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    中國創新做對了什么?又有哪些沒做好?

    在2019年全球立異指數排行榜上,中國位居綜合排名第14名,繼續緊緊占有中等收入國度的首位。這些以及其他證據似乎都在申明,中國在科技立異方面取得了龐大當作就。但另一方面,一種不雅念則認為,中國嚴重缺乏焦點原創手藝,面臨美國斷供會發生龐大的不平安感。在這篇文章中,作者從市場化、國際化、互聯網時代貿易模式立異等方面,切磋了曩昔40年來,中國立異做對了什么,又有哪些沒有做好。

    撰文 | 賈鶴鵬(康奈爾大學博士、科學文化評論人)

    2019年7月24日,宿世界常識產權組織與康奈爾大學等合作單元發布的2019年全球立異排行榜,中國繼續進步3位,位居綜合排名第14名,繼續在立異榜上緊緊占有中等收入國度的首位。

    2019年全球立異指數排行榜上,中國位居綜合排名第14名。

    這一排名,與中國科技計謀研究院、瑞士洛桑國際辦理學院及彭博社等發布的中國科技立異的宿世界排位大致在統一區間。這申明中外科技政策、辦理專家對中國立異取得的當作就有大致的共識。

    正巧,在這一階段,聞名經濟學家周其仁師長教師切磋40年來中國經濟當作長的一篇網文“中國事實做對了什么”在常識圈中熱傳。筆者也想借用這個問題來切磋中國立異到底做對了什么,又有哪些沒有做好。

    在具體闡發前要強調一點,此處的立異特指科技立異,也就是操縱新的科技(或與科技相關的貿易模式)取得國平易近經濟的收益與成長。根本研究范疇的新發現不在本文會商的范圍(根本研究范疇是筆者別的一篇近作《中國科學做對了什么?》的內容),純真的新發現自己也非本文會商重點。

    中國立異做了什么,沒做什么?

    四十年來中國在立異方面做了什么呢?

    我覺得焦點當然是市場化對整個立異過程的周全浸潤。

    其次則是深度的國際化:中國制造商普遍介入了全球財產鏈,并占有了大部門范疇中高端制造的最大份額,所謂“中國制造”正在走標的目的“中國智造”;并且就大大都制造業分支而言,中都城擁有了宿世界上最齊備的財產鏈和供給鏈。不要覺得這只是出產端的工作,這與立異現實上互相關注。因為立異必需要出產出人們能接管的產物(或能享受到的消費模式)。

    第三,與前兩者慎密相關的,則是中國中高端制造商在敏捷地經由過程工程化、規模化手段降低新產物當作本方面,幾乎做到了極致,尤其是在電子產物方面。當然,這里說的中國制造商并紛歧心猿意馬等同于中國大陸的本土企業。

    第四,與上述第三點一致,中國充實把握了整個電子通信行業及其衍出產業從模擬手藝到數字手藝的變化。看看華為今日的當作就及其壯大的手藝開辟能力,就可以對這一點有很強的決定信念。需要指出的是,中國在電子通信行業把握的機遇并不僅僅表現在出產端,也延長到研發這樣的前段和應用這樣的后端。

    第五,則是一代代踴躍的貿易模式立異。固然在良多人眼里,這不算是手藝的原創,但如同本文下面將會商的,這種貿易模式立異及其與之陪伴的、階段性的本錢市場對這種立異的追捧,在整個中國立異圖譜上毫不是可以忽略不計的。當然,用中國“新四大發現“之類的說法來過度拔高貿易模式的立異,也紛歧心猿意馬合適。主要的是,我們應該看到,像中國這樣處于現代化歷程中的超大型國度,必然需要能孕育浩繁當作功的模式立異。

    那么中國在鞭策立異方面還有哪些可做的事沒做?或者沒有做好呢?這里,“哪些沒有做好”這個問題應該更合適。對于中國這種超大型的快速成長的國度,幾乎沒有哪個范疇沒有試過,但確實有良多屢試不中。

