重汽，濰柴，海克斯康，煙臺現代offer 297分可以上的學校

現代不要去，海克較差，重汽不推薦，濰柴應該是這些選擇里面最佳的。商用車自2016年開始大爆發，預計這一波漲幅會持續到2021年，濰柴是這里面帶頭的，商用車整體薪酬低于乘用車，但...

重汽，濰柴，海克斯康，煙臺現代offer對比，哪個值得去？
我們精選了一下網友答案：

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現代不要去，海克較差，重汽不推薦，濰柴應該是這些選擇里面最佳的。商用車自2016年開始大爆發，預計這一波漲幅會持續到2021年，濰柴是這里面帶頭的，商用車整體薪酬低于乘用車，但是如果對比現代的話，從發展來說濰柴更好。

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我是煙臺的，有同學在現代，福利待遇很好，還提供住宿。加班有加班費。煙臺這個城市比濰坊也好很多。我強烈建議去現代。

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在煙臺待了四年，環境挺好，離海近，現代研發中心在畢業前也去過面試，種種原因沒面上，研發中心里面的工作環境挺好，韓國人居多，吃飯是自助形式，我們進去主要是做測試的，除非一些特供車會有一些設計是有中國人參與的，比如現代菲斯塔。研發中心里面還有整車試驗場，高環測試。我把我了解的分享一下，其他幾個公司不了解就不評價了。

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現代汽車在職員工路過，發現外界對我們誤解有點多呀。回答中有個叫深藍的，東岳，勝地，東方電子也能跟我們公司比么。。。

還有說我們招聘只招實驗的，麻煩參閱我司招聘簡章~

別的就沒了，再補一句，濰坊人，就住濰柴邊上。

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這種東西別人真的沒法選，只能給你提供一些信息和建議。我的建議，哪個都別去。趁年輕，學校也不錯，到外面轉轉，這很有可能這是你繼大學之后，最后一次有機會選擇到外面闖闖了。

目前看來，山東的汽車行業真是。。。東岳基本快撤離了，現代怕是也就因為煙臺靠近韓國，它又沒有實際生產，對相關的配套沒有要求才選址煙臺。現代的待遇在煙臺來說相當不錯。面試的時候多問問他們將來的規劃，總感覺不溫不火的，別干兩年不干了。

海克斯康有朋友在那里呆過，外資，舒服，福利待遇也不錯，不過相比青島那個城市來說，這個不錯也顯得很無力（高房價），而且那個崗位怕是沒啥意思。強烈不建議去。

濰柴和重汽都不錯，都是行業龍頭，濰坊這幾年發展勢頭相當猛。考慮將來，如果這兩家干幾年之后你覺得沒有向上發展的空間了，絕對一大把企業等著你去跳槽。

另外，看別人回答說煙臺現代只是實驗，感覺言外之意是說實驗low，不如研發高大上?切記切記不要有這種偏見，任何崗位都很重要，實驗數據更是核心中的核心（雖然好多或者絕大部分企業不這么認為），作為一個好學校畢業，學習又好的應屆生，感覺不做研發就不能發揮自己的聰明才干?生產的絕不僅僅是擰螺絲，質量的也絕不僅僅是量尺子。

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我是煙臺的，有同學在現代，福利待遇很好，還提供住宿。加班有加班費。煙臺這個城市比濰坊也好很多。我強烈建議去現代。

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現代汽車在職員工路過，發現外界對我們誤解有點多呀。回答中有個叫深藍的，東岳，勝地，東方電子也能跟我們公司比么。。。

還有說我們招聘只招實驗的，麻煩參閱我司招聘簡章~

別的就沒了，再補一句，濰坊人，就住濰柴邊上。

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297分可以上的學校
我們精選了一下網友答案：

計算機領域的人才缺口不斷擴大，而傳統的大學教育培養出的人才不能滿足企業的發展需求。“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”。

