轉向架是用來支撐軌道或皮帶的車輪或由車輪和彈簧組成的系統。常見于履帶式車輛,如履帶式拖拉機、挖掘機以及軍用坦克,轉向架車輪通過允許軌道在軌道上行駛來支撐軌道。早期的雪地移動軌道依靠轉向架車輪系統來支撐橡膠...
轉向架是用來支撐軌道或皮帶的車輪或由車輪和彈簧組成的系統。常見于履帶式車輛,如履帶式拖拉機、挖掘機以及軍用坦克,轉向架車輪通過允許軌道在軌道上行駛來支撐軌道。早期的雪地移動軌道依靠轉向架車輪系統來支撐橡膠軌道并為機器的懸掛提供強度。在這種應用中,轉向架車輪均勻地分布在驅動軸之間的軌道長度上。當在履帶式拖拉機等鋼制軌道上使用時,轉向架車輪通常沿軌道頂部和底部布置在一條直線上。

轉向架通常安裝在軍用坦克上。與驅動輪或鏈輪不同,轉向架車輪沒有齒形或齒輪周長。轉向架的目的不是為軌道供電,但是,它是一個支撐部件,表面光滑,很像輪胎。軌道在車輪上運行,車輪防止軌道下垂和被捆綁。在大多數鋼制軌道上,車輪位于從軌道上突出的兩排輪齒之間。這些輪齒為車輪提供了一條道路,當車輛急轉彎時,防止軌道滑過車輪。大多數轉向架車輪由實心鋼制成,帶有車軸,維護車輪只需頻繁潤滑。需要定期檢查車輪,以識別任何損壞的軸承或損壞的車輪。通常,鋼制車輪會遇到巖石或其他危險,從而導致車輪斷裂。損壞的車輪有可能損壞軌道,使機器無法使用,直到完成昂貴而耗時的維修在大多數情況下,在損壞的車輪影響到其他部件之前更換它是一項相對容易的任務。另一個經常損壞的轉向架部件是彈簧。彈簧用于保持壓力,確保車輪與軌道保持接觸,并允許系統在遇到不平坦的地形時發生彎曲彈簧斷裂時,車輪可能會偏離軌道表面行駛。這會造成一個無支撐的區域,很容易損壞和斷裂。更換斷裂的彈簧通常是頻繁使用機械的日常儀式。