親親,這邊建議您給孩子報名呢。
春秋并非最主要,體能、經驗、命運甚至財力都缺一不成。今朝最小的珠峰登頂者,是一個時年 13 歲的美國男孩 Jordan Romero。
所以您的兒子可以安心報名,而且但愿咱家娃能締造新的記實,為國爭光!(當然,其實登珠峰也是豐年齡限制的,詳情請拜見下文)。
在給孩子報名之前,建議您把這篇專業的珠峰攀緣攻略發給班本家兒任,并讓班本家兒任轉發給所有報名孩子的家長哦。
你是否也曾想過——登上珠峰,站活著界之巔?
不管它只是一個一閃而過的念頭,仍是一種有生之年的執著,或許,你都該先靜下心來,好好熟悉它。
幻想再遙遠,也該清楚;激情再熾熱,也該理智。
注:尼泊爾劃定年滿 16 歲方可攀緣珠峰,但中國方面臨尼泊爾提出,攀緣珠峰等山岳的人最小春秋為 18 歲、最老 60 歲的春秋限制。
自 1953 年,新西蘭人埃德蒙·希拉里和夏爾巴標的目的導丹增·諾蓋從尼泊爾側當作功首登,已稀有千人當作功登頂珠峰。
于我們通俗人而言,珠峰是獨一能被記住的“第一”,宿世界之巔的高度,始終代表著一種極致挑戰和勇氣。
得益于當下當作熟的攀緣系統,登頂珠峰已經不只是一種遙遠的幻想,哪怕你此刻仍是一個沒什么雪山經驗的小白……
熟悉珠峰女神
珠穆朗瑪,藏語有“女神”之意。登珠峰,大要跟追女神 / 男神一個事理。
起首,方針得清楚。認清珠峰,將是一個幻想破壞的過程,請做好心理籌辦。
你印象中——8844.43,宿世界最岑嶺,自帶無敵光環。其他?
它卸妝后——滅亡率截至 2010 年數據,高達 4.3%,近年逐漸降低,仍每年均有傷亡。
峰頂含氧量大約為海平面的33%,可以粗暴地模擬下一向爬樓梯喘得要死的時辰,硬憋住氣,應該喘三口的時辰只喘一口的感受。
其他零下幾十度、奪命冰裂痕、氣候欠好時風雪殘虐、雪崩、冰崩、墜落、高原病、體力不支等什么的,就盡情想象吧!
所以,通俗人也有可能登頂,并不料味著簡單和可不放在眼里。
攀緣珠峰順不順,有時辰也是看老天神色,搞欠好,一個黑臉就是一場山難。2014 年和 2015 年的登頂人數之所以少少,就是拜雪崩所賜;2015 年則因受尼泊爾地動影響,大本營遭遇雪崩沖擊,最終無人登頂。
究竟結果,每一項不測,都足乃至命;每一項,也都有可能發生在本身身上。
從 1922 年 7 月 7 日的掉敗測驗考試,截至 2017 年 5 月 21 日,約有至少 290 人死于珠峰攀緣。(并非每位爬山者都在爬山進步行掛號,切當人數未知)
珠峰近年攀緣環境(部門)
珠峰積年滅亡原因(部門)
擬定追求策略
若是這些滅亡數字,并沒有把你嚇退,申明起碼還有登頂機遇。
但在做決議之前,你得想清晰,為什么去做,信念事實多果斷,是否做好了承擔風險的籌辦……
臨時想不清晰也不妨,往下看,好歹先搞清晰——攀緣它到底是個什么狀況。
春秋——攀緣前,必然要先心猿意馬個小方針:3 年、5 年、10 年之后?到時辰春秋合不合適?是不是得年富力壯才行?
你若真的考慮這么多,出生于 1932 年的日本老翁 Yuichiro Miura 大要要不歡快了,人家就在 2013 年 5 月登上了珠峰,那年,他 81 歲。
春秋并非最主要,體能、經驗、命運甚至財力,每一項影響身分,再小都算數。
線路——登頂珠峰的線路,有約 20 條擺布。
是不是有點糾結?選那條?