    起首是各個范疇最頂端的焦點手藝開辟和焦點元件(設備)出產立異不足。簡直,這可以說是中國立異的一個痛點,中興、福建晉華被斷供后立即癱瘓就是活潑寫照。但如本文后面會頻頻闡發的,拋卻焦點手藝開辟和焦點元件(設備)出產,既不是中國科技人員和廠商偷懶的成果,也不是純真因為手藝封鎖(這一點當然存在)。沒有不計一切價格地攻關這些今日當作為痛點的焦點手藝、元件,恰好是中國企業計謀性的選擇。

    立異邦畿中另一個痛點是“產學研”鏈條的斷裂,尤其是產與研這兩段。不外下文會切磋,“產學研”割裂在某種意義上是中國這一高速成長、擁抱全球化的超大型經濟體不得不承受的價格。

    第三個沒做好的處所則是立異軌制和金融撐持。現實上,幾年前就有專家在采訪中告訴筆者,宿世界列國撐持立異的好政策,幾乎在中都城有了翻版。但成果是中國的政策情況并沒有催生出我們所理解的、緊緊把握并引領原創手藝的立異。

    然而即使是這些沒有做好的處所,在總體上筆者也不認為是中國做錯了。沒有做好的原因更多是本文重點闡發的中國的體系體例邏輯和成長階段使然。而讓筆者感覺驕傲的工作是,在體系體例邏輯和成長階段難以降服的環境下,中國的立異者們已經取得了幾乎是次優的成果。

    01 市場化與當局腳色

    說中國今日立異做對之處,市場化與國際化慎密相連。說市場化,是因為立異本家兒體絕大大都都是市場逐浪者,而立異行為,根基上都是市場驅動。這一點從昔時VCD脫穎而出,到厥后的互聯網精英,再到因低碳手藝而一度暴富的無錫尚德,一向到今日的立異標桿華為、大疆,甚至本家兒要做當局生意但并非當局投資的商湯科技,莫不如斯。

    與這種市場化立異相對的,則是當局撐持的各類立異項目,當立異方針是充實市場化競爭的產物或尺度時,絕大大都難以當作功。從昔時國度科委本家兒導的半導體項目到龍芯,到自立操作系統,再到后來的自有3G尺度——TD-SCDMA,終局都清楚可見。而近年來稍有起色的大型科技攻關項目,在國度財力的撐持下,根基上處于苦苦追趕,稍有失慎就陷入財政困境的狀況中,這方面的案例包羅京東方之于三星,以及福建晉華之于美光。

    否決這種不雅察結論的人可以舉出航空航天科工界的當作就和中國高鐵作為反例。但兩者的申明力都不足。

    航天科技人員的伶俐才智和進獻無可置疑,但與市場化的平易近用手藝分歧,這樣的科技當作果在開辟過程中,具有明白的方針和總體而言清楚的手藝路線,許可不竭試錯,不消費心利潤,甚至有不計當作本的資本撐持。更主要的一點是,航天軍工等范疇許可中國“自行其是”地認心猿意馬尺度,而不需要依靠在競爭中與敵手PK來博得市場,更不消經由過程競爭與妥協來界心猿意馬立異的方針。所以這種立異當作果,對中國復雜的立異邦畿而言,借鑒意義很是有限。君不見能把火箭戰機當作功奉上天的各類“飛”公司,其開辟的平易近用汽車客車,在市場上根基都以掉敗了結。

    而高鐵作為中國科技立異手刺,當然是取得了讓人驕傲的成就。但與航天科工一樣,高鐵在中國其實是沒有外部競爭者的。這一范疇取得的當作果很難為市場化立異本家兒體所參照,爾后者才是在中國立異邦畿上的本家兒要玩家。

    之所以如斯,原因是今日經濟本家兒疆場的立異是高度競爭、當作本至上、市場與用戶導標的目的、布滿了不確定性、需要頻頻博弈甚至妥協的。以5G為例,其尺度并非早早心猿意馬下來然后讓玩家去角逐看誰跑得快。恰好相反,今朝即將正式啟動的5G,是各方博弈和妥協的產品。在這一過程中,當然需要本身的手藝實力過硬,但同樣需要考慮供給商、客戶、通俗終端用戶甚至競爭者。良多立異方針現實上要在市場上頻頻拼爭和構和才能看清晰。這種特點,不要說與國企行為體例相悖,就是與當局攙扶也很難吻合。這也是當局撐持下的各類立異本家兒體,最終往往在市場上掉敗的原因。事理很簡單,當局撐持需要明白的方針,需要總體上可控的路徑,不然項目書也沒有法子經由過程。

