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    上海的公共交通規劃得到底有多坑爹?

    上海人把馬路修當作了拉鏈

    早晨,上海松江年夜學城,年夜四的小章被窗外一陣沖擊鉆的聲音吵醒,拿起手機看時候。

    “媽了個……六點半都不到,鬧鈴還沒叫我,修路的就把我叫起來了。”

    翻來覆去再度入睡無果后,小章下床洗漱穿衣化妝,7點20出了門,跑到宿舍區外老遠的馬路上買早飯,那邊已排起了長隊。一刻鐘后,小章總算拿到了本身的飯團,走到公交車站,籌辦通勤路上吃早飯。開往年夜學城地鐵站的公交車日常滿員,小章十分困難擠了上去,卻發現已沒有空間伸展手臂,更別說吃早飯了。

    “但愿我的飯團不會釀成米餅。”

    今天去9號線地鐵站的路非分特別漫長,公交車逛逛停停,似乎還繞了彎,小章朝窗外望去,這才發現本來早上把她叫起來的沖擊鉆聲,恰是源自封路維修,這工人年夜手一揮,封失落了往地鐵站偏向的所有三根車道,這下雙標的目的交通全擠在剩下的三車道上了,這不堵才怪呢!

    “搞不懂了,黌舍門口的路又不走集卡,怎么老壞失落?他們弄個拉鏈算了,有問題就拉開修,不是更快。”

    想著想著,公交車總算到了地鐵站,小章在人流的裹挾下走進了地鐵站,盡管8點15都還沒到,地鐵站里已是人山人海。來這里乘地鐵進市區的不止練習的學生,還有租住在四周的結業生、平易近工……

    可就算人再多,車站也一點沒有要加寬進站進口的意思,反而還搞起了“限流”,在進站的檢票閘機前還搞了個閘機,站了個拿著個帶子的工作人員,逼著乘客把包放到盡是灰塵與油漬的傳送帶上去安檢,不放就閘機一關,帶子一拉,后面的人全不要進站了。

    排在小章前面的一壯漢不勝其擾,朝工作人員吼道:“我包里就一瓶水和幾本書,過什么安檢啊?你們這種逛逛形式,象征性看看的安檢有什么現實效用嗎?車站表里隔離窗那么低,真的來了可駭分子,繞開安檢跳進去,你們擋也擋不住。地鐵外包給你們這些什么都不會干的干安檢,你們就是廉價勞動力,解決掉業。”

    站在閘機旁的人被說的有點語塞,放了壯漢曩昔。小章往X光機后撇了一眼,果真,安檢員的目光底子沒放在屏幕上,正在刷抖音傻笑呢。輪到小章過閘機了,她不想把包放到比地還臟的傳送帶上,籌辦打開包給安檢員看,安檢員帶子一拉,手差點碰著她的胸,小章被嚇了一跳,只好把包放到傳送帶上去了。

    一上樓,只見月臺上已站滿了人,摩肩接踵。第一趟車來了,當然,小章沒擠上,步隊剛走完一半,車廂內就滿員了,無奈。三分鐘后再試,總算上去了,可又沒處所吃早飯了,整個車廂和沙丁魚罐頭沒什么區別,可能只差點調味料吧。

    “得,這下妥妥早飯吃米餅了,并且還要比及了公司才能吃。”想著想著,小章的肚子開起了音樂會。

    跟著車輪壓軌的咯噔聲,窗外的景色逐漸從城鄉連系部釀成了徹底的水泥叢林,再釀成了漆黑一片的地下地道。整整45分鐘后,小章總算到了上海西部的城市副中間——徐家匯,下了9號線,小章在空調缺席的換乘通道里又走了15分鐘,才到了1號線的月臺。

    “又要拼命運擠車了。”

    九點五十,小章總算到了位于靜安的公司。坐下沒多久,剛啃完最后一口飯(米)團(餅)的她微信掛上電腦,成果頓時一年夜堆要她懟的表格就飛了過來,“加上昨天沒弄完的,估量又要加班了。Excel里一個個小格子,等著填數據進去;辦公室也一個個小格子,等著苦力本身跳進去。”

