什么是齒輪拉拔器(Gear Puller)？
拔齒器是一種專門設計用于從軸上拔出齒輪的工具，有許多不同的拔齒器設計，所有這些都是為了實現特定目的。有些設計使用鉗口夾緊齒輪，而另一些則使用螺栓將其直接連接到齒輪上。其中一個共同點是，所有類型的拉具都使用螺紋...
拔齒器是一種專門設計用于從軸上拔出齒輪的工具，有許多不同的拔齒器設計，所有這些都是為了實現特定目的。有些設計使用鉗口夾緊齒輪，而另一些則使用螺栓將其直接連接到齒輪上。其中一個共同點是，所有類型的拉具都使用螺紋桿壓在齒輪軸上，施加壓力直到松動。無論采用哪種設計，適當的拔具使齒輪的拆卸更容易。
齒輪拔出器用于從軸上拆下齒輪。通常用于非常緊的小齒輪，兩爪拉具是選擇的拉具。有兩個臂或鉗口，當螺紋桿接觸齒輪安裝軸時，抓住齒輪，桿被擰緊，當兩個臂或鉗口從軸上拔出齒輪時，會對其施加壓力。通常，如果齒輪不穩定，則必須通過擰緊拔具，然后將其置于壓力下幾分鐘施加到齒輪上。逐漸擰緊拔具將導致釋放，并拆卸齒輪。
拔出齒輪是用來將齒輪從軸上分離的工具。也許所有顎式拔具中最容易的是三爪齒輪拉拔器。通過使用三個鉗口，當螺紋桿靠齒輪軸擰緊時，拉拔器更適合在齒輪周圍施加均勻的拉壓力。雖然最好用于開放區域中的較大齒輪，且易于接近，這種拔齒器在拆卸非常緊的齒輪時也需要偶爾的輔助。如果拔出器無法從軸上拔出齒輪，則可以擰緊螺紋桿，然后用錘子敲擊頭。這通常會松開最緊的齒輪，只需一次嘗試齒輪拉拔器上的螺栓用于齒輪上，如汽車發動機諧波平衡器，甚至方向盤，齒輪周圍有螺栓孔。拉拔器用螺栓連接到齒輪上，螺紋中心桿緊靠齒輪軸擰緊。當施加壓力時，齒輪會從其上彈出當使用任何齒輪拉拔器時，務必使拉拔器與齒輪盡可能接近水平，以確保直線拉動。
齒輪拔出器用于從軸上拆下齒輪。通常用于非常緊的小齒輪，兩爪拉具是選擇的拉具。有兩個臂或鉗口，當螺紋桿接觸齒輪安裝軸時，抓住齒輪，桿被擰緊，當兩個臂或鉗口從軸上拔出齒輪時，會對其施加壓力。通常，如果齒輪不穩定，則必須通過擰緊拔具，然后將其置于壓力下幾分鐘施加到齒輪上。逐漸擰緊拔具將導致釋放，并拆卸齒輪。拔出齒輪是用來將齒輪從軸上分離的工具。也許所有顎式拔具中最容易的是三爪齒輪拉拔器。通過使用三個鉗口，當螺紋桿靠齒輪軸擰緊時，拉拔器更適合在齒輪周圍施加均勻的拉壓力。雖然最好用于開放區域中的較大齒輪，且易于接近，這種拔齒器在拆卸非常緊的齒輪時也需要偶爾的輔助。如果拔出器無法從軸上拔出齒輪，則可以擰緊螺紋桿，然后用錘子敲擊頭。這通常會松開最緊的齒輪，只需一次嘗試齒輪拉拔器上的螺栓用于齒輪上，如汽車發動機諧波平衡器，甚至方向盤，齒輪周圍有螺栓孔。拉拔器用螺栓連接到齒輪上，螺紋中心桿緊靠齒輪軸擰緊。當施加壓力時，齒輪會從其上彈出當使用任何齒輪拉拔器時，務必使拉拔器與齒輪盡可能接近水平，以確保直線拉動。
- 發表于 2020-09-24 17:56
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