什么是瀝青(Asphalt)？

瀝青是一種由生產煤油、汽油和乙烯基原油而成的厚褐色或黑色物質。經過所有其他石油基產品的精制或加工后，瀝青從桶底刮下來。該物質至少為80%的碳，這說明了它的深黑色。硫是焦油狀瀝青中的另一種成分，還有一些微量礦物...

瀝青是一種由生產煤油、汽油和乙烯基原油而成的厚褐色或黑色物質。經過所有其他石油基產品的精制或加工后，瀝青從桶底刮下來。該物質至少為80%的碳，這說明了它的深黑色。硫是焦油狀瀝青中的另一種成分，還有一些微量礦物。它主要用作屋頂的密封劑，是道路、機場跑道的耐用表面，在瀝青中發現了場地和停車場。

瀝青中含有硫。原油中的焦油通常與砂石（通常稱為骨料）混合形成成品，我們稱之為瀝青。黑色焦油與骨料形成強烈的粘合性，使其持久耐用。在道路施工中，瀝青通常在較重的骨料床上以加熱狀態澆注，然后用極重的蒸汽輥壓入原位。一旦冷卻到環境溫度，它就足夠堅固，足以用于汽車交通。瀝青在這些年中可能會硬化得更多，但它仍然保持足夠的靈活性，以適應路基的自然變化。

停車場和道路通常涂上瀝青。瀝青也是屋頂常用的密封膠。加熱時，可泵入新建筑物的屋頂并澆筑到位。但仍有柔韌性，屋頂工人可以鋪一層均勻的層，在建筑物和構件之間形成幾乎無法穿透的屏障。隨著時間的推移，骨料可能會從焦油中排出，但整體完整性與其他屋面方法相當。

瀝青承載著汽車的重量，提供了耐久的路面由于瀝青能很好地承受汽車的重量，它已經成為停車場建設的一種非常受歡迎的材料。這種材料可以很快地涂在一個準備好的表面上，這意味著停車場可以很快地進行分級、澆灌和噴漆。修補瀝青通常需要將新材料帶到受影響的區域將瀝青壓入裂縫或坑洞中。這使得瀝青比混凝土等更永久性的材料更可取。維修人員可以在不堵塞交通或清除整個道路的情況下解決大多數問題。瀝青作為建筑材料確實有一些缺點，然而，在加熱過程中釋放的硫煙會對工人造成危害，也會讓過路人非常不愉快。交通和持續暴露在這些環境中會導致表面比預期的更快磨損。因為瀝青下面的地面會反復凍融，用它建造的道路容易出現裂縫和坑洞。但由于具有一般的耐久性和較低的生產成本，這種材料在許多項目中很難被擊敗。

瀝青巖最多含有約15%的瀝青，而其余部分則由其所嵌入的石頭組成。