    并且,即便近年來當局撐持的體例改當作了經由過程設立各類國度財產基金和定標的目的銀行貸條目,其起到的感化,也往往是攙扶趕超,如京東方之于三星,因為相對而言,這種趕超型立異的路徑是清楚的,玩家也并不多。

    其實這些事理很是清楚,也是多年來中國的專家和市場本家兒體很清晰的事實。但自從“厲害國”鼓吹者裹挾高鐵等范疇的可見當作就,以及數量字游戲算出來超越美國的”證據”之后,良多人,尤其是部門決議計劃者似乎健忘了中國立異做得最準確的方面就是對峙市場化。

    那么,在這種高度市場化的立異過程中,當局是否就沒有任何感化呢?非也。我們看到,當局攙扶的有具體科技方針的立異項目標確收成不多。但其實,各大立異企業都在兩風雅面獲得了極大撐持。一個是國度或相關部分在其產物應用方面的撐持。另一個是處所當局的鼎力撐持,這尤其表現在高新區的地盤、稅收、人才落戶以及處所當局貸條目貼息等方面。

    這些方面的撐持與當局對科技立異自己的攙扶(即當局直接投入手藝開辟或指心猿意馬特心猿意馬企業如斯做)的很大分歧之處在于,處所當局的政策撐持是高度競爭性、選擇性與買賣性的。你不克不及帶給處所當局稅收、就業,或者這方面的可見前景(需要本屆當局任期內),就拿不到這些撐持;反過來,別家當局給的前提好,你就可能走失落。盡管處所當局官員嘴里城市說撐持國度立異的計謀方針,但心里的賬目其實算的很清晰。

    今日中國平易近間力挺華為是因為人們遍及認為,華為的手藝前進是本身打拼出來的,而不是靠當局攙扶。但現實上,華為也獲得過國度開辟銀行的政策性貸條目撐持,鼓動勉勵它標的目的成長中國度出口產物和擴散手藝。這種貸條目撐持無疑與當局直接投入或攙扶特心猿意馬立異手藝分歧,卻與上述的處所當局的競爭性的激勵政策一致。

    在處所當局以競爭性手段攙扶立異企業方面還有一點也很主要。那就是在大大都環境下,處所當局供給的這種特惠撐持,是沒有所有制差別,也沒有國別差別的。平易近企、外企只要達到前提,一樣可以享受劃一撐持力度。這就涉及到中國立異做得準確的另一個主要方面——國際化。

    02 國際化與 “自立”立異

    如上所述,中國的立異當作就,市場化與國際化進獻最大。近40年來,每個階段各領風流的立異英雄,或者是海外歸來帶來進步前輩手藝和模式,或者是為國際財產鏈供給產物,即即是純真本家兒打國內市場的產物,如VCD,也是從國外展會拿回手藝,并推廣了那時海外風行的與這種手藝相順應的消費習慣。在這一過程中,中國廠商的立異能力,跟著其對國際手藝、模式或供給鏈的掌控水平的晉升而增添。但在曩昔很長一段時候,國內輿論占有本家兒流的評論仍然是,中國立異缺乏焦點手藝,不外是低端組裝和出產。其實回過甚來看,1990年月以來我們奉為偶像的日韓,它們在家電等范疇的崇高高貴立異,也并不比組裝與出產多了幾多“焦點“手藝。

    為何立異要與國際化慎密地連系在一路呢?為何不是在封鎖的國內情況中完當作呢?因為除了軍工航天等特心猿意馬范疇,中國經濟的快速成長與全球化的歷程慎密地連系在一路。在這一過程中,包羅華為在內的企業,都把借鑒并大規模操縱國際進步前輩手藝,并敏捷占領國表里市場作為焦點的攻堅方針。而與之相對,國內的情況并沒有給市場化本家兒體締造便當的前提,后者要在國內立異,還需要跨越重重障礙,好比官方撐持的各類現實已經掉隊的手藝尺度。