    總算熬到了飯點,小章從Excel的海洋里爬了上來,掙扎著從椅子上爬起來,和幾個同事一路去公司樓下的飯館吃商務快餐。盡管眼睛已經分開了屏幕,但她看啥都仍是總感受若明若暗,一道道表格內交織的黑線若隱若現,構成了一張無形的網,把她和實際隔了開來。

    “快瞎了……估量我又要去買新的隱形了。”

    一同吃飯的幾個既有練習生,也有正式工,幾小我一邊吃一邊聊了起來。

    同為練習生的小趙率先倒起了苦水:“我天天一半的精神都花在了通勤上。”“你住哪里啊?能有我松江遠?”小章扒了一口飯,反譏道。“蜜斯姐,臨港新城領會下。說的好聽,叫新城,本來叫蘆潮港,郊得不克不及再郊了,離市中間有整整60公里,氣候都和市區里分歧步。”“那是多遠?我路癡,沒概念。”“到洋山深水港的東海年夜橋,起點就在臨港。”“媽耶,那你怎么過來的?”

    “黌舍出來先坐公交,1096十分鐘才有一班,搞得我到16號線地鐵站就要半小時,進地鐵站外面還要列隊,早上人多的時辰沒個20分鐘必定擠不進去。進去了還不克不及立頓時車,16號線車很少,平峰距離要8分鐘,岑嶺距離也要5分鐘。距離長也就算了,地鐵設計也有問題,車組居然是3節的,這么短的車廂裝得了幾多人啊?并且座位竟然是橫排的?你當你旅游年夜巴啊。”

    “地鐵方面詮釋說一起頭規劃的時辰沒想到會有那么多人,郊區嘛,旅游、省墓最多了,感覺16號線不會有良多人坐。此刻看到如許直接傻失落,只好把兩列3節編組的連起來當6節的用,拆失落一些橫排的換豎排座位,但先天不足再怎么解救也沒用了,運力就是不足,況且距離又遠,從臨港到龍陽路,地鐵居然要一小時。”

    “同病相憐,松江9號線也不比你們好,我一個以色列籍阿拉伯伴侶說特拉維夫到耶路撒冷67千米,公交只要1個小時多一點,那幫猶太人就已經氣得不可了,成天嚷嚷要丟石頭砸死規劃的,我看16號線的設計師凌遲都不為過。”

    小趙苦笑著點了頷首,喝了口湯,繼續倒苦水:“到了龍陽路其實連半程都沒竣事,16號線站完全程還要繼續站2號線,又要半個多小時。2號耳目更多,我有次下戰書一兩點出來,居然沒位子,并且2號線所有地下車站的月臺屏障門不是全封鎖式的,高度只到腰部,搞得空調寒氣全數跑到地鐵地道里去了,整個車站就和芬蘭國學(桑拿)體驗區一樣,乘個地鐵的確是活受罪。況且這么遠的路,單程一次就要11塊,往返車資再加上兩頓飯錢,一天練習工資沒剩幾多了,半斤八兩于白干。”

    “你們還有地鐵,我上班要坐火車。”先前一言未發的正式工小王一鳴驚人。“我結業之后就被趕出宿舍了。此刻年夜學宿舍固然和平易近工宿舍差不多,但廉價啊,上海的房價真的嚇死人,結業生剛工作那會一個月才五六千,若是住在市區里,一半工資要就當作了房租,剩下的還能干嗎?”

    “所以你時候換空間?去了遠郊?”

    “沒地鐵的處所房價廉價點,我結業后就租在金山,那邊一套30幾平方的只要1500多,獨身狗混混狗日子差不多啦。不外我通勤比你們更累,小區出來坐公交去金山衛火車站,國鐵尺度的火車卻是挺快的,35分鐘就能到上海南站,下來再坐20多分鐘地鐵就到公司了。不外金山鐵路車次不是很密集,并且人巨多,所以仍是挺擠的,并且一旦錯過就垮臺了,那天就別想上班了。”

