什么是防抱死制動器(Anti Lock Brakes)？

防抱死制動器是作為綜合制動系統的一部分使用的車輛制動器，其目的是在緊急情況下幫助停止汽車、卡車和其他類型的汽車。在大多數情況下，制動器的作用是防止制動系統完全鎖緊輪胎。它們的作用是防止汽車打滑不僅會對方向...

防抱死制動器是作為綜合制動系統的一部分使用的車輛制動器，其目的是在緊急情況下幫助停止汽車、卡車和其他類型的汽車。在大多數情況下，制動器的作用是防止制動系統完全鎖緊輪胎。它們的作用是防止汽車打滑不僅會對方向控制產生負面影響，還會對停車控制產生負面影響。

大多數新車都配備了防抱死制動器。現在，絕大多數新車都安裝了作為標準車輛安全功能的防抱死制動器。它們被認為比傳統制動器安全得多的事實也意味著汽車這一特性通常會在汽車保險費率上打折扣。但是，使用這些制動器更重要的原因是它們在緊急情況下提供的控制。

ABS執行器可改變任何給定制動器上的制動壓力，從而防止車輪在制動時抱死在一個意想不到的情況下，駕駛員往往會進入恐慌狀態。在這種情況下，大多數情況下，第一反應就是盡快停車。為此，他們通常會在本能反應下使勁踩下剎車。過去，傳統的制動系統，這將導致制動器抱死。防抱死制動器可確保不會發生，或至少不會經常發生。

對于新手駕駛、經驗不足的駕駛員駕駛的汽車，防抱死制動器可能特別有用。這種類型的制動器在非常復雜的系統下工作，有些人會說，一旦系統主動控制了局面，它就脫離了駕駛員的控制電子控制單元監控車輪的旋轉，當通過使用傳感器檢測到車輪轉速的差異時，它將降低那些旋轉較慢的車輪上的制動壓力，從而自然加速其旋轉。

美國研究表明，事故與傳統系統一樣，使用防抱死制動系統可能會致命。防抱死制動器背后的想法與傳統制動系統中"泵送"制動器的想法類似。泵送制動器有助于保持每個車輪的轉速同步。但是，對于這種類型的制動系統，不應進行泵送，僅僅是因為你在對抗剎車系統的作用。盡管防抱死剎車在很多車輛中被廣泛使用并被認為是不可或缺的安全功能，關于它們的實際有效性，有相互矛盾的研究。澳大利亞的一項研究表明，它們確實有助于顯著減少多起車禍。然而，公路安全保險協會（Insurance Institute for Highway Safety）的一項研究表明，它們并不能降低致命事故的風險。

澳大利亞的一項研究表明，防抱死制動可以顯著減少多起車輛碰撞事故。