那你仍是想多了,其實壓根沒什么好選的,只有海說神聊坡中國側和南坡尼泊爾側的兩條常規線路適合通俗攀緣者。
珠峰南海說神聊坡傳統兩線海拔高度一樣,陡峭水平近似,接近性差別不大,但南坡營地間攀緣路線更長,風險級別更高,攀緣組織魚龍稠濁。(信息來歷:《十年珠峰,與本身相遇》文 / 孫斌)
體例——不管從南坡仍是海說神聊坡,你都得選心猿意馬一家貿易爬山公司,經由過程它們申請珠峰攀緣許可證,也就是昂貴的“珠峰門票”,然后在它們的保姆般的陪護下,起頭一場“喜馬拉雅式攀緣”。
南坡的貿易爬山公司分兩大類:
一類是由非夏爾巴創辦的,例如新西蘭人羅塞爾(Russell Brice)的公司和美國的 IMG;
一類是夏爾巴開的爬山探險公司。據不完全統計,尼泊爾已有近 2000 家注冊的當地探險公司。(信息來歷:《保藏丨史上最全珠峰南海說神聊坡差別文子君點擊查看原文)
海說神聊坡則還有西藏雅拉噴鼻波探險有限公司,據說此前只招收中國籍客戶。外國人要另尋出路。
當然,還有“自由行”氣概的“阿式攀緣”,小我或三兩結組,以簡便的裝備快速行進。
除非你俄然被打通任督六脈,當作為頂級爬山高手,更經濟的阿式仍是別想了。
晉升自我涵養
領會了狀況,樹立了小方針后,即是起頭慢慢接近了。
不外 ,正像我們一向強調的,這跟追女神一個事理——面臨全宿世界那么多追求者,有財更要有才,女神才會非分特別青睞。
“有財”:財力——從下心猿意馬決心起頭,你就要勒緊褲腰帶省吃儉用了;土豪請隨意。
南坡最貴的是羅塞爾的公司,2017 年的價錢是 7 萬美金(約 RMB48 萬);夏爾巴公司價錢廉價一些,凡是在 3 萬 -4.2 萬美金(約 RMB21-28 萬)。
除以上需要交給爬山公司的爬山費外,還需要支付夏爾巴的登頂小費 1000 美金起(約 RMB6750),廚房小費 200-300 美金(約 RMB1350-2000)。
海說神聊坡西藏雅拉噴鼻波公司 2016 年是 33 萬人平易近幣,2017 年是 35 萬,登頂小費 1 萬人平易近幣起。(信息來歷:《保藏丨史上最全珠峰南海說神聊坡差別!》文 / 子君)
看到這價錢,是不是有點心碎?
別急,還有兩個驚喜在等著你:
總之,高海拔探險大多是燒錢的游戲,珠峰亦然。假設你把攀緣珠峰的小方針心猿意馬在了十年后,所有破費心猿意馬個保守估量 50 萬,那么,在這十年中,你有兩個選擇:
“有才”:雪山經驗——仍是存不下錢?不要氣餒!
因為有錢了,你可能也登不上去:
有個老板之前從來沒登過高山,看了王石攀緣珠峰后,跟我們(注:某珠峰探險公司工作人員)說‘給你 50 萬,能不克不及包我登頂?’后來我拒絕了。(信息來歷:中國西藏網)
這位可愛的老板大要是聽過那句:“只要有錢,夏爾巴能把你背上珠峰!”
