柴油發電機是一種將儲存在柴油中的能量轉換成家用和工業設備所用電能的裝置。柴油內燃機,類似于一些汽車和卡車上的發動機,燃燒柴油并利用能量來轉動軸。然而,與車輛不同的是,軸與附加的發電機并轉換成電能而不是動能。...
柴油發電機是一種將儲存在柴油中的能量轉換成家用和工業設備所用電能的裝置。柴油內燃機,類似于一些汽車和卡車上的發動機,燃燒柴油并利用能量來轉動軸。然而,與車輛不同的是,軸與附加的發電機并轉換成電能而不是動能。

擁有柴油發電機時,手頭有多余的柴油非常重要內燃機,無論是柴油機還是傳統汽油機,點燃燃料和空氣的混合物。爆炸的能量使與曲軸相連的活塞移動。活塞的線性運動轉化為曲軸的旋轉運動。在車輛中,這種旋轉運動用于轉動車輪。在柴油發電機中,它用于移動與系統發電機部分相連的軸。

當電線因暴風雨而受損時,發電機可以提供電力當磁場和導體之間有相對運動時,就會產生電流。通過在旋轉軸上安裝磁鐵,使其磁場通過固定導體,可以產生大量的電能電力被輸送到柴油發電機上的出口,為各種電氣設備提供動力。不幸的是,柴油發電機中的燃料/空氣爆炸產生的能量并非全部轉化為電能一部分能量損失為發動機或發電機各運動部件摩擦產生的熱量。此外,由于導體中產生電,產生了一種與軸運動相反的電機效應。一旦電流通過柴油發電機中的導體,這些導體基本上就變成了電磁鐵。這些磁鐵的極性使得它們的磁力傾向于與旋轉軸上的磁鐵相反,大多數柴油發電機還包括從發電機到柴油機的反饋系統,以控制產生的功率。例如,如果電力負荷增加,反饋系統可以提高柴油供給發動機的速度。隨著可用燃油的增加,發動機可以更快地旋轉連接軸,從而增加發電機中磁鐵和導體之間的相對運動速率,并產生更多的電能

一些便攜式發電機使用柴油。