什么是排氣法蘭(Exhaust Flange)？
排氣法蘭是一種用來將排氣管連接到排氣歧管或另一根排氣管上的裝置。通常設計在排氣歧管和排氣管之間夾一個排氣墊圈，排氣法蘭的制造角度精確，以消除擰緊時排氣管泄漏的可能性。現代排氣系統使用球形套筒，當排氣法蘭緊靠...
排氣法蘭是一種用來將排氣管連接到排氣歧管或另一根排氣管上的裝置。通常設計在排氣歧管和排氣管之間夾一個排氣墊圈，排氣法蘭的制造角度精確，以消除擰緊時排氣管泄漏的可能性。現代排氣系統使用球形套筒，當排氣法蘭緊靠預制排氣管時，無需使用墊圈，從而形成防漏密封。
汽車和卡車發動機使用多種類型的墊圈，有助于防止液體和氣體的泄漏，例如排氣。幾乎每種類型的排氣，從歧管到管式集管，以某種形式將排氣法蘭合并在一起，以防止排氣泄漏。某些型號的法蘭使用所謂的環形墊圈來幫助密封系統。環形墊圈是一種圓形墊圈，它使用一個平而光滑的中心孔牢固地固定在排氣管上。外徑甜甜圈墊圈的每側都有一個小角度，夾在排氣歧管和排氣管上的法蘭中。隨著排氣法蘭的擰緊，甜甜圈墊圈被拉入法蘭中，形成一個包含排氣聲音的堅固密封，煙霧和熱量。
幾乎所有的汽車都使用排氣法蘭，它把排氣管連接到另一根管子或歧管上。典型的排氣法蘭不過是一個沖壓的鋼制軸環，通過排氣管上的一個小喇叭固定在排氣管上。通常有兩到三個法蘭螺栓用來固定法蘭。有些法蘭螺栓使用重型線圈即使螺栓可能松動，彈簧也能保持對法蘭的壓力在將螺旋彈簧擰入法蘭螺母之前，螺旋彈簧被放置在法蘭螺栓的上方和周圍。一旦擰緊，彈簧就被壓縮在法蘭盤上，并對法蘭施加壓力。部分原因是，由于靠近排氣管的法蘭螺栓所遇到的高溫以及車輛下方的惡劣環境，在對排氣系統進行維修或升級時，排氣法蘭螺栓通常極難保存。螺栓通常用焊炬切斷，然后取下用大力鉗將新法蘭螺栓從排氣歧管上拆下。新的法蘭螺栓將使用一層防卡劑涂層安裝到歧管中，以便在下一次維護日期或維修間隔期間拆卸時不那么困難。
汽車和卡車發動機使用多種類型的墊圈，有助于防止液體和氣體的泄漏，例如排氣。幾乎每種類型的排氣，從歧管到管式集管，以某種形式將排氣法蘭合并在一起，以防止排氣泄漏。某些型號的法蘭使用所謂的環形墊圈來幫助密封系統。環形墊圈是一種圓形墊圈，它使用一個平而光滑的中心孔牢固地固定在排氣管上。外徑甜甜圈墊圈的每側都有一個小角度，夾在排氣歧管和排氣管上的法蘭中。隨著排氣法蘭的擰緊，甜甜圈墊圈被拉入法蘭中，形成一個包含排氣聲音的堅固密封，煙霧和熱量。幾乎所有的汽車都使用排氣法蘭，它把排氣管連接到另一根管子或歧管上。典型的排氣法蘭不過是一個沖壓的鋼制軸環，通過排氣管上的一個小喇叭固定在排氣管上。通常有兩到三個法蘭螺栓用來固定法蘭。有些法蘭螺栓使用重型線圈即使螺栓可能松動，彈簧也能保持對法蘭的壓力在將螺旋彈簧擰入法蘭螺母之前，螺旋彈簧被放置在法蘭螺栓的上方和周圍。一旦擰緊，彈簧就被壓縮在法蘭盤上，并對法蘭施加壓力。部分原因是，由于靠近排氣管的法蘭螺栓所遇到的高溫以及車輛下方的惡劣環境，在對排氣系統進行維修或升級時，排氣法蘭螺栓通常極難保存。螺栓通常用焊炬切斷，然后取下用大力鉗將新法蘭螺栓從排氣歧管上拆下。新的法蘭螺栓將使用一層防卡劑涂層安裝到歧管中，以便在下一次維護日期或維修間隔期間拆卸時不那么困難。
- 發表于 2020-09-24 15:32
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