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可以考慮一下自考本科的學校啊

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燕京理工學院，入學后簽訂就業協議，畢業后推薦就業。

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武漢剛需房搖號揭秘，“80%開發商死掉”真的要來？
我們精選了一下網友答案：

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武漢剛需房搖號：搖號電腦裝密碼箱里

?21日，應武漢市司法局的邀請，記者來到武漢市中星公證處，參與公證當天我市行的一起“剛需房搖號”。武漢市公證協會相關負責人介紹，為保證搖號的公平、公正，公證協會專門委托第三方自主研發了剛需房公證搖號軟件，并經軟件測評機構檢測。搖號使用的電腦、打印機均為公證機構專用電腦，除裝機必需軟件外不得安裝其他軟件，也不得聯接外部網絡，確保搖號的隨機性、安全性。系統的開發和升級，均經過湖北省軟件評測中心的嚴格檢測，沒有留任何后門，杜絕了任何人做手腳。自使用該軟件辦理剛需房搖號公證以來，至今武漢市司法局各公證處共為536個樓盤辦理了剛需房搖號公證，參與人數146864人，剛需房數量106704套。|武漢晨報

446家房企宣布破產！

臨近年關，許多房企的日子正在變得異常辛苦。銷售遇冷、拿地困難、債務違約陰霾籠罩，承受重重壓力的房企坦言“活下去太難”。據人民法院公告網顯示，截至11月20日，房地產開放商的破產數量已經高達446家，平均每天就有1.5家房地產企業倒地破產，創下歷史記錄。毫無疑問，房地產“暴漲”大戲已經落幕，行業凌冬已至。經濟學家馬光遠曾斷言，“未來中國將只有20%的開發商活下來，80%的開發商都會死掉!”。這也意味著，這張房企破產名單還將繼續增加。|大眾日報

年底非一線城市土拍流拍率下跌

同策研究院數據顯示，截至2019年10月1日，非一線城市的土地流拍率降為0；2018年同期的土地市場流拍率也是0。值得關注的是，在非一線城市，今年9月的土地供應面積為136萬平方米，相比8月供應量182萬平方米有明顯下降，而去年9月的土地供應面積，不如今年同期多，但比去年8月的供應量卻略有增加。土地市場是行業風向標，盡管非一線城市的土地市場保持熱度，但一線城市周邊項目卻早已開始降價促銷。三四線及以下城市是土地流拍集中地，從2019年土地流拍數量來看，排名靠前的城市為金華市、濟寧市、南陽市、濰坊市、常德市、淮安市。房企意愿度低，市場趨冷，是這類城市土地降溫的重要因素。房企從中小城市撤離的速度也在加快。|21世紀經濟報道

武漢提前兩月完成2019年重大項目投資目標

從去年年底開始，武漢市發改委就開始制定目標任務和路線圖。對接重大項目，將項目細分任務對標、對表，做到每月三調度，月初召開調度會，月中出爐預報目標，月底制定預警提示。通過三調度機制，促進了投資項目的進度和質量。武漢市發改委投資處相關負責人介紹，2019年全市計劃推進市級重大項目223個，年度計劃投資2375.9億元。前10個月，市級重大項目完成投資2563億元，占年度計劃投資的107.9%，超年平均進度24.5個百分點，高于去年同期16個百分點，已提前完成全年計劃投資。|長江日報

江面上突現石子路原來是航道整治建筑物

24日，武漢市民陳先生途經鸚鵡洲長江大橋，在大橋中段發現橋下的長江江面上出現了一條“石子路”。經常過橋的陳先生之前并未發現過這條江心“石子路”，因此十分好奇。江心“石子路”到底是不是道路，有什么用？長江武漢航道局工作人員解釋，市民發現的其實是航道整治的建筑物——丁字壩。因該處附近江面較寬，為了讓江水集中利于行船，丁字壩起到了束水的作用。其作用在于整治航道，優化通航環境。因近期江水退卻的原因，該建筑物部分顯露在江面上。|武漢晚報

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