什么是干擾引擎(Interference Engine)？

干擾式發動機是一種汽車活塞式發動機，在正時皮帶發生故障時，活塞將與配氣機構接觸。另一種類型的汽車發動機是無干擾發動機。對于這種發動機，如果正時皮帶發生斷裂或打滑，活塞將不會與配氣機構接觸。遵循制造商關于使用干...

干擾式發動機是一種汽車活塞式發動機，在正時皮帶發生故障時，活塞將與配氣機構接觸。另一種類型的汽車發動機是無干擾發動機。對于這種發動機，如果正時皮帶發生斷裂或打滑，活塞將不會與配氣機構接觸。遵循制造商關于使用干擾發動機更換正時皮帶或鏈條的所有指南非常重要。通常，當干擾發動機中的正時皮帶或鏈條發生故障時，由于活塞和氣門之間的嚴重損壞，必須更換或重建發動機。在普通內燃機中，手放在臀部，活塞在排氣沖程時非常接近打開的氣門。在這種類型的發動機中，氣門正時非常關鍵，以避免氣門與活塞之間的接觸。對于無干擾發動機，這通常不是儲備活塞的問題。另一方面，高性能半球形活塞，由于燃燒室中活塞的高度增加，如果采用不正確的正時措施，可能會與氣門接觸。在干擾發動機上，燃燒室太淺，即使儲備低壓縮活塞，如果正時出現錯誤，也會接觸打開的氣門。當活塞與開口接觸時閥門，嚴重損壞。活塞在與打開的閥門接觸的力下斷裂是很常見的。閥門本身經常彎曲甚至折斷閥桿，當損壞的氣門在整個燃燒室中反彈時，會造成嚴重的破壞。鋼制氣門會成為燃燒室內的一個沖擊錘，不斷地敲打氣缸蓋，并經常沖破內部水套在這種情況下，干擾發動機可能會被簡化為損壞零件的不可修復集合。大多數汽車制造商建議干擾發動機中正時部件的特定更換間隔。遵循這些指南，至少可以防止不必要的發動機更換或大修發動機由于正時部件在發動機內部的位置，通常沒有特定的保養計劃；但是，正確的換油周期和氣門調整將使所有發動機部件的使用壽命最長。當發動機出現氣門機構問題且不知道發動機是否為干擾發動機時，最好避免把它翻過來。

發表于 2020-09-21 12:11
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分類：文化藝術

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