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    什么是動力雙體船(Power Catamaran)?

    動力雙體船是一種設計有兩個船體而不是一個船體的機動船。這種類型的船舶是基于更傳統的非機動雙體船,它們使用幾何形狀而不是重量分布來提供水中的穩定性。雖然這種設計已經使用了幾個世紀,它只用于機動車輛的時間相對...
    動力雙體船是一種設計有兩個船體而不是一個船體的機動船。這種類型的船舶是基于更傳統的非機動雙體船,它們使用幾何形狀而不是重量分布來提供水中的穩定性。雖然這種設計已經使用了幾個世紀,它只用于機動車輛的時間相對較短,尤其是在美國和其他西方國家,因為更傳統的單殼設計更受青睞。在許多情況下,動力雙體船被設計成一艘豪華船舶,盡管在其他情況下,它很可能用于運輸重型貨物或人員。渡輪通常被設計為動力雙體船,因為這種設計可以提供更高的速度和更高的穩定性,即使在波濤洶涌的水域。研究船也可以使用這種設計,由于速度和穩定性對及時性和裝卸其他研究船而不影響雙體船本身穩定性的能力至關重要。這些船也可以在不增加顯著重量的情況下變得相當大,進一步增加了船舶的多功能性和操作能力。在兩個船體之間安裝了一個平臺或蹦床。這種廣闊的空間對于大型船舶運輸貨物或人員非常有用,同樣不會增加船舶的重量。小型船舶通常使用蹦床,或者系在每個船體上的織物甲板。剛性撐桿安裝在船體之間以提供穩定性和剛性,蹦床也可以系在這些撐桿上以提供一個拉緊的表面。船體本身的設計可以根據船舶的大小和功能而變化,盡管所有船體都是為浮力和穩定性而設計的他們也有一個趨勢,排水量比單一的船體設計少,留下的尾流更少最近,動力雙體船的設計已經應用于豪華船舶上。這種船舶的設計和特點可能會有很大的變化,甚至船體設計也可能因型號而異。這種船比單殼船設計速度更快,通常提供更平穩的航行,因此,它們已經成為豪華船主的首選設計,在大多數情況下,這類船舶都會有很高的價格,而不是因為船體設計,更多的是因為船上附加的功能。
    • 發表于 2020-09-21 06:44
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    • 分類:文化藝術

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