什么是郵車(Mail Coach)？

郵車是專門為運送郵件和有限數量的付費乘客而設計的馬車。這些馬車在英國歷史上使用最為廣泛，而且只在1780年代到1830年代的一段很短的時間內使用。這種馬車不同于舞臺馬車，郵車比英國郵車快得多，并為他們提供警衛。承包...

郵車是專門為運送郵件和有限數量的付費乘客而設計的馬車。這些馬車在英國歷史上使用最為廣泛，而且只在1780年代到1830年代的一段很短的時間內使用。這種馬車不同于舞臺馬車，郵車比英國郵車快得多，并為他們提供警衛。承包商提供由四匹馬和司機組成的車隊。四名乘客可以坐在車廂內，另外三名乘客則與司機一起坐在前面，而警衛則站在后面看守車廂上的郵件和包裹。在許多情況下，郵車甚至不會在官方站點停車，相反，郵件會被扔下去，把發出的郵件掛在柱子上，這樣警衛就可以很容易地抓住它，把它放在車廂里。這大大縮短了旅行時間，盡管旅館很反感，因為沒有官方的停靠站減少了饑餓或疲憊乘客的潛在收入。用這種方法旅行會很快，但往往不舒服。雖然長途汽車很結實，有襯墊，但它們經常在惡劣的道路上行駛，使乘客遭受極端的顛簸，而且它們也在惡劣的天氣條件下行駛，而不考慮乘客的舒適度。然而，速度和便利往往是值得的，在匆忙的旅客眼中，在郵車出現之前，郵車是由一站又一站的乘客運送郵件的，這些郵遞員往往容易遭到搶劫，因為他們的自衛能力有限雖然長途汽車的概念一開始遭到抵制，但最終郵局意識到它有很大的優勢，例如通過乘客和大包裹創造更多收入的機會，郵車很快就被淘汰了。用火車運送郵件有著明顯的優勢，這使得郵車變得過時了。然而，這些馬車的一些例子被保存在博物館里，供那些有興趣看它們的樣子的人使用，而且還可以乘坐仿制的馬車，對于那些想要個人體驗的人

發表于 2020-09-30 13:46
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分類：歷史文化

什么是郵車(Mail Coach)？

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