    小趙擦了擦嘴,吐槽道:“這幫搞新城規劃的,真的完美詮釋了‘肉食者鄙,未能遠謀’。每次搞新城規劃,交通方面老是不考慮外來生齒涌入問題,只按照戶籍生齒來規劃,成果地鐵一通,直接戇了:‘臥槽這么多人哪里鉆出來的?’,人家心里早就想好了:‘等地鐵通了,我們就搬曩昔住,何處房價廉價。’”

    小章聽罷,嘆了口吻,接過話茬:“其實上班的還好,至少能自由選擇住處,像我們這種在校練習生就沒法子了,上班又要上課,黌舍又遠在郊區,兼顧兩端只能住黌舍,并且練習那點錢也不敷借房子住外面。郊區進市區通勤糟心,規劃更是烏煙瘴氣。我黌舍門口那幫修路的,天天修,從我年夜一進來,門口就起頭修什么現代有軌電車,先是把中心好好的綠化帶全數鏟失落,雪松拔光,此外則是路兩旁的行道樹拔失落,好了這下炎天要曬死人了。毀綠不算,還削減車道,把路從傍邊劈當作了兩半,路口一個接一個全都封失落,起頭鋪軌道。這下可好,不僅交通堵的烏煙瘴氣,去地鐵站的公交車全數都要改道兜圈子,并且我們上學都要走夾在工地中心的姑且橋,阿誰樓梯陡的要死,穿高跟鞋爬真的是步步驚心。”

    “哈哈,又是電車。”另一位正式工小陳聽聞“電車”兩字俄然冷笑了起來,“我之前黌舍在張江,何處10年的時辰也搞了個有軌電車,都雅是都雅,可是脆而不堅啊,不僅速度慢,并且一路吃紅燈,和汽車一樣被堵得思疑人生,如許誰還坐啊?并且線路規劃也有問題,它完美避開了商貿區,造在了只有遲早岑嶺的工作區,客流少得可憐。傳聞15年這條有軌電車線就虧了2000多萬,零配件被斷供,延長的打算也被迫棄捐。我看松江搞的這個工具也是金玉其外,敗絮此中,有這功夫不如多買點公交車,這有軌電車工程,最多是個馬路拉鏈2.0版+體面工程了。”

    “一挖一鋪就是雙倍的GDP啊,這招屢試不爽。造房子也是,此刻限量供給宅基地,地價又被舉高,拆拆造造豈不是要賺翻了。我今天早上原本想去宿舍區河濱的店肆買早飯,可快走到了才一會兒反映過來,何處的整整一排商鋪已被拆得干清潔凈了。之前都開了十多年了,此刻來個通知,說是違章建筑,三天內就拆得連個影子都沒了,讓我們這些學生去哪里買早飯?”

    吃完在刷手機的小王一聽早飯,俄然放下手機,又訴起了苦:“嗨呀!何止是年夜學城,處處都是這個樣子,此刻用拆違,遏制有償辦事啊,各類名頭封商鋪,棚改、拆城中村,都是要趕人出來,付不起房租的回老家種地,付得起的繼續薅羊毛。我借房子住的小區,旁邊馬路上不僅沿街店肆全數被關失落,門面被水泥墻封死,并且路上的早點攤也被趕得一干二凈,毫無炊火氣息,我此刻只能少睡會,在家里本身做早飯吃。”

    小陳也搬來了下一桶苦水:“何止是早飯,此刻很多店都關了,修自行車沒地,配拉鏈沒店,搞得我工具有點小弊端就都要丟失落,只能買新的。這可真的是鼓動勉勵消費,拉動內需呢。再這么搞下去,整個城市真得是鋼筋水泥叢林了,一點情面味都沒了。城市化助長逆城市化,也是沒誰了。”

    “人艱不拆,城市和國度一樣,樣樣喜好搞集中,只有一個市中間,居平易近區卻噼里啪啦遍地開花地造,完過后生齒聚居區和工作集中地用‘鋼絲’串起來,有的處所還給你“打個結”,這不出問題就有鬼了,分隔來欠好么?其實黌舍校區選址也很是問題,選在那么遠的處所,不僅和市區里的復交同窗聯絡不暢,他們來都不想來,并且連教員上下班也不便利。我們有個外教,有次沒趕上班車,問我地鐵怎么曩昔,一傳聞從松江到虹口要拉兩個小時杠子,直接:‘哦買糕的。’”小章一邊說,一邊學了一下外教撅倒的神志,惹得世人一陣笑。