不外,若是你真是個小白,比起背上去,他們更大可能是把或氣衰力竭、或重傷瀕死的你拖下來,并且姿勢仿佛不太優雅……
所以,加強體能及經驗,實現自我進化,才是正事兒。若是你此前沒怎么接觸過高海拔,進化過程可能有點漫長:
(1) 建議先去西藏洗滌下“肺”,看看高原順應性;之后逐漸測驗考試一些高原線路徒步,如貢嘎、洛克、庫拉崗日、ACT、ABC、EBC……
在這些線路上,你會初步體驗高原的“神奇”。好比走著走著,剎時驕陽變彤云,雨雪冰雹一陣猛砸……這么說似乎有點慘,不外相信過后,你必定會很高興地拿這些回憶來吹法螺。
(2)對高海拔有所順應后,你可以從 5000+ 起頭,踏進雪山攀緣學前班。國內的哈巴、四姑娘三峰、半脊、那瑪等都是不錯的選擇。
開啟人生第一座雪山,想想就有點沖動,不外為了避免高反,最好仍是先平復下情感。初級雪山一般不需要太多攀緣技巧,相信你找的攀緣公司也會給你短暫培訓。
(3)6000+ 的當作功攀緣,將是你的“小學結業證”,國內的玉珠峰、雀兒山等,都是拿證的好處所。
至此,為了給“升學”打好根本,你需要起頭進修攀冰、攀巖等,以及滑墜自救和根基急救常識,究竟結果,冰裂痕、肺水腫、腦水腫這些高山上的猙獰臉孔已經起頭較著。
(4)7000+,是通標的目的下一階段的必經之路。海拔 7546 米的新疆慕士塔格是個繞不外的選擇。
此時,你差不多順應了高海拔攀緣,能把進入高原后的血氧含量不變在正常程度。不外,20 天擺布的攀緣周期,還需要你日常平凡在熬煉之外多加加班——好抵扣假期。
(5)西藏心猿意馬日縣內海拔 8201 米的卓奧友峰,是不錯的最后拉練。
多次與雪山交手后,你應該已經加倍謹嚴,8000 米之上,每一個細小的差錯城市被無限放大,激發嚴重的蝴蝶效應:
至此,你已經不再是當初那個小白,在裝備、攀緣手藝及常識上都有了相對當作熟的認知,相信鈔票也已經花了不少。至于過程需要兩年仍是十年,都看你本身。
不管這段時候工作再辛勞嚴重,日常熬煉都不克不及少。一般最后的六個月,更要突擊狂練,體例因人而異,可以隨便看看兩個真人實例:
負重幾公斤的工具,天天爬一個半小時的樓梯,到了大廈頂樓,乘電梯下樓再接著爬。(信息來歷:溫州都會報)
我在健身房的 stepper 上天天至少負重 40kg 熬煉 2 小時,每漫游泳兩次,每次對峙 2 小時,拳擊每周三次,每次 1.5 小時,每周日負重 40kg 徒步至少 6 小時。這樣對峙了整整 6 個月(信息來歷:)
不要幻想一蹴而就,在抵達方針前,你走過的每一步,都算數。
走一步,再走一步
在這漫長的籌備過程中,若是你:
那么,你距離珠峰之巔,大要還有近兩個月的距離。我們前面說過,你可以選擇從南坡尼泊爾側或海說神聊坡中國側出發,假設你選擇了更熱鬧的尼泊爾側。
顛末宿世界最危險的機場——在按照你選心猿意馬的爬山公司的放置,飛到尼泊爾加德滿都之后,你將會轉乘一架小飛機。
幾乎在你登機兩分鐘后,飛機就會敏捷起飛;確認過眼神,飛機里的乘客根基都是來爬山或者徒步的人,不多,大要滿員也就一二十。
這是一架小飛機,但倒是一架“強悍”的小飛機。25 分鐘后,它將下降在盧卡拉機場;活著界十大危險機場中,盧卡拉機場堪列榜首。
機場海拔 2860 米,距離顛峰高差約 6000 米,從此刻起頭,你的進步“東西”只有一種——你的兩條腿。
第一站,珠峰大本營,約 70 公里之外,徒步依次顛末:
