渦流制動器是一種制動機構,通常用于火車和過山車上。這種制動機構利用電磁感應過程產生一種稱為渦流的現象。這些渦流產生發熱電阻,為車輛提供制動力在制動過程中,電磁鐵使火車的金屬車輪暴露在磁場中,磁場在移動的車輪中...
渦流制動器是一種制動機構,通常用于火車和過山車上。這種制動機構利用電磁感應過程產生一種稱為渦流的現象。這些渦流產生發熱電阻,為車輛提供制動力在制動過程中,電磁鐵使火車的金屬車輪暴露在磁場中,磁場在移動的車輪中產生渦流。磁場和它產生的渦流之間的相互作用使車輪遇到足夠的阻力來降低火車的速度。渦流制動器產生的電阻在較高的速度和較低的速度下降,以產生逐漸的制動效果。

許多過山車都有渦流制動器。列車使用的渦流制動機構不會隨著時間的推移而磨損,因為它們從不與鋼軌發生物理接觸。盡管這種類型的制動在較低速度下無效,無論是常規制動還是緊急制動,它在較高的速度下都非常可靠。這種制動系統可以是旋轉的,也可以是線性的。旋轉渦流制動器的工作原理與電動機相同,它有一個旋轉的轉子和固定的線圈,用于提供制動功率所需的電阻。這些制動器的線性版本在軌道周圍產生磁場,列車在軌道上運行,從而為制動提供阻力。再生制動器類似于渦流制動器,在這種制動過程中,制動系統所產生的能量不僅是用來回收制動能量的,而且它們在制動過程中所產生的能量也有很大的不同回收的能量可以儲存起來以備將來使用或在產生能量的同時使用。過山車有時使用線性渦流制動器在行駛結束時停止車輛。最常見的配置是在過山車側面安裝厚銅板。當車輛到達在運行結束時,這些板塊會在一組永久性地附著在鐵軌上的強磁鐵之間通過。當這些板塊在磁場之間穿過時,產生的阻力會產生制動效果。在某些類型的電動工具(如電鉆和圓鋸)中使用一種類似于渦流制動器的機制,以快速使活動部件停止。