上個世紀美國的載人登月是真的嗎？

我們知道上個宿世紀美國和前蘇聯處于暗斗期間，他們在多個范疇發生競爭，除了軍事兵器方面，最本家兒要還有三個偏向：太空摸索、深海探測以及地心探測。美蘇的競爭固然屬于畸形的競爭，更更多的是處于政治目標，說白了爭一個體面問題。

1961年4月12日，前蘇聯的宇航員尤里·加加林搭乘東方1號，當作為第一個進入太空的人。這一點深深的刺痛了美國，那時的美國總統肯尼迪坐不住了，在1961年的5月下心猿意馬決心起頭阿波羅登月打算，既然第一個進入太空的名頭被搶走，那么就當作為第一個在人登岸月球的國度也很不錯。那時擬定的方針是，在六十年月竣事前實現載人登月。

在1961年至1969年顛末“盤桓者號探測器打算”9個探測器拍攝月球照片，“勘測者號探測器打算”5個探測器軟著陸月面，“月球軌道環行器打算”3個飛翔器針對預選著陸區域重點探測，“雙子星座號飛船打算”發射10艘飛船各載2名宇航員，進行生物醫學研究和艙外勾當。顛末這9年的籌辦，在1969年阿波羅11號起頭了正式的載人登月，到1972年12月止阿波羅17號的完當作登岸，共當作功了6次把12名宇航員奉上月球概況，阿波羅13號掉敗可是并沒有宇航員傷亡。

這么密集緊湊的登月打算耗損了大量的人力和物力，收成了國際上的名聲，也沖擊了前蘇聯。科學上的當作就也很主要，從月球上帶回了月球樣本，堆集了足夠的登岸經驗，對月球情況有更深的熟悉。美國登月那么多次了，在沒有新的科學目標之下不成能再次進行登月，載人登月又不是像你天天上下樓那么便利，登月是真的要燒錢的。2018年美國總統頒布發表了重返月球登岸火星的打算，這一次的登月科學目標或者使命也很較著，本家兒要仍是為了載人登岸火星做手藝驗證。

載人登月的時辰在月球上留下了三臺月球車（代步），月球車的輪子陳跡今朝也依然可見，每次登月留在月球概況上的著陸器還可以看見。甚至六次載人登月，插在月球概況的旗子還可以看見暗影。除此之外還有登月時安插在月表的激光反射器，可以用來測量地月距離。載人登月造假能騙過宿世界上幾十億人？說真話載人登月造假比不造假要堅苦多的多。