單軸卡車是一種只在后部使用一個驅動軸的大型卡車。這種類型的卡車通常用作城市運輸卡車,而雙聯軸卡車通常用于長途卡車運輸。其他類型的卡車也被用作直行卡車、拖車,以及自卸車。通過減少卡車的運輸重量,可以使用單驅動...
單軸卡車是一種只在后部使用一個驅動軸的大型卡車。這種類型的卡車通常用作城市運輸卡車,而雙聯軸卡車通常用于長途卡車運輸。其他類型的卡車也被用作直行卡車、拖車,以及自卸車。通過減少卡車的運輸重量,可以使用單驅動軸。通過消除其中一個驅動軸,卡車變短,從而允許拖運較長的拖車,并且卡車能夠更緊密地轉向,這是在城市街道上行駛時的一項要求。

單軸卡車可用于城市運輸,雙軸卡車通常用于長途卡車運輸。卡車運輸公司使用單軸卡車的一些原因包括費用,節省維修費用和減少通行費。這些卡車的成本通常低于配備兩個或更多車軸的卡車。這將在購買新卡車時立即降低成本。通過從卡車后部消除四個輪胎和車輪,也可以減少維護費用。在一年中,與使用更多輪胎和車輪的其他卡車相比,這可以大大節省成本。

單軸卡車在后部只有一個驅動軸,這有助于貨運公司減少過路費并節省維護費用。許多收費公路根據車輛通過收費亭時配備的車軸數量計算通行費。如果按一年計算,一個大型車隊使用單軸卡車而不是雙聯軸卡車可以節省數千美元,卡車需要使用的車軸數量取決于卡車和拖車或貨箱的總裝載重量重量限制規定,卡車每裝載一定重量都有一個車軸。城市卡車不需要運輸與公路上卡車相同的載荷,因此,單軸卡車足以滿足大多數城市的交付。還有許多單軸車輛作為長距離半卡車工作。這些卡車通常運輸輕負荷,例如鮮花或泡沫產品。還有許多基于送貨的卡車公司使用單軸操作。這些車輛中的許多車輛不使用臥鋪司機室,因為他們更多的是本地的,或者司機從卡車終端到終點站。其他常用的設計用途是消防車,拖車和現場觀察車。