小白怎么學習軟件測試比較好黑龍江省電子信息產品監督檢驗院怎么樣

軟件測試作為一個行業繁榮發展，也只是近四五年的事情，相關培訓也是雨后春筍，自2011年入行，看過太多人轉行，看過一些人帶著未知想入行，真真是圍城里的人想出去，圍城外的人想進...

小白怎么學習軟件測試比較好
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軟件測試作為一個行業繁榮發展，也只是近四五年的事情，相關培訓也是雨后春筍，自2011年入行，看過太多人轉行，看過一些人帶著未知想入行，真真是圍城里的人想出去，圍城外的人想進來。如果去網絡上搜索相關信息，大都說，測試是個門檻低的行業。

我們知道，學習一門技術會有兩種方法可以選擇：自學，培訓。當然了，學軟件測試也是一樣的。那么，對于零基礎，也就是小白而言，怎么學習軟件測試比較好呢？

很多人一開始都會選擇自學，那么我們就來看看自學與培訓有什么優缺點：

自學的優點就是自由度高，可以自由安排作息時間，可以自己掌握軟件測試的學習進度；但缺點也很明顯，不能看到自己的不足，無人監督，需要很高的自律性。

還有一點大家可能也忽略了，就是沒有人在一旁指導，隨著時間的推移，問題越積越多，就很容易讓我們半途而廢，到頭來就浪費了大量的時間和精力。

再就是知識學得不系統，要是找到一家好的軟件測試機構，就可以很好地避開這個問題，再加上有軟件測試的實戰項目供大家學習，因此畢業以后找工作對大家而言也不是難題。

那么培訓呢？可以起到監督作用，還有就是一個人學容易走入誤區，多個人在旁邊指導總是好的，缺點：可能會無聊，約束力太強，還要花一部分錢。

不過在這里，小編也想提醒大家的是：如果選擇培訓，也要親自去實地考察試學，盡可能地找往期學員了解情況，自己也要多注意講師是怎么給學生上課的，還有就是老師們是否盡職盡責。

總之，需不需要別人教，主要還是看大家的自我控制能力。要是自己能夠安排好作息時間并完成學習任務，是完全可以自學的。但我們知道，大多數人很難管住自己，因此還是建議大家選擇軟件測試培訓機構。

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黑龍江省電子信息產品監督檢驗院怎么樣
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黑龍江省電子信息產品監督檢驗院是經黑龍江省機構編制委員會批準，將原黑龍江省電子產品監督檢驗所、黑龍江省計算機網絡與軟件評測中心的職能與資源合并后更名設立，屬于從事共性技術服務的非盈利性事業單位，是全省唯一的電子信息領域的綜合性專業檢測機構，具有第叁方公正地位以及向社會提供公正數據的法定資格。

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黑龍江省電子信息產品監督檢驗院是經黑龍江省機構編制委員會批準，將原黑龍江省電子產品監督檢驗所、黑龍江省計算機網絡與軟件評測中心的職能與資源合并后更名設立，屬于從事共性技術服務的非盈利性事業單位，是省唯一的電子信息領域的綜合性專業檢測機構，具有第叁方公正地位以及向社會提供公正數據的法定資格，在東北地區率先獲得中國實驗室認可委員會（cnal）審查認可的信息安全測評認證機構。

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軟件測試分類很多種，有白盒、黑盒、性能、安全性等，知識很多，留下郵箱，給你基本測試電子書看看；
第二個問題，行業待遇，和地市有關，發達城市如北京、上海等，起薪都在3000以上，另外，還和你的測試水平和經驗有關，一般的測試工程師也就2000-3000元，高級一點的5000左右，如果你做到了性能測試工程師，7000到8000都不在話下。

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@所有哈爾濱人：本土"最牛打車軟件”正式上線啦丨司機全實名，安全杠杠地
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由哈爾濱維奧網絡科技開發有限公司研發的哈爾濱出租汽車行業專用打車軟件“搖搖行”，自上線以來得到社會各界廣泛好評，該軟件于今日正式上線運行。截至目前，已有5000余人次下載該軟件“嘗鮮”。

哪些人群愛用咱本土打車軟件？用“搖搖行”打車愛用哪種方式支付車費？昨日，“搖搖行”發布打車大數據，數據顯示，22歲以下人群最愛用“搖搖行”打車。

“22歲-”愛用“搖搖行”，現金支付占近6成

據了解，“搖搖行”試運行以來，軟件下載量達到5000余人次，以安卓用戶居多，其中，男性乘客下載量大于女性乘客。從年齡分布來看，使用該軟件打車的人群主要以22歲以下用戶為主，占比39.87%；23-34歲用戶占比30.26%；35-45歲用戶占比29.34%；45歲以上用戶占比0.53%。

