什么是斷路器(Contact Breaker)？

觸點斷路器是一種通常用于內燃機點火系統的電氣裝置。觸點斷路器有時被稱為"點"，通常用于臨時中斷通過點火線圈的電流。該裝置通常與電氣裝置結合使用電容器，通常位于發動機的分電器部件中。觸點斷路器通常需要頻繁地重...

觸點斷路器是一種通常用于內燃機點火系統的電氣裝置。觸點斷路器有時被稱為"點"，通常用于臨時中斷通過點火線圈的電流。該裝置通常與電氣裝置結合使用電容器，通常位于發動機的分電器部件中。觸點斷路器通常需要頻繁地重新調整才能正常工作，近年來其使用量已經下降。大多數現代內燃機使用不含觸點斷路器的電子點火系統。Man手放在臀部，老式內燃機通常有一個點火系統，由電池、分配器、點火線圈組成，點火線圈由一個共用的磁芯組成，由兩組銅變壓器繞組包圍。第一組繞組在共用磁芯中產生磁場。第二組繞組產生一個升壓變壓器，產生火花塞點火所需的高壓電流發動機的燃料。觸點斷路器用于引導和中斷流向點火線圈的電流。在點火過程中，來自蓄電池的電流在途中通過觸點斷路器流向點火線圈、分配器，還有火花塞。在分電器內部有一個旋轉凸輪，它可以打開和關閉觸點斷路器。當斷路器閉合時，會向點火線圈發出短暫的電流。當斷路器打開時，電流突然停止，在點火線圈的二次繞組中積累了大量的電流，并將其輸送到火花塞上，這一過程在發動機的每個燃燒缸中依次重復當斷路器處于閉合位置時，觸點之間的小間隙會產生電弧。這種電弧會導致斷路器觸點在短時間內損壞。為了減少對斷路器的損壞，電容器常被用作斷路器的觸點之一，以抑制電弧并增加點火線圈的輸出。接觸式斷路器在使用過程中有失準的趨勢，并且經常需要在定期維修間隔之間進行重新調整。在點火系統中使用接觸式斷路器已經非常廣泛近年來有所減少。利用磁性或光學傳感裝置的電子點火系統現在在大多數發動機中很普遍。這些傳感裝置已被證明更精確，并提供更好的高速發動機運行。然而，觸點斷路器點火系統仍在飛機發動機中使用，因為它們不像電子傳感器那樣容易發生突然的災難性故障。

發表于 2020-09-21 02:46
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分類：文化藝術

什么是斷路器(Contact Breaker)？

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