壓力測試驗證系統的壓力容量或測試當前壓力。氣動測試是壓力測試的一種類型。常見的氣動測量測試設備包括讀取壓力的儀表和壓縮氣體的來源。出于安全原因,壓力測試在許多工業領域和設備正常工作。 輪胎壓力表用于測試...
壓力測試驗證系統的壓力容量或測試當前壓力。氣動測試是壓力測試的一種類型。常見的氣動測量測試設備包括讀取壓力的儀表和壓縮氣體的來源。出于安全原因,壓力測試在許多工業領域和設備正常工作。

輪胎壓力表用于測試輪胎中的氣壓在壓力試驗中,如果用于給系統加壓的流體是液體,通常是水,則該試驗稱為靜水壓試驗。氣動試驗意味著所使用的流體是氣體,通常是空氣或惰性氣體。在確定系統的壓力容量時,系統的所有端口都是關閉的,除了添加流體的端口,直到達到系統的額定壓力,由于系統泄漏而無法達到壓力,或系統因爆裂而發生災難性故障時,通過該端口添加液體

氣動試驗儀表通常由使用氣動工具的機械師使用。氣動試驗本質上比水壓試驗更危險對于較高能量含量的壓縮氣體,這種類型的試驗僅限于較低壓力或更小的系統在氣動試驗過程中,爆炸可能會導致嚴重的傷害或死亡。氣動試驗的安全程序在工程參考資料和規范手冊中有廣泛的記錄。美國機械工程師協會(ASME)出版了《鍋爐和壓力容器規范》(BPVC),并為世界各地的工程師提供培訓和認證計劃。水壓試驗的一個缺點是在必須無水的系統中引入水試驗可用于檢測泄漏,然后在安裝前在制造商車間進行高壓靜水壓試驗。或者,可使用甲醇或其他碳氫化合物液體代替氣壓試驗。真空試驗也僅限于低壓,但它的危險性比氣壓試驗要小,而且通常在實驗室里用來檢查玻璃器皿的泄漏情況。氣壓測量的一個常見例子是用輪胎壓力計測量汽車輪胎的壓力機械師還通過運行車輛和測量每個活塞的壓力來測量汽車發動機的壓縮力。低溫系統,如外科手術中使用的系統和制冷系統,通常也要進行氣動測試用氣動試驗測量系統中的壓力時,應使用帶有內部可變形膜片的壓力計。壓力是系統壓力和大氣壓力之間的差值,通常以磅/平方英寸表壓(千帕/平方厘米表壓)表示在反應器設計中,可能需要從動力學或熱力學角度了解操作壓力,或需要使用氣體定律計算,則必須將14.7 psi(101.3 kPa)的大氣壓力加到表壓上,以獲得系統總壓力。