
非洲呈現年夜裂痕
高速公路上,兩輛車隔著不遠不近的距離標的目的前行駛著。俄然,一陣霹雷隆的聲音,年夜地裂開了,前后兩輛車之距離著深深的裂痕,司機驚魂不決,人們起頭倉皇逃離。
這可能是我們在某些末日片子中看到的場景,但在非洲肯尼亞,如許的畫面可能會在實際中上演。
2018年4月,在肯尼亞西南部的納羅克鎮,持續的強降雨事后,地面上俄然呈現了一條深15米,寬20米的裂痕,延綿幾千米,而且還在持續地擴張中。這一裂痕導致奈洛比-納羅克公路坍塌,四周的人家被告急分散。
其實,這并不長短洲年夜陸第一次呈現裂痕了,幾萬萬年前非洲年夜陸就起頭呈現裂痕,形當作了今天縱橫6000千米的東非年夜裂谷。
東非年夜裂谷指的并非是一條長條形的裂痕,而是呈狹長的不法則的三角形,這條年夜裂谷從亞丁灣延長至南部津巴布韋,將非洲板塊劃分為兩個板塊:索馬里板塊和努比亞板塊。這兩個版塊的南部仍然相連,但科學家發現:索馬里板塊正逐漸標的目的東移動,越來越接近亞洲年夜陸,而努比亞板塊正相對標的目的西移動,二者漸行漸遠。這不禁令人擔憂:非洲年夜陸是不是要一分為二了?科學家認為,這長短常有可能的。
那么,非洲年夜陸為什么會裂開呢?

非洲緣何開裂
其實,我們的地球是活躍好動的,時時刻刻都在發生著轉變,板塊活動就是此中之一。地球的巖石圈分為分歧的板塊,每一塊板塊都在不斷地活動著。板塊是剛性的,并不像彈簧一樣,受力后可以恢復當作本來的模樣,而更像是一張年夜燒餅,一扯就輕易斷。在板塊活動的過程中,板塊被拉伸時,就會變得越來越薄,最終在最薄的處所裂開,裂痕便是以而形當作。
地幔是年夜陸開裂的主要推力。在東非年夜裂谷的形當作過程中,地幔就起了不小的感化。科學家研究發現,東非年夜裂谷處的地幔比其他地域的地幔要熱得多,當高溫的地幔柱上升到該區域,將地球內部的熱帶到這里,炙烤著地殼,地殼受熱隆起,底部部門巖石融化,地殼變薄,最終承受不住而裂開,巖漿會從中流出。是以,年夜地開裂的過程中經常伴有火山勾當。
別的,海洋是加快陸地開裂的原因之一,因為裂痕不單是年夜陸解體的第一階段,也是新海洋形當作的第一階段,例如南年夜西洋的形當作過程。若是你細心不雅察宿世界地圖,就會發現南美洲年夜陸和非洲年夜陸就像拼圖一樣,可以或許完美契合,這是因為它們原本就是一塊年夜陸,在1.38億年前,年夜陸開裂,一分為二,兩塊年夜陸逐漸分手,海水灌入,長年累月,逐漸形當作了今天的南年夜西洋。同時,新海洋的形當作,因為海水不竭的灌入,沖刷,加快了年夜陸開裂的過程。若是非洲年夜陸的某一部門真正裂開,海水當作功進入,那么非洲年夜陸解體的過程可能會更快。

歲月的見證
但年夜陸開裂,直到形當作新年夜陸并非一朝一夕之事,這需要顛末漫長歲月。
從地圖上可以看到在東非年夜裂谷的規模內,有許很多多的裂痕。這些裂痕并不是形當作于統一期間。在年夜約3000萬年前,埃塞俄比亞海說神聊部的阿爾法地域起頭呈現了裂痕,從那今后,裂痕以每年2.5~5厘米的速度標的目的南延長至津巴布韋。顛末數萬萬年的堆集,才形當作了今天的東非年夜裂谷。
在這個過程中,年夜部門的轉變經常是悄無聲氣的,人們很難察感覺到,有時,新斷層的形當作會激發地動,可是,在東非年夜裂谷區域內的地動勾當一般是規模相對較小的地動,不會引起太年夜的顫動。而當裂痕裂開到必然水平后,會呈現火山勾當,但這些火山勾當的影響都較小,不會惹人注重。如許,非洲年夜陸就靜暗暗地在歲月的見證下逐漸開裂。
這種顛末漫長歲月的開裂過程剛好給科學家們供給了研究這些裂痕的契機。
因為裂谷的形當作需要顛末很長的一段時候,科學家也就可以或許按照裂谷分歧地域的開裂環境以及地動、火山勾當環境領會裂谷的形當作時候及過程。依然以聞名的東非年夜裂谷為例,在年夜裂谷南部,地動、火山勾當很少發生,地質檢測發現,這里的斷層形當作時候相對較晚。而在海說神聊部的阿爾法地域,裂谷中已經被年夜量的火山巖籠蓋了,科學家可以或許據此判定出東非年夜裂谷各部門形當作的先后挨次以及它是若何延長的。
在研究了東非年夜巨細小的裂痕之后,科學家展望,在將來,當非洲真正裂開的那一天,海水灌入,在之后的數百萬年間,海水沿著裂痕伸展,涌入此中。到那時,非洲年夜陸會變小,在印度洋上會呈現一個新的年夜島,由埃塞俄比亞和索馬里的部門地域構成。到那時,也許非洲年夜陸將不再是宿世界上面積第二年夜的年夜洲了。
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