什么是滾動中心(Roll Center)？

側傾中心是車輛繞其旋轉的一條線。對于汽車或卡車來說，當車輛靜止不動時，側傾中心是車輛中心從前到后的一條線。如果車輛在移動，側傾中心可以改變位置。它的變化程度取決于車輛的懸架和質心。工程師考慮車輛的側傾中心和...

側傾中心是車輛繞其旋轉的一條線。對于汽車或卡車來說，當車輛靜止不動時，側傾中心是車輛中心從前到后的一條線。如果車輛在移動，側傾中心可以改變位置。它的變化程度取決于車輛的懸架和質心。工程師考慮車輛的側傾中心和質心，來預測車輛在特定道路和行駛條件下的性能。拿著書的滾動中心的女人很少說話關于汽車操縱。為了使用側傾中心來進行性能預測，必須將它們與車輛的質心一起考慮。靜態車輛的質心通常與側傾中心從左到右相同，但從上到下增加了另一條線。這是這兩條線的運動，當車輛相互比較時，這決定了車輛的側傾性能。當車輛在轉彎時施加一個由離心力產生的滾動力時，車輛可能會下降到外側懸架上。這會改變施加在車輛車輪上的力，而車輛的中心質量不變時，外側車輪上的力增加，內側車輪上的力減小。除非另一種力，如懸掛系統，抵消這種差異，車輛的側傾中心向轉彎外側移動。側傾中心的新位置將導致質心以一種稱為動量臂的方式對其作出反應。在這種情況下，轉向的離心力利用質心和側傾中心之間的差來形成一個支點。這個支點在垂直于行駛方向的汽車外側車輪上施加一個旋轉力或扭矩如果離心力足夠強，它將通過動量臂傳遞，以外側輪胎為支點，然后將質心向上提升并旋轉到外側輪胎上，或使車輛翻滾。通過觀察這些不同的力以及它們與車輛側傾中心的相互作用，工程師可以改進安全性對汽車來說。他們能做到這一點的方法之一就是改變懸架系統。他們可以使懸架變硬，這樣車輛就不會傾斜到一側，也不會改變側傾中心。然而，只有這么多的東西可以用懸架系統來完成。通常，像SUV這樣的車輛，其側傾中心異常不穩定，唯一的辦法就是降低車輛的質心，這樣，工程師就可以最大限度地減少與側傾中心不必要的相互作用所施加的力。

發表于 2020-09-21 12:12
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分類：文化藝術

什么是滾動中心(Roll Center)？

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