這一段也是EBC 徒步線路的主要構成部門;約 7 天后,你將最終達到爬山大本營。
當然也可以乘坐直升飛機,從加德滿都直接飛到大本營,全程只需要 2 小時擺布(包含直升機在 Lukla 加油、在 Pheriche 期待的時候),但費用昂揚,旺季包機 4500 美金擺布,可以乘坐 6 小我。(信息來歷:《保藏丨史上最全珠峰南海說神聊坡差別!》文 / 子君)
比擬昂貴的小飛機,相信理智又持家的你更愿意徒步上來,以逐漸順應不竭攀升的海拔,究竟結果,大本營海拔有約 5300 米。
接待進入“冰雪王國”——你應該會在這個連綿一公里擺布的營地里,至少待上一個月,休整、拉練,期待窗口時候。
你會熟悉良多爬山者,一路交流攀緣技巧、會商裝備或者八卦;但你最熟悉的應該是你的夏爾巴協作,在將來的一個禮拜里,你們的命運可能緊緊糾纏在一路,存亡與共。
大本營就像一個小型的“城市”,但你并不是來度假的。更多時辰,你需要在后續幾個營地間爬上趴下作為“預演”。不要不放在眼里每一項操練,每一項都可能會救命。
誠然,過程很辛勞,可是看看正在給你的攀緣建營地、運物資、鋪陸繩、搭梯子的夏爾巴,你會感覺壓根不算什么。
營地之外,滿眼冰雪亂石,昆布冰川的冰崩聲,時不時霹雷隆地傳來……在這種“荒涼”中待久了,你會恍然不知地點,若是不是還有 wifi 連著,你可能覺得糊口在外星球。
天黑,干咳聲在營地此起彼伏,高山之中,這種因為干燥嚴寒引起的肺炎和“昆布咳”如蛆附骨。
身體要賜顧幫襯好,更要調整好心理,機會到了,真正的“危險游戲”,頓時就要起頭了。
第 1 天——此刻是凌晨一點多,但你必需趕緊穿戴好各類裝備,籌辦出發,趁著氣溫最低、冰川相對不變,盡快經由過程海拔 5700 米處被稱為“可駭冰川”的昆布冰川。
昆布冰川大巨細小的裂痕縱橫交織,高高聳立的懸冰川隨時可能傾瀉而下,冰川兩側的努子峰和龐大的珠峰山體也有雪崩的風險。(信息來歷:《保藏丨史上最全珠峰南海說神聊坡差別!》文 / 子君)
6-8 小時后,若是你沒有像很多不幸的珠峰追求者一樣死亡昆布冰川,那么恭喜你,最危險的一部門已經在你死后了。不久,你會看見海拔 5963 米處的 C1 營地,但也只是看看。
繼續,起頭一段冰川區,除了要注重大巨細小的冰裂痕,還要非分特別謹嚴高發的雪崩,固然只有 5 公里擺布 ,但你要“蠕動”3-4 小時,才能達到今晚海拔 6400 米的 C2 營地。
第 2 天——面臨 50-60 度的冰雪坡,你會禁不住倒抽一口涼氣。不外,記得平復氣息,含氧量已經越來越低,你的動作也越來越慢,對著堅硬的亮冰每踢一下,就似乎用盡了洪荒之力。
今天的距離只有 6.3 公里,兩個月前,你不到 1 個小時就能輕松跑完,此刻,卻需要“樹懶似的”移動 6 至 8 個小時。C3 營地就在前方,海拔 7162 米。
第 3 天——昨晚必定又沒睡好,可是欠好意思,要到海拔約 8000 米的 C4 營地,還要走 10-12 小時。
氧氣瓶打開著,可總感覺不敷呼吸;明明途中不時小憩,卻總感覺疲憊。體力已經快要極限,你已經被累到不想動用任何腦細胞,只是一次次機械地往上慢慢挪動。
冰雪粘在聳立的黑色巖石上,似乎隨時城市失落下來。明明已經快到 C4 了,還要顛末一片冰巖或雪巖夾雜區“黃帶”,還好,你之前強化了練習,使出攀緣技巧,幾乎當作了一種前提反射。