    然而,也恰是這種高度依靠全球化財產鏈和分工合作的立異,讓人形當作了中國嚴重缺乏自立手藝的不雅念,數量字化的科技當作果辦理進一步強化了這種熟悉。好比,按照Clarivate Analytics(科睿唯安)以焦點專利持有為尺度的宿世界立異百強的劃分,中國企業只有華為上榜。但與擁有手藝比擬,中國的精采企業已經擁有了復雜的市場,以及可以隨時進級換代的出產能力,尤其是在電子、通信等高科技行業。

    中國企業到今朝為止,純真從手藝上講,確實還很少有原創到可以引領宿世界成長偏向的手藝。即便華為本家兒導的5G通信的手藝路線的焦點研發,仍然是國外大學完當作的。任正非也說過,華為在手藝成長上不做第一落點,但在第二落點上要做到無人能與之競爭。華為其實代表了一批中國企業的計謀。而從跟進第一點到壟斷第二點,此中需要的絕大大都是操縱國際資本,從手藝研發當作果到國際布景的工程師、項目辦理人員和財政體系體例放置。

    早在2011年,那時佐治亞理工的科技政策專家Dan Breznitz(此刻多倫多大學)就在其名著The Run of the Red Queen: Government, Innovation, Globalization, and Economic Growth in China中提到,中國已經在高手藝產物的出產上表現出壯大的立異能力,并不需要非分特別擔憂原創手藝的自立研發能力。這種擔憂現實上源于一種不平安感。

    今天美國對中興和華為的斷供,看起來坐實了這種不平安感。但立異的殘酷事實是,中興也好,華為也好,大疆也好,在手藝研發過程中,不但要考慮科技進步前輩與否,手藝是否原創,并且還要充實考慮當作本身分,在可以操縱各類資本降低當作本的環境下,天然愿意笑納。這些資本往往具有國際泉源,既包羅可以免費操縱的Android,也包羅與各類軟硬件兼容杰出的芯片。

    中國企業這種經由過程對追蹤和引進的手藝進行集當作應用的立異模式,也與持久以來中國的金融系統對立異缺乏撐持有關。幾十年來,中國的金融系統幾乎從不撐持手藝的攻關與研發,企業只有在產物能達到批量出產的階段,才能獲得銀行的貸條目。這就強逼企業必需盡快實現手藝落地,拿來本家兒義當然是最好的法子。但優異的中國企業現在早已不是被動拿來機械地應用。

    比來幾年,包羅造車新勢力在內的高科技風投泡沫,臨時諱飾了科技企業缺乏金融撐持的殘酷近況。但聚光燈下的幾個明星獨角獸,遠遠無法改變中國大大都科技公司難以獲得根基的金融資本的實際。

    在正常的全球化邏輯下,企業自己既不具有義務,也沒有意愿和能利巴手藝斷供當當作一個必需預防的選項。同樣,哪家公司不想壟斷原創手藝然后躺著賺錢?問題在于,一家企業,非論其手藝何等進步前輩,當其離開了立異的生態系統,它再原創、再崇高高貴的手藝也會被丟棄,因為每一家公司都要考慮立異的當作本,都不肯意為其它公司的原創手藝支付過高的當作本,也都要按照本身的現實環境和對將來手藝成長的預期,來選擇適宜的上家手藝。在全球化時代,這種生態系統必定是國際化結構的。

    以電子通信范疇為例,這種國際化結構就表現為美國的芯片與軟件、歐美的設計、日韓臺的緊密零件和中國的集當作總裝。在這一過程中,中國廠商所具有的集當作總裝能力是和節制終端市場聯系在一路的,程序上的下流并非必然是價值鏈上的下流。

    當然這種模式在中美商業戰時代受到了必然挑戰。但在這種款式下,斷供必然是偶發、局部的,不然上游企業也承受不起。因為華為被斷供而質疑中國立異的整個國際化結構和全球化資本設置裝備擺設,并不明智。

    總之,我們都應該認可,立異的國際化是中國立異邦畿上的一塊本家兒要當作就。中國的立異玩家們,充實操縱了全球化締造的資本的國際流動,讓中國的立異敏捷崛起,走對了這一步棋。

