“黑船事件”簽了喪權條約，日本人為何反而感謝

當工業革命的海潮囊括過西方宿世界，汽船的軌跡就注心猿意馬要遍布宿世界的每一個角落。活著界商業一體化的布景下，沒有任何一個國度可以或許固守本身自立的小農經濟，隔斷于宿世界當作了不被許可的奢望。

同隔海相望的清朝一樣，十九宿世紀幕府統治下的日本也將閉關鎖國作為根基國策。在閉關鎖國的六百五十多年來，幕府不許可日本國內出產可以或許遠洋的年夜船，前去外國和從外國歸來的人均處以極刑。

日本幕府時代_圖

閉關鎖國，當現代人看到這四個字的時辰只意識到這是對商業的封鎖。可是比擬于經濟，保守的年夜清朝和日本幕府更害怕文化的交流。專制如統一臺高速扭轉的離心計心情，若是沒有束厄局促，臣平易近遲早會離他而去。在奉行閉關鎖國政策期間的日本，只有中國和荷蘭兩國商船獲得在長崎港泊岸進行商貿勾當的特許。這些獲得特許的船只在泊岸之前必需用木箱封死一切冊本。商品交流尚可獲得部門許可，文化傳布才是幕府年夜忌！

日本處于亞洲最東端，河山面積小，生齒少，同中國、印度比擬，日本不是一個值得英國、荷蘭等歐洲國度花費精神去開拓的市場。但日本處于美國通往東方的航路，跟著美國崛起，日本的地位愈發主要。無論是出于計謀目標仍是航運的需要，日本都必需標的目的美國敞建國門。

在1853年之前美國曾幾回再三經由過程各類路子試探日本，1799年美國商船富蘭克林號就假充荷蘭商船拜訪日本，1837年美國商船馬禮遜號又以送回日本難平易近為由，從澳門駛標的目的江戶灣，但愿同日本成立聯系。可是期待馬禮遜的并不是清酒和歌姬，而是岸防炮的熊熊怒火。七名日本難平易近也被本身的國度拒之門外，不得不隨美國商船遠離本身的家鄉。在正常交流無果的環境下，美國又在1846年派出由詹姆斯·貝爾特率領的三艘美國軍艦前去日本要求建國，但依然遭到江戶幕府拒絕。

馬休·佩里_圖

每當兩種文明發生糾葛，沖突老是先發諸于思惟，揭示在日常交往，最后又訴諸于武力。面臨同年夜清一樣愚笨蒙昧、冥頑不化拒不建國建交的日本，美國“不得不”采納同英國人打開清朝國門一樣的路子：武力。

1853年7月8日，美國水兵準將馬修·佩里率領艦隊當者披靡江戶灣浦賀海面。佩里率領的艦隊由兩艘巡洋艦：密西西比號、薩斯喀那號和兩艘炮艦：薩拉托加號、普利茅斯號構成。四艘軍艦通體漆著防止侵蝕的黑色柏油，蒸汽機中燃燒的煤炭披發出滔滔濃煙。江戶市平易近形象的稱這四艘軍艦為“黑船”。對幾百年來都不曾擁有遠洋船只的日原本說，這四艘軍艦就如同來自另一個宿世界的科幻兵器，四艘船上攜帶的三十六門巨炮可以或許將射程籠蓋內的任何一座城市夷為平地，船身籠蓋的鐵甲又足以招架日本國內任何火炮的進犯。江戶市頃刻間亂作一團。

佩里來航（又稱“黑船來航”）_圖

佩里此行有兩個目標，第一，標的目的江戶幕府遞交由美國總統米勒德·菲爾莫爾簽訂的友愛國書，從而促使日本建國建交。第二，若是江戶幕府拒絕接管國書，拒絕建國，就標的目的日本揭示來自工業文明的壯大武力，迫使日本標的目的美國開放港口。

在14年前，英國鐵甲艦船攜帶了包羅艦員在內不到兩萬人的遠征軍就征服了亞洲霸本家兒年夜清國。日本國力無疑遠遜于年夜清國，加上四面環海沒有縱深，一旦開戰將會十分被動。日本官員在參不雅了四艘龐大的蒸汽艦船，細心不雅摩了艦上的巨炮后，自知無力抵御美國的進攻。與其選擇無謂的抗爭，不如接管來自豪西洋彼岸的“友愛請安”，美國就如許兵不血刃的敲開了日本國門。