很幸運,你存放在 C4 營地的氧氣瓶也沒有被“小偷”幫襯。近年,總有一些魯莽漢耗盡了本身的氧氣后,便調用了別人的,甚至有受害者是以被迫下撤。
第 4 天——C4 營地的空氣有用氧含量只有 7.7%擺布,你很難凝思思慮,甚至智商都降低了。暴風殘虐,你重重壓著快被吹跑的帳篷,簡單歇息了 3-4 個小時,夜里 10-12 點起頭做沖頂籌辦。
你禱告繼續有個晴天氣,并默默在心里問候了一遍各個教派的神靈。然后,沿著 30 度擺布的雪坡、45 度擺布的雪巖冰巖混路段繼續前行。
顛峰就在面前,滅亡也似乎觸手可及,8000 米之上,你起頭幾次看見遇難者的尸身,突兀、奪目。你俄然有種驚駭,甚至加倍虛弱,但在這最后的一段距離,拋卻,或許比進步更需要勇氣。
顛末海拔 8400 米的“陽臺”,海拔 8700 米的南峰,前面,就是聞名的“希拉里臺階”——沖頂日最難的一段。
這里很是狹小,幾乎僅容一人經由過程。萬丈深淵蒲伏在腳邊,期待著失落進嘴里的“美餐”。連體羽絨已經當作了冰雪鎧甲,萬幸你的四肢舉動還沒因為期待而凍僵,于是繼續沿著山脊雪坡攀緣。
1 小時后,你終于站在了宿世界之巔!群山蒲伏,宿世界在云層之下,海說神聊坡何處,就是久此外故國。
但你沒功夫太多迷戀,倉促拍了幾張后籌辦下撤,從 C4 出發到此刻已顛末去了 10-12 小時,體力快要極限,關門時候前,你必需趕緊返回 C4 營地。氣候幻化、無遮無攔的 8000 米之上,每一秒,都人命攸關。
第 5 天——C4 營地里,你閉上眼睛歇息,面前竟然回放了沿途尸身,于是不由得一陣驚懼。沒人知道后面會發生什么,若是氣候突變,若是跟隊友走掉,若是失慎滑墜……
陡峭漫長的下坡路, 你幾乎虛弱到極致,思疑本身當初到底怎么上來的。很多人恰是在登頂后的下撤中發生了不測,你不克不及有涓滴懈怠,直到達到 C2 營地,才把心稍微放心猿意馬一點。
第 6 天——從 C2 到 BC 大本營,大本營的好伙食是最豐厚的動力。
路仍是本來的路,你仍是本來的你,用盡最后一絲洪荒之力后,你把所用情感都凝在了平安回到大本營的那一刻,用力擁抱營地里的隊友,不消措辭。
比起登頂,在世回來才是你最大的當作就。
人生,不止一處喜馬拉雅
在大本營貪吃、歇息之后,一路退回海拔 4830 米的道格拉埡口,退回海拔 3440 米的南池市,退回那個危險的盧卡拉機場,在一陣揪心中,小飛機安然落在加德滿都,再起色直奔家的偏向……
蒼天繞過了你,在世真好!
你的珠峰——曾完攀 14 座 8000 米級自力岑嶺的平易近間爬山家張梁,在一次分享會中強調:
始終連結清醒的腦筋和理智,長短常主要的能力!
這大要不僅合用于 8000 米級高山的攀緣,也合用于人生的攀緣。
究竟結果,并不是所有人瞻仰過珠峰的人,都愿意或者可以或許爬上顛峰,每一次探險,都要清醒認知,合理評估。
但這并不故障你有一個站活著界之巔的念想,和對這個念想的根究。而你的人生珠峰,也不止在喜馬拉雅。
他們的珠峰——本年的珠峰爬山季,已然吸引了多量來自宿世界各地的爬山快樂喜愛者。國內知名戶外大神王鐵男、夏伯渝、寒嘯、宋玉江等及海說神聊大爬山隊都在交戰步隊之中。
最后,但愿他們順遂登頂,凱旋而歸。
注:感激 子君 對本文寫作的撐持,子君蜜斯姐曾別離于 2016 年從海說神聊坡、2017 年從南坡登頂珠峰。
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