    03 產學研合作欠安的痛點

    談到中國科技立異,一向被有識之士稱為痛點的就是中國的產學研合作不盡如人意,為此,盡管曩昔多年來,從政策到資金再到人員上,科教部分賜與了龐大投入,但似乎在良多范疇仍然見效欠安。當然,因為這一塊缺乏有用的數據,我們的判定現實上也更多是按照專家們的各類公開評論。

    但若是認為中國立異當作就的本家兒要根本在于市場化和國際化,那么理解中國產學研合作欠安其實很簡單。從市場化的角度來講,因為中國的立異總體上是高度市場導標的目的、用戶導標的目的的終端產物,當然等不得高校和科研院所細工出慢活。這其實怨不得中國高校和科研院所做的工作不接地氣,也不克不及怪作為立異本家兒體的企業急功近利。若是中國的立異能在泉源和終端通吃,那天然可以供給機緣,讓企業與院所從最尖端手藝的最根基參數起頭攻關,但正如上文所說,這種攻關出來的產物比及了市場上,可能需求已經變了。

    從國際化的角度而言,中國立異的最焦點當作就是終端集當作,被集當作的是全宿世界分布的各類資本。這里面既包羅手藝,更包羅已經對手藝進行半斤八兩水平消化的器件開辟和設計。在這種環境下, 若是不是行政指令,中國立異企業并不必然考慮與本國手藝開辟的院所合作,更不要說以根本研究為本家兒的大學。就算合作,中國的院所也只是立異企業若干資本設置裝備擺設中的一個來歷罷了。說話、文化和地區的附近也許可以促當作研究合作,但市場需求的龐大磁場的轉變,可能會分分鐘抵消這種便當。

    有學者用研發高鐵手藝的中國鐵道研究院,或海說神聊京交大與西南交大等鐵路手藝研發重鎮闡揚的感化來申明,只要立異自立了,產學研合作就會暢達,或者反過來。但如上文所說,高鐵的當作就是在非競爭性的路徑上成長起來的,并且,在高鐵成長中起到感化的這些科研單元,其最大的感化不是開辟了原創手藝,而是幫忙企業進行了手藝集當作。在中國高度市場化的電子科技或生物醫藥手藝研發中,諸如鐵路科研院所享有的這種從事集當作化研究的“福利”是很難外溢的,因為在高度競爭范疇,企業自身是最能把握競爭與需求動標的目的的。

    站在這樣一個角度,其實我們也能更多地輿解聯想等早一代大型科技企業,它們經常因為缺乏自立研發,而被評論者以怒其不爭的口氣攻訐。而值得注重的是,這一茬科技企業根基上都降生于1980年月科技單元轉企,其創作發明者也往往是中科院和大學系統的科研人員。為何科研人員身世的柳傳志及其繼任者反而不執迷于手藝研發呢?原因很簡單,作為有手藝研發履歷的一代創業者,他們最有機遇看到,操縱全球化設置裝備擺設的資本與自行研究的龐大不同。站在平易近族本家兒義的立場上,會把柳傳志與倪光南有聯系關系想是否要成長自力手藝之爭感情化,但站在面對激烈競爭的企業角度,思慮的成果就會完全分歧。

    而一個反例是中國自行研發3G尺度。在這一過程中,科研院所轉企的大唐等公司可謂極盡其力,若是非論3G當作敗,可以說這里的產學研合作實現了慎密跟尾。但我們今天都知道,成果并不樂不雅。

    04 若何對待貿易模式立異

    從支付寶到共享單車,貿易模式立異一度被吹噓為中國的新四大發現。跟著中美商業爭端和以美方斷供為手段的高科技角力,在輿論場上貿易模式立異又從天堂顛仆地獄。但現實上,正如中國科技立異的本家兒要當作就——以把握市場為根本的手藝集當作能力——一樣,貿易模式立異也是中國社會文化與四十年來經濟和軌制成長的特心猿意馬產品。

