然后在夾板的后部向下推。動作既快又容易。
自行車防滑釘是一種特殊形狀的金屬片,安裝在自行車鞋的下面。自行車防滑釘有多種形狀和它們不一定都是金屬做的公路自行車防滑板通常比山地自行車防滑板大得多;山地自行車防滑板必須小得多,因為山地自行車騎手更容易下車步行或穿過一段小道。自行車道路防滑板往往要大得多,雖然踏板本身要小得多。為了減輕重量,道路防滑釘更可能是用塑料而不是金屬制成的。山地自行車自行車的防滑釘是用金屬制成的,以提高耐用性。夾板會很快磨損,尤其是如果防滑板是用軟金屬制成的,那么塑料夾板是不可能的山地自行車騎手,經常會撞到巖石和其他障礙物。騎自行車的人必須小心定期清潔夾板,因為沙礫和污垢會加速夾板的磨損。水分也會進入夾板螺栓中,然后夾板螺栓會卡住,這意味著必須切斷夾板才能更換。
職業自行車運動員經常穿著帶有夾板的自行車鞋,尤其是在比賽中。
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