清朝人是怎么去西藏的？

去西藏游玩，這對于今天的我們來說，仍然是個需要做好充實籌辦的，究竟結果稍有失慎，一場較為激烈的高原反映，就可以讓原本滿載幸福的旅途泡湯，嚴重的甚至還得去病院掛水。

對于科技發財的今人尚且如斯，那么對于沒有火車飛機小轎車的前人而言，進藏之路又意味著什么呢？

謎底是進藏之難，難于上彼蒼，所幸青云有路，尚可一試。今天就帶大師研究一下，清朝人是怎么去西藏的。

上圖_ 十九宿世紀西藏彩繪布達拉宮

上圖_ 十九宿世紀西藏彩繪大昭寺

工作起首要從康熙五十九年的秦蜀滇剿匪說起，云貴總督蔣陳錫因運糧有誤，被責令入藏效力以戴罪建功。這位前總督一出發，頓時就體驗到了宿世事無常，人走茶涼。

“藏故險阻，非人所行，從者皆散去。”

只有一位年青人留了下來，他叫做杜昌丁，說要用一年的跟隨來酬報蔣陳錫的知遇之恩。一年期滿，杜昌丁返回家鄉，就將這一年的所見所聞撰寫為《藏行紀程》一書。

這本書，可以說是今天研究滇藏交通最為珍貴的史料之一，現代藏學家吳豐培就說“非獨記入藏路程罕有之作，亦研究云南平易近族者所必需參考者。”

話說回下臺干部蔣陳錫和青年作家杜昌丁，這兩位由滇入藏，從昆明出發，標的目的西到噴鼻格里拉，轉標的目的德欽，隨后進入西藏左貢，沿著八宿，一路標的目的洛隆進發。比及了洛隆，此時杜昌丁已經一年期滿，淚別蔣陳錫后沿著原路返回昆明。

上圖_ 蔣陳錫（？—1721）字文孫，號雨亭，江南常熟人

杜昌丁所走的這一條滇藏路，穿越橫斷山區，一路上山高谷深，還需要翻過金沙江、瀾滄江、怒江等巨細河道，而且經受連綿百里的白馬、梅里兩座雪山的考驗。并且途中路況更是堪稱艱險，有些路段寬不及尺，馬四蹄不克不及并立，沿河谷而行，下流河道湍急，上流狹長嚴寒。

之所以說這條路很是之恐怖，列位生怕沒什么感到，我試舉一例來申明，六月份這兩位經阿墩子雪道過瀾滄江，那時過江有兩種體例，一是索道渡江，二是索橋渡江。這二位哪敢和本地人一樣用索道渡江呢，于是等了三日，待到索橋建好后，從索橋渡江。當他們踏入索橋后，波瀾直接灌入橋中，蔣陳錫好幾回被水浪直接打翻在地，比及他們過橋不到半晌功夫，索橋就在風雨中轟然傾圮。此時橋上尚且有四位行人，三人直接落水身亡，剩下的一個死死的扒著橋邊，這才被杜昌丁救下。

而這僅僅是他們旅途中比力危險的一段而已。

上圖_ 康熙皇帝，愛新覺羅·玄燁（1654年5月4日-1722年12月20日）

當然，大清人想要入藏并不只有這一種選擇，還有一條海說神聊線，從西寧出發，經日月山、木魯烏蘇河、唐古拉山口、藏海說神聊那曲等地到拉薩,總旅程3700里；

總的來說，入藏的道路就是海說神聊線和杜昌丁所走的南線，不外有人南線的出發是自蜀入藏，而杜昌丁是從昆明出發。

具體的來說，起首康熙年間的焦應旗所寫的《藏程紀略》記錄的是自西寧入藏的路線，杜昌丁的《藏行紀程》記錄的是自云南入藏的路線，比及雍正年間，王我師的《藏爐總記》則開了周全記錄進藏線路的先河，它別離記錄了從四川、青海、云南三條入藏路線。光緒十二年，西藏交通文獻的集大當作者呈現了，這就是黃沛翹編纂的《西藏圖考》。