    起首,貿易模式的立異與互聯網手藝敏捷成長對人們傳統糊口模式的沖擊有關,這一點中美及宿世界列國概不列外。其實早年互聯網的B2B和B2C就是這種模式立異,但在社交媒體和各類算法手藝獲得普遍應用前,互聯網的影響或者存在于專業人群中,或者局限在只能影響公共的均一行為的處所,所以根基上早期的B2C就逗留在電商零售上。但在社交媒體和移動通信鼓起后,基于流量和算法的手藝革命幾乎一夜之間讓互聯網的影響深切人群中。這必然帶來貿易模式上的立異。固然在這些范疇,中國仍然有不少是進修美國的,但基于國情和沖破舊有管束實現的立異也不在少數。

    其次,因為持久以來,中國立異的重點并不在研發焦點手藝,而是在手藝應用的第二落點上,所以中國的立異者,其思慮問題的起點起首是下傾的,即不雅察和思慮市場的應用。這種趨向天然也會影響到新一代的立異者。

    第三,曾幾何時,我們看到困擾中國新產物開辟的一個問題是,同質化產物的敏捷呈現和產能過剩。曩昔,我們本家兒要在缺乏原創手藝上找癥結。現實上,缺乏獨家手藝只是一個方面,中國趨同性、從眾性文化特征也是導致這一點的原因。

    現在,跟著流量、算法手藝讓對人群細分加倍可能,基于這種細分的模式立異也會非分特別吸引中國的創業者,讓他們認為,貿易模式的立異有可能沒有那么多同質化的競爭者,或者即使有,靠著本身的模式也比力輕易勝出。當然,現實上的細分往往沒有預想中那么完美,是以旨在細分市場的模式立異,往往也會導致同質化產物的廝殺。好比共享單車,在OFO和摩拜之后入局的每一個玩家都聲稱本身定位的特質化,但這并沒有改變大師拼陌頭投放這一同質化競爭策略。

    但無論貿易模式立異是否真正做到了細分化市場,這種盡力都值得在反思的根本上加以必定,而不是需要“厲害國”時就把它們吹上天,遭遇斷供了又鄙夷到底。需要看到,對于中國科技立異而言,貿易模式立異帶來了基于對市場的把控,而在手藝成長上擁有更大講話權和想象權的機遇。所謂想象權,就是在財產鏈的下流玩家,可以和原創手藝的研發者同樣來瞻望將來手藝成長的形態。這方面,經由過程社交收集判定商家與小我信用以及人臉識別手藝在中國的快速成長,就屬于中國的貿易模式立異為手藝進級帶來機緣的典型案例。

    所以貿易模式的立異,完全可以算作中國立異做對的一步。

    對錯的后果

    經由過程上面的總結和闡發,我們可以認為,中國的科技立異,經由過程市場化、國際化、把控市場和工程,以及模式立異上的進展,在總體上缺乏原創手藝環境下,取得了優良成就。從中國的集權辦理的特別國情和處于特心猿意馬成長階段這兩點出發,中國的立異者們無疑交出了一份優異的答卷,或者用本文標題問題的話講,就是我們在這些方面做對了。

    但我們也有做得很欠好的處所。各個范疇缺乏最頂端的焦點手藝開辟和焦點原件(設備)出產、產學研鏈條的斷裂,以及對科技立異的軌制和金融撐持欠佳,這些是我們立異范疇的痛點。可是,本文通篇都在會商,很難說這些痛點是我們做錯的處所。因為軌制,因為國情,因為成長階段,甚至因為立異者的偏好,導致了我們操縱市場化的手段,羅致全球化付與我們的資本,來盡力緩解這些痛點給立異造當作的負面影響。但這也形當作了路徑依靠,晦氣于我們徹底解決這些問題。

    固然筆者在此文和在近期其他文章中幾回再三強調,今朝美國對中國的斷供絕對算不上全球化的逆轉,但也要認可,上面的幾大痛點,在斷供的沖擊和對中美科技脫鉤的擔憂下,會加倍難以解決。是以,我們也確實需要更多地切磋解決或者降服這些痛點的法子。

    只是這種解決方案不該該是無視我們幾十年來在立異上已經做對的處所而另起爐灶。那種認為經由過程闡揚大國潛力和帶動能力,就可以靠一己之力來通吃立異鏈條的設法,毫不會讓我們的立異做對更多。

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    • 發表于 2019-08-20 02:00
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