在哪個地域使用“搖搖行”打車的人最多呢？經監測，使用該軟件打車的用戶所在區域主要集中在道里區尚志大街沿線、省博物館商業中心附近、紅博會展、樂松廣場等。

數據顯示，周一利用打車軟件叫出租車服務的用戶最多，平均單量達到1000單；周六是非工作日，趕時間的人群相對少了，使用打車軟件叫車的用戶為一星期中最少的一天。“搖搖行”用戶達到目的地最愛用哪種支付方式？監測顯示，采取現金支付的用戶占比最大，其次是采用支付寶、微信，乘客用該軟件叫車所支付的平均車費為15元。

據搖搖行副總經理關越介紹，此次數據公布是依據“搖搖行”上線試運行12天以來，通過后臺數據庫計算分析而來，未來隨著用戶量不斷加大，數據分析依據將更加廣泛、穩定、精準。對于“搖搖行”而言，這些數據是非常寶貴的，它不僅僅可以根據市場需求及時調控軟件功能，而且為高峰時間段和集中叫車區域做運量指導，最大限度的利用軟件平臺為冰城市民提供更加優質、便利、安全的出租汽車線上打車服務。

軟件構建駕駛員誠信檔案，杜絕黑車欺客

據介紹，“搖搖行”打車軟件不僅是一款簡單的軟件，還可為駕駛員提供相關服務，其中包括：企業信息、行業信息、系統播報信息及違章通知等。此外，該軟件依附于哈爾濱出租汽車行業管理系統平臺，可完善駕駛員誠信檔案。

記者了解到，出租車司機申請使用“搖搖行”，需要向平臺提交包括手機號、駕駛員姓名、車牌號等關鍵信息，經平臺嚴格審核后方可使用軟件服務乘客。據介紹，駕駛員提交信息后，平臺會利用數據庫對信息進行嚴格比對，保證提出申請的出租汽車駕駛員和出租汽車車輛都經過行業系統認證，確保真車、真人，避免非法車輛篡改信息使用軟件，將非正規車輛屏蔽于系統之外。

據了解，進入平臺使用“搖搖行”的出租車駕駛員都會有一個“誠信檔案”，檔案中會體現該駕駛員所在公司、駕駛經歷、運營狀況等信息。據關越介紹，駕駛員的“誠信檔案”不僅有利于出租汽車企業之間的信息交流，也為行業主管部門提供有效的數據參考，而且還有利于駕駛員綜合服務水平的提高。

另外，“搖搖行”用戶使用軟件叫車后，在發生隨身物品遺失在出租車的情況時，用戶可通過軟件直接就能找到駕駛員，為尋找遺失物品提供了方便、快捷的溝通方式。

“搖搖行”今日正式上線

1.5萬余臺出租車將陸續推行

一據悉，從去年1月份起，哈爾濱維奧網絡科技開發有限公司開始對出租汽車行業互聯網打車進行調研。結合哈市出租車市場情況，研發了行業管理系統和“搖搖行”打車軟件。

據介紹，“搖搖行”是在哈爾濱出租汽車行業管理系統平臺的支撐下運行，該平臺包含了全市1.5萬余輛正規出租汽車和全部在線運營的駕駛員信息。經過一周多的試運行，“搖搖行”于今日正式上線，服務廣大乘客。

▲搖搖行發布行程，等待接駕

二據介紹，“搖搖行”具有強大的綜合定位系統，乘客不輸入目的地也能打車。為了方便老年人、小孩等人群，“搖搖行”還定制了“搖搖”功能，打開軟件只需”搖一搖“即可叫車。

通過“搖搖行”叫到的出租車里程費和正常打車一樣，計費標準是依據出租汽車計價器打表收費，乘客除了微信、支付寶以外，還可以用現金支付車費。如果乘客在路途中遇到司機繞路、拒載、隨意加價等違規行為，只需點擊“搖搖行”投訴按鍵，既可直接連通出租車企業或行業的投訴平臺。

▲到達目的地后支付車費

三據介紹，該軟件試運行期間在全市20余家出租汽車公司的7000余臺出租車上安裝，正式上線后將陸續在哈市74家出租汽車企業的1.5萬余臺出租車上推行。

“搖搖行”現已入駐App Store和安卓市場，市民還可通過搜索登陸搖搖行官網進行下載。“搖搖行”的推廣使用，將為百姓日常出行提供一款專業、安全、快捷、方便的出租汽車網約平臺，實現出租汽車真正意義上的C2C時代，更為乘客提供了線上叫車服務。