汽車能在水上行駛嗎(Is It Possible for a Car to Run on Water)？

對這個問題的簡短回答是否定的。在水上駕駛汽車是不可能的，而且永遠也不可能，除非聚變技術在商業上可行，而且即使這樣，仍然需要外部能源。許多詐騙藝術家試圖說服人們，汽車在水上行駛是可能的，他們常常樂于為人們提供昂貴的...

對這個問題的簡短回答是否定的。在水上駕駛汽車是不可能的，而且永遠也不可能，除非聚變技術在商業上可行，而且即使這樣，仍然需要外部能源。許多詐騙藝術家試圖說服人們，汽車在水上行駛是可能的，他們常常樂于為人們提供昂貴的指南，以展示沿途的步驟，但他們正在推廣的是一種永動機。如果真的有可能制造出這樣一臺機器，世界能源問題將迎刃而解，但不要屏息等待這樣的發明。

研究到目前為止，聚變能的商業可行性還不盡如人意，因為反應堆運行所需的能量超過了它們所能產生的能量。通常情況下，汽車可以在水上運行的說法是這樣的：水被注入汽車的油箱，一些神奇的未知能源將水轉化為氫氣，然后氧氣，被燃燒為汽車產生能量。燃燒的廢物，奇跡般的是水，任何對物理定律有初步了解的人都應該知道，使用這個系統，汽車是不可能在水上行駛的。關于汽車有可能在水上行駛的說法有很多問題。首先，這樣的系統假設100%的效率，這基本上是不可能的，因為這意味著一輛汽車能夠無休止地再生能源。像汽油這樣的燃料通常效率在14%左右，而混合動力技術的效率稍高一些，這要歸功于從制動中回收的能量如果有人能開發出效率如此之高的技術，它將引起全球的歡慶和廣泛的科學懷疑，因為人們普遍認為這是不可能的。對于一輛在水上行駛的汽車來說，它需要某種能源來將水轉化為可用的燃料形式。這意味著它確實存在從物理上講，汽車不可能單獨依靠水來運行；經常被吹捧為汽車的"氫轉化套件"實際上是用燃料來運行的，燃料燃燒后產生的反應將水轉化為可用的燃料。這種系統比傳統的燃氣發動機更省油，如果說一輛裝備了轉換裝置的飛行器在水上運行，那就有點夸張了。有些人對使用聚變技術持樂觀態度，因為聚變可以用于汽車在水上行駛。聚變需要產生一種反應，使原子核融合在一起，變得非常重，并在水中產生能量這一過程。雖然需要外部能源來觸發聚變反應，但相對少量的能量可以產生大量回報，使聚變成為一種潛在的非常有效和有吸引力的能源。