在2018MWC上,華為與保時捷進行了“合體”,事實上是操縱華為的AI芯片來與保時捷合體,從而進行了主動駕駛的嘗試。
在會議時代,華為就組織了媒體利用MATE 10 PRO來體驗保時捷panamera的主動駕駛體驗,為的就是讓媒體來見證華為在主動駕駛以及AI方面的當作果。
在這場所體傍邊,MATE 10 PRO搭載的麒麟970當作了最主要的腳色,麒麟970的NPU單位是自力的,所以可以或許在AI計較方面表示出較好的機能體驗。
按照媒體的相關體驗,本次主動駕駛的操作根基都是較初級此外,可是華為開辟時候僅僅只花了5周,可見華為在主動駕駛范疇也在進行盡力。
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