排列三試機號

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帆帆是帆船上使用的一種三角形的小帆，通常在風暴或大風的情況下使用。它不是提供帆來獲取動力或前進的能力，而是提供平衡。在大風或風暴中，探索者可以控制船如何與周圍的波浪直接相關。水手可以通過調整船的帆來控制船的傾斜方向，并利用它來捕捉風，使船以某種方式向后傾斜。為了安全起見，女性擺姿勢、試帆和相關組件必須具備承受強風的能力。因此，與典型的主帆相比，戰艦所用的材料必須更堅固、更堅固。在每個滑道的拐角處和每個滑道上都需要更多的加固物，而且織物的重量也更重。戰艦上沒有板條或板條袋，因為它的唯一任務是平衡船在大風和波濤洶涌的海面上，最常用的帆船是那些有船首和船尾索具的船。也就是說，帆與船的前后線成一條直線，而不是橫著或橫越船的線，則被認為是有前后帆的。在這類船上，尾帆坐在后面主桅或主帆。當使用時，這樣的帆面向船舷或橫著船身，在主桅的后面，以保持平衡。有些水手在惡劣的天氣條件下寧愿只使用風暴帆，而不使用帆。風暴帆，是在主桅前面的小三角帆，很像帆，協助保持平衡。在桅桿較前的船上，單靠風帆臂不能提供足夠的平衡。帆帆提供維持平衡所需的第二個帆，特別是對于較短的龍骨專家們建議，拖纜應覆蓋不超過船主帆30%的面積，以防風帆提供動力，而不是保持平衡。根據專家的說法，風暴帆和三角帆都應為亮橙色，以便救援船、海岸警衛隊人員和其他海員能更好地看到。此外，許多專家建議使用一條單獨的賽道，而不是與主帆共用一條賽道。幾乎所有的帆船，尤其是大型帆船，都建議為主帆和尾帆設置單獨的賽道。單獨賽道的主要目的是防止需要拆除主帆來使用或設置試航。在非常小的船只上，即使是在惡劣的條件下，拆除主帆可能不是一個困難的程序，盡管這仍然不是一個建議的索具選擇。為比賽而建造的船必須考慮重量和其他因素，因此一個單獨的賽道可能不會證明是有益的，盡管出于安全考慮，還是考慮了單獨的賽道最安全的選擇。

發表于 2020-09-21 08:49
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分類：文化藝術

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