什么是Jangada(Jangada)？

jangada是在巴西最東部地區發現的一種水上船只。它是一種木制的船，由可浮的木材手工制成，體積小，最多只能容納3到5個人。雖然船的總體設計可以追溯到幾個世紀前，但巴西制造的jangada在這個地區是獨一無二的，它的秘密就保存...

jangada是在巴西最東部地區發現的一種水上船只。它是一種木制的船，由可浮的木材手工制成，體積小，最多只能容納3到5個人。雖然船的總體設計可以追溯到幾個世紀前，但巴西制造的jangada在這個地區是獨一無二的，它的秘密就保存在那里居住在那里的工匠們。手放在臀部的人沒有一種方法可以建造一個jangada。每一個工匠的確切規格和他所在地區可用的材料不同。船的地板是由一種結實的低密度木材制成的，比如巴西的巴爾薩木材，這種木材具有天然的浮力建筑工人只使用天然的非金屬部件。底板由密度更高的木材制成的大木釘固定在一起，船上使用的繩子是手工編織的。六根獨立的木材構成了"劍魚"的底座，并分成三組。最里面的一對被稱為"小木偶"，每側都用硬木固定在"木偶"上。最外層的原木被稱為"圓木"。這些圓木被組裝成基座呈略呈拋物線形狀。盡管存在較大的懸臂梁，但每根圓木的長度約為16.5至23英尺（5至7米）。兩個升高的座椅固定在mimburas上，一個位于飛船后部，一個位于中心稍前方。中央座椅用于固定桅桿，而后座，被稱為主座的位置是供駕駛船只的水手使用的。船是用一個木制的槳來操縱的，它位于一個小木偶和一個小木偶之間。活動龍骨放在兩個小木偶和小木偶之間，為了糾正船的方向和防止它轉向，手工制作的帆縫在桅桿上，這是一種在船艇上使用的不尋常的技術它的形狀像三角形，被稱為拉丁帆，發音為Laten。拉丁帆允許船只逆風行駛，這是一個復雜的過程，需要水手時刻保持警惕。船員由三到五個漁夫組成，每艘都能駕駛"江加達"號。捕魚航程通常不超過三天，航程約30英里（50公里）。很少情況下，航程長達一周，航程約75英里（120公里）。

發表于 2020-09-21 11:04
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分類：文化藝術

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