    “呵呵噠,你們還有地鐵,我年夜學可在奉年夜荒,地鐵都沒,手機經常收到“浙江人平易近接待您!公交車要倒幾部才能去有點人氣的處所,進城只能坐班車,每次都要排好久,也不知道誰欽心猿意馬這種選址的,聽我們教員說過,零零年的時辰,一幫老傳授坐車來規劃的新校區查看,發現距離超乎想象,他們年數年夜了,尿頻,死力否決遷校區,說:‘來一次這處所都要被急死了。’,但最后,校區仍是搬了曩昔,因為校長什么的總歸有專車的,他們才不管韭菜花和螺絲釘是怎么通勤的。”小王冷嘲熱諷道。

    “彼此彼此,哎呀時候差不多了,歸去搬磚咯。”小章補完口紅,起身上樓去了,下戰書還有一堆表格等著她懟。Excel這時候殺手很快就把時鐘的指針推到了下戰書6點,小章總算搞心猿意馬了所有的表格,“可貴有一天提早干完活。”合法她心里還美滋滋的時辰,不知不覺間小組的Leader來到了她死后,拍了拍她肩膀,說道:“小章啊,等下有個會,你也來聽下。”“呵呵,又被拉壯丁充人頭了,今天又要加班了鴨。”

    固然會上啥也聽不懂,小章仍是裝作一副目不斜視的樣子,手上的筆也一向沒停過,盡管她是在亂涂亂畫。熬到8點半,會總算竣事了,小章的肚子已經餓得和鴿子一樣咕咕直叫了,但時候不許可她去公司四周的商圈飽餐一頓,因為她的黌舍遠在松江郊區。小章走到地鐵站里的便當店,買了一個肉卷與一盒泡面,肉卷熱了籌辦路上先墊墊饑,泡面籌辦帶回睡房吃。

    因為下班晚了,地鐵班次不甚密集,9點20小章才站上了9號線先徐家匯站的月臺,又累又餓的她聽到了廣播報站,氣不打一出來:“本次列車終點站 佘山,往松江南站的乘客請期待下一班列車。”“我靠,怎么每次都碰上區間車?”她剛打開票圈想吐槽,卻看見早已有同窗發了她想要發的內容:佘山 絕望。“感激新城規劃,此刻郊區生齒倒掛,9號線卻時不時來個區間車,把回家的人堵在路上。我今天怕是又趕不上回宿舍的公交了。”

    待踏上松江年夜學城站的月臺,小章看了看手機,10點27,她趕忙小跑下電動扶梯,刷卡出站,奔上過街天橋,在她下天橋的時辰,松江3路10點30分的末班車剛策動離站。“完美,又要叫膽戰心驚的車了。”

    30分鐘后,身心俱疲的小章總算拖著將近散架的身子挪到了宿舍年夜門口,何如鐵將軍把門,已顛末了門禁時候。小章按了五分鐘的門鈴,無人應答,“估量去洗澡了,那我只好等在門外喝西冬風了。”11點35,頭發濕噠噠的阿姨總算開了門,小章打開宿舍房門,室友們早已爬上床了。

    有位室友聽到動靜,拉開遮光簾,看到小章抱著一碗泡面,說到:“這么晚了你還要放毒啊。”“我還沒吃晚飯呢!”“搬磚真苦,你仍是考研吧,如許至少不消天天疲于奔命。”“哎,不說了,趕緊洗澡去,等下澡堂子也要關了。”

    洗完吃完躺上床,已是次日1點多,“出去搬磚,被通勤折騰得快死了,明天還有課,再不睡我又要課上睡了。”想著想著,小章設好鬧鐘,手機一丟深刻地思慮起了此后的人生……

    要否則我去海說神聊京工作吧?

    不知道她有沒有意識到,海說神聊京的小章這會還堵在紅領巾橋上,聽著司機年老五臟府里饑餓的回音呢。

    本回完


    • 發表于 2018-08-27 00:00
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