雙人自行車是專為兩個車手而設計的,包括兩個座位,兩套踏板和兩個車把。經驗越豐富的雙人自行車手,或者上身力量最強的人,最適合作為自行車的"隊長"坐在前排座位上。車長負責控制自行車的方向和速度,同時警告后座騎手即將遇...
雙人自行車是專為兩個車手而設計的,包括兩個座位,兩套踏板和兩個車把。經驗越豐富的雙人自行車手,或者上身力量最強的人,最適合作為自行車的"隊長"坐在前排座位上。車長負責控制自行車的方向和速度,同時警告后座騎手即將遇到的障礙、顛簸,還有變速器的換檔。
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男孩玩球后騎手或"司爐"主要是為自行車提供額外的巡航動力的來源。司爐手在巡航時必須非常小心,保持重心平衡,轉彎時只向一側傾斜。平衡不好的司爐可能會使整個雙人自行車翻倒最初,車長應該獨自騎一輛雙人自行車,以便對自行車的性能有一個總體的感覺。從一個突然的速度開始對直線行駛很重要;機長在駕駛加煤機前,應先練習以下步驟:先跨在車架上,雙腳放在地上,剎車鎖緊。轉動踏板,使一個踏板接近頂部位置。松開剎車,將一只腳放在最上面的踏板上,用力踩下,把下半身抬到足夠高的高度,坐到馬鞍上。從后面的騎手開始也是一個類似的過程,除了機長在車架上的一個額外寬的站姿開始,并將自行車傾斜到一個大腿上,這樣司爐就可以登上并安全地旋轉踏板了。一旦司爐通知機長他已經上馬,并且準備好了,這一過程繼續進行,車手一推下,兩名車手就迅速蹬車。建議以輕快的速度在直線上駕駛自行車,并減少膝蓋的勞損。標準的標準標準雙人組要求兩名騎手同時蹬踏或滑行當減速停車時,司爐工必須確保他們的重量平衡在車架的中心,在機長發出信號之前不要把腳從踏板上移開。司爐先下馬。串聯自行車類似于單騎自行車,但他們需要額外的練習。如果你喜歡騎自行車,但只有單騎,坦德姆可能是一個值得追求的選擇!。