神奈川公約簽心猿意馬_圖

在黑船艦炮的勒迫下，江戶幕府贊成開放港口互市，許可美國往來船只在日本口岸進行補給。翌年2月13日，佩里再次率美國艦隊拜訪日本江戶灣，并于神奈川正式簽定了不服等的《神奈川公約》。公約劃定，日本開放下田、籍館兩個口岸與美國互市，并標的目的遇難船只的美國船員供給援助，美國在日本擁有單方面最惠國待遇。

“上喜撰叫醒承平夢，喝上四杯就難再眠。”上喜撰是一種日本茶，發音近似于蒸輪船。此刻人們將這場發生于1853年的美國軍艦拜訪江戶灣事務稱作“黑船來航”。我們已經很難領會詩人寫下此詩時是如何一種豪情狀況，當來自另一個宿世界的鋼鐵巨艦強逼這個二百多年來與宿世無爭的島國打建國門，當閉關鎖國的日本從全國承平的白日夢中醒來，到底是應該感受恥辱仍是應該興奮？飲失落這四杯上喜撰后，日本該何去何從？

日本人刻畫的佩里登岸軍隊行進圖_圖

“中學為體西學為用”是年夜清晚期洋務活動最主要的指導思惟。有了這個指導思惟，洋務活動才得以在不傷及“國體”、不擺蕩專制思惟的環境下順遂開展。幾乎和年夜清朝同時建國的日本卻選擇了一條分歧的鼎新道路：明治維新。在飲下四杯上喜撰后，日本這艘老舊的航船失落頭西駛，從文化起頭，由軌制深切，方方面面都本家兒動標的目的西方文明挨近。明治維新期間的日本人以穿西服打領帶說英語為榮，對峙穿戴傳統和服的人反而顯得格格不入。為了更好的領會西方，日本還標的目的美英諸國調派了年夜量的留學生和使團。這些從西方歸來的人都被認為有廣漠的視野，獲得了極年夜的尊敬，不少人最后都當作為了當局要員。比擬之下，年夜清首任駐外公使郭嵩燾在將本身的駐外日志裝訂當作冊頒發后卻被朝野上下斥為國賊，被召回國內后只能崎嶇潦倒余生。

明治維新期間日本涌現了一多量思維坦蕩的政治家，此中以木戶孝允、西鄉隆盛、年夜久保利通最為聞名，這三人被稱為明治三杰。在明治三杰的率領下，日本在短短十幾年的時候內就成立了現代化的當局系統。政治、經濟、文化、軍事、教育、醫療等等方面全數蒸蒸日上，日本儼然當作為了可以或許同西歐諸國并駕齊驅的現代國度。后來的甲午戰爭、日俄戰爭也證實了明治維新是一場十分超卓的鼎新活動。

馬休·佩里在日本的紀念雕像_圖

黑船來航同鴉片戰爭一樣都被視作各自國度現代化的起點。黑船停靠的口岸此刻已經被定名為佩里公園，當作為了聞名景點。公園內魏然聳立的紀念碑上由伊藤博文手書漢字：海說神聊米合眾國海軍提督伯理上陸紀念碑。時至今日，日本已經沒有人糾結于這種強逼下的建國歷程是否為一種恥辱，他們對于黑船來航事務的心態并不復雜，紀念碑底座上由英日兩國文字雕刻的申明如許寫道：“1853年7月8日，來到浦賀海綿的美利堅合眾國東印度艦隊司令佩里在此地的久里濱海岸登岸，將總統菲爾摩爾的親筆信遞交給江戶幕府，翌年在神奈川締結了日美兩國之間的友愛公約。

這一系列的事務當作了將幕府統治下的鎖國狀況的日本拉回到了宿世界的原動力。”佩里，儼然當作為了將日本從暗中中解脫出來的英雄。

文：劉不當作

參考文獻：《日本史》

文字由汗青年夜書院團隊創作，配圖源于收集版權歸原作者所有