最常見的兩款四驅車型是賽車四驅車和全地形車(ATV)四驅車,這兩款車更實用。賽車四驅車通常會比其他類型的亞視車型更輕,而且特定的部件是為賽車的嚴格性而設計的。更實用的四輪車車型通常更大更重,此外,它們還可以執行額外...
最常見的兩款四驅車型是賽車四驅車和全地形車(ATV)四驅車,這兩款車更實用。賽車四驅車通常會比其他類型的亞視車型更輕,而且特定的部件是為賽車的嚴格性而設計的。更實用的四輪車車型通常更大更重,此外,它們還可以執行額外的任務,如拖運大量重量、牽引和長途旅行。賽車車型也通常是兩輪驅動,而ATV車型通常是四輪驅動。也有其他型號的四輪驅動,如兩棲四輪驅動或改進型運動型四輪驅動。

公路上自行車配備了前照燈。四輪驅動的賽車通常是兩輪驅動的,比其他四輪驅動的車型輕得多,并且重心較低,以便快速轉彎和穩定。這種四輪自行車的部件將設計成有效的賽車;例如,懸架可以調校以適應賽道幾次跳躍或在泥濘的條件下平坦的賽道。輪胎也可以更換以適應賽道的條件。發動機的設計具有高功率輸出,以提高賽車的速度能力。

賽車四輪車通常比其他四輪車車型更輕、更流線型。更多實用的亞視四輪車模型體積更大,對速度的適應能力較弱。它們的設計考慮到強度、舒適性和可用性。亞視四輪車可能采用齒輪架或槍架,更多的鑲板和整流罩,以保護騎手和自行車不受泥濘和碎片的影響,配件如絞車系統和拖車鉤,以及其他方便的功能,如后視鏡和頭燈這種四輪驅動幾乎總是四輪驅動,以適應惡劣地形和車輛上的超重。在其他類型自行車上,通常會看到帶有自動變速器而非手動變速器的車型。兩棲ATV是一種設計用于處理越野能力和超重的車型水的能力。它們在沼澤和沼澤中很有用,雖然四輪車型確實存在,但卻相當罕見。六、八輪車型更為常見,一些兩棲車輛甚至采用類似坦克而非車輪的履帶。運動型多用途ATV車型通常采用實用型,但有時會采用實用型其他類型的便利設施,例如保護性的獨木舟和一個人以上的座位。大多數四元模型的目的是只有一個人騎,但是,運動型多用途ATV有時具有更長的車輪底座,可以容納更多的乘客和駕駛員。

ATV四輪車是為崎嶇地形設計的。