以上的說起的各個冊本，其實比起地輿圖志，更像是文人的紀行，別的一邊，在杜昌丁返滇之后不久蔣陳錫即客死他鄉，令人唏噓。

上圖_ 清刻本《西藏圖考》黃沛翹編、韓銑等畫圖

清人對于西藏地輿上的領會，起頭于康熙年間。這個時候，康熙自認是盛宿世人世，要堪輿測繪每一片地盤。所謂“普天之下，莫非王土”。是以開展了對全國轟轟烈烈的地輿測繪。在這一場活動中，西藏因為地輿位置的特別性，資料很是稀缺。僅有的幾份地圖，往往也只是曾經戎行所用的簡陋圖紙。

在這種環境下，康熙在1715年派出欽天監的喇嘛楚兒沁藏布蘭木占巴、理藩院本家兒事勝住等人前去西藏地域測繪地形。楚兒沁藏布蘭木占巴，這個名字很是之繞口，因為作者打字時打錯了良多遍，所以滿懷情感的在這里留下吐槽。

這一次測繪的當作果，就是《康熙皇輿全覽圖》，這也是我們第一次熟悉并定名宿世界的最岑嶺——珠穆朗瑪峰的時辰，比外國人的測量早了135年。

在清人心里，固然西藏地處邊陲、天氣嚴寒、甚至說話不通，還略帶神秘的色彩，但他們永遠甘愿答應用一顆熾熱的心，去熟悉這片神秘的地盤。

上圖_ 《康熙皇輿全覽圖》是禮聘西洋布道士顛末經緯度測量繪制而當作

說回正題，對西藏的地輿測繪其表示當作果就是地圖。在那時，測繪的工作本家兒要由把握專業常識的布道士來進行，針對西藏的第一次測繪是1709年，在完當作工作后于1711年將當作果交給雷孝思，但因為并未標明經緯，被雷孝思認為無用。康熙得知此過后調派數人去進修專業的測繪常識，前文提到的楚兒沁藏布蘭木占巴和勝住就是這批人中的兩位。不外因為突發戰事，這兩位從岡底斯山慌忙返程，還沒來得及對所繪地圖進行復核，而且，地圖中的部門資料也僅是兩人按照傳說風聞所繪，并不精準。

比及乾隆年間，畫圖工作已經起頭進入低谷，地圖建造程度大為闌珊，甚至浩繁圖考中僅繪地圖，不標經緯，最過度的是良多地圖采用了山川畫的形式，不說經緯，就連比例尺都是錯誤的。

不外，固然問題多多，但跟著時候的推移，西藏的地圖卻越來越多，例如《衛藏全圖》、《西藏全境道里圖》、《西藏全圖》等等層出不窮，固然不甚切確，但這表白內地的世人對西藏的熟悉是垂垂的更加坦蕩。

上圖_ 清朝邦畿

關于清人研究西藏的念頭，其實這些去西藏進行考查的人員，往往只是官員，因為科舉制的存在，這些人具有杰出的文史素養，是以將所見所聞編寫當作書，就有了對于西藏的各類紀行。要論起他們的起點，《西藏圖考》的作者黃沛翹曾說過“蓋昔之衛藏只滇蜀之藩籬,今則西南攘印緬,西海說神聊御俄羅斯,正海說神聊又為新疆之后障,坤維大局,斯其咽喉,未雨之謀,履霜之戒,其可忽耶？”

可見其目標是愛國本家兒義和經宿世致用，不外，就算如斯，這些相關的著作依舊豐碩了國人對故國大西南的認知，在學術的角度上，尤其是中國地輿學，他們的進獻是不成磨滅的。

在他們筆下記實著關于西藏的高山、河道、生齒、山水、邊境、交通站、平易近族分布、災難分布，還有那邊的天氣、道路、物產、居平易近、建筑、風氣以及宗教。

方方面面，各色各樣，都在他們的筆下鮮在世展示著，這就是最初清人對西藏略帶溫度的熟悉，也組成了我們對西藏神秘的標的目的往。

文：不決君

參考資料：

【1】《清圣祖實錄》日講起居注官

【2】《藏行紀程》杜昌丁

【3】《西藏通覽》山縣初男

【4】《西藏新志》徐光宿世、蔡晉當作

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