地鐵出現意外該如何自保？

2015年6月4日，南京地鐵被一架因失控而墜毀的無人機逼停。駕駛員停車后撿起殘骸，兩分鐘后，地鐵才恢復運作。這件事讓地鐵上的乘客虛驚一場，然而必要的緊急停車確實必不可少。作為一名乘客，在地鐵擁擠而又狹窄的車廂里，如果真的碰上了緊急情況，該如何自保呢？有下面兩件事，也許你應該了解。

第一件事：關注地鐵上上的緊急對話器

緊急對話器是地鐵上的標配，一般用紅色漆上色，會有一個點陣狀的揚聲器，十分醒目。緊急對話器是車載廣播的一部分，它由四部分構成，這四部分分別是：列車廣播、頭尾端對講、乘客緊急對講、行車調度員對講。列車廣播就是正常的，諸如到站廣播；頭尾端即是司機之間的對講；行車調度顧名思義，就是安排司機形成的通訊。

作為乘客，咱們需要關注到乘客緊急對講的遠離，這樣，有事時才能不慌不亂。首先，緊急對話器一般有個塑料罩，你需要向上推/打碎它。然后會看到三個燈，分別是綠、紅、黃這三色，分別意味著你在講話、你在聽司機講話、別的乘客正在和司機對話。如果你想說話，只要看到綠燈亮起，對著聽筒說就好了。

這個緊急對話器的原理和對講機是一樣的，都只能單向對話，即你說的時候對方聽著，或者反過來。所以真遇到險情，一定要不慌不忙，一點點說明白，不要讓司機難以理解。那么，什么時候需要用到呢？一般來說，是遇到火災、或者發生暴力事件等威脅到乘客或者列車安全的狀況時。但沒有事的時候，請大家一定不要碰，如果緊急對話器響了，司機肯定會停車查看情況。不過，在遇到事的時候，大膽的去碰吧，為自己的安全著想！

第二件事：你需要知道地鐵上哪里安全

如果是追尾或被追尾，那么毫無疑問，車廂會發生變形，所以不要在第一節或最后一節車廂！如果列車發生了脫軌，那么肯定會急劇減速，必須緊緊抓住扶手，才能保證自己不被甩出去。同理，如果產生了側翻，緊緊抱住那根立柱扶手，才能穩住自己，總結為一句話“抓緊扶手”。另外，無論什么情況，車廂之間的連接處都是最容易受壓變形的，盡量不要站在車廂連接處。

總之，站在地鐵靠中的位置，不要站在連接處，雙腿叉開，雙手緊扶扶手，后背最好再靠住立柱……等一下，你說什么？地鐵里人擠人，哪里有地方讓我這么站？那就是另一個層面的問題啦。無論如何，條件合適的話，請做到以上建議的一樣或幾樣吧，都會在小概率事件發生時，讓您的生